TUNING UKŁADU WYDECHOWEGO

[Venom]

 

to jeszcze na oryginalnych kolektorach .Teraz są tuningowe .Koncówka i dolot to Yoshimura RS3 oval z tym ze skróciłem koncówke o 50% .

[edzio]

[dawid313]

Witam, jako że nigdzie lepszych fachowców nie znajdę mam pytanie. Czy ktoś przerabiał tłumik Hondy VFR 800 FI? Dacie jakiś porady? Może ma ktoś schemat jego budowy albo przekrój? Każda informacja jest cenna :)

[edzio]

To jest ta z pojedyńczym bocznym czy podwójnym pod kanapą z podwójnymi wylotami?. Obie już robiłem a najwięcej tą z podwójnymi kominami.Ostatnio tydzień temu z Łodzi.Jak będziesz chciał się brać za robotę to zadzwoń 506436737 do mnie kiedyś wieczorem to powiem co i jak zrobić.

 

Następna próbka takiej modyfikacji

 

http://www.youtube.com/watch?v=qDOIPJM9LrU

 

Są jeszcze nie wypalone więc głośniejsze i nie bardzo basowe.

Edytowane 3 Grudnia 2012 przez edzio

[Herdi]

ZygZak czeka ;)

[edzio]

[edzio]

[edzio]

[edzio]

[knedlomaniak]

A czy robiłeś już kiedyś wydech do kawasaki zr-7 ?

[edzio]

Nie mam pojęcia ,nie pamiętam bo nie wiem jak on wygląda.Podeślij mi na meila - [email protected] fotki lub linki jak to wygląda to coś więcej będę mógł powiedzieć.

Edytowane 22 Stycznia 2013 przez edzio

[motor niczy]

edzio mam pytanie, na poprzedniej stronie stara wyga zapytał o wydechy do kz 440, mam podobny motocykl i jestem ciekaw jaką średnice przelotu byś tam zastosował? Pełen przelot? Jakieś przegrody, komory rozprężające? Prosta perforowana rura czy może stożkowaty kształt - na ten temat słyszałem rózne opinie...

 

Planuje do wiosny wyrzeźbić coś dla swojego staruszka - cb450 - i zgłębiam temat, oczywiście uszanuje jeżeli nie podzielisz się swoją szeroką wiedzą i doświadczeniem ;)

[edzio]

Myślę że przy tej pojemności silnika i zastosowaniu tłumików pełno przelotowych nie powinny być przesadnie głośne. Jak zastosujesz rurki perforowane od 35-42mm to będzie ok ,no i oczywiście wytłumienia odporne na wydmuchiwanie i wysoką temperaturę .Będzie kilka decybeli więcej i ładny bas.

W tamtym przypadku chodziło o usunięcie elementów które przerdzewiały i poobrywały się latając i hałasując. Niektóre elementy udało się usunąć ale przerdzewiały też rurki które znajdują się w kolektorach , tego bez cięcia rur w chromie w miejscach widocznych nie dało się naprawić.

[edzio]

[edzio]