odpala zależnie od humoru

[finalcell]

mam pytanie czym to może być podyktowane motockl odpala czasem za pierwszym obrotem rozrusznika a czasem trzeba go piłować że aż czacha dymi, nie ma znaczenia czy jest zimny czy ciepły. Jak juz zaskoczy to odrazu zaczyna z obrotów spadać i jak sie nie doda agresywnie gazu to napewno zgaśnie. Zachowu sie tak jak w momecię kiedy nie ma już benzyny manetka do oporu a obroty nie rosną.

Akumulator jest nowy. Czy może to być wina gaźników brudnych ?

[Liver Sausage]

A może po prostu coś z rozrusznikiem?

[finalcell]

za każdym razem kręci tak samo, nie wydaje żadnych dziwnych dźwięków itp...

[PiotrekRR]

ssanie tam dziala? Kiedy od razu odpali to dobrze chodzi? do gaznikow kiedy zagladal? Do swiec kiedy?

[Piotr Dudek]

A może on Cię po prostu nie lubi?

Kup mu Snicersa i odprowadź do serwisu to nabierze do Ciebie zaufania i zacznie rozmawiać.

[Deathraw]

A może jego maszyna nie chce żeby obcy, źli panowie w niej grzebali?:icon_rolleyes: Gaziory przeczyść i świece obacz, potem wyreguluj bo może za bogata mieszanka jest i się zalewa biedaczysko.

Edytowane 10 Września 2008 przez Deathraw

[finalcell]

tego snikersa to z paliwem poszatkowanego dam mu jutro i pogłaszcze :> a teraz na poważnie

gaźniki bede robił w tym tyg, a co do mieszanki to może być, bo dużo pali powinienem zobaczyć po kolorze świec nie ?

Edytowane 10 Września 2008 przez finalcell

[Deathraw]

Zobaczysz też po tym czy świeca mokra czy sucha-najlepiej daj mu pochodzić kilka minut wykręć świeczkę i zobacz czy nie jest jej za morko.

[Piotr Dudek]

Nie szatkuj tego Snicersa tylko mu połóż na zbiorniku.

Sprawdź poziom paliwa i wielkość głównych dysz paliwowych a także mocowanie iglicy.

Sprawdzenie koloru świec jest trochę utrudnione w CBR bo wiąże się z demontażem wielu elementów ale możesz to zrobić po kilkuminutowym pałowaniu silnika pod czerwonym polem ale nie zapomnij aby pod garażem natychmiast zgasić silnik a nie pozostawiać go na wolnych obrotach.

[MikeMyers]

Kolor świec prawdę Ci powie. Zobacz co z nimi, gaźniki zrób wg. książki i wtedy próbuj. Może też być problem gdzieś dalej, z dostawą paliwa do gaźników więc sprawdź cały układ. Obacz czy ssanie nie blokuje się itp.

A jak już musisz to oddaj do "serwisu" tylko że oni zrobią to samo co Ty a zedrą kope hajsu i wyśmieją za plecami że znowu ktoś dał się wydymać.

No chyba że za darmo zrobią to spoko, w końcu cena zależy od jakości. A nasze serwisy nie prezentują żadnej jakości a tym bardziej szacunku do klienta. Może gdzieś tam istnieje dobry serwis ale jeszcze nie słyszałem/nie czytałem o takowym. Powodzonka. :icon_rolleyes:

[Piotr Dudek]

Kolor świec prawdę Ci powie. Zobacz co z nimi, gaźniki zrób wg. książki i wtedy próbuj. Może też być problem gdzieś dalej, z dostawą paliwa do gaźników więc sprawdź cały układ. Obacz czy ssanie nie blokuje się itp.

A jak już musisz to oddaj do "serwisu" tylko że oni zrobią to samo co Ty a zedrą kope hajsu i wyśmieją za plecami że znowu ktoś dał się wydymać.

No chyba że za darmo zrobią to spoko, w końcu cena zależy od jakości. A nasze serwisy nie prezentują żadnej jakości a tym bardziej szacunku do klienta. Może gdzieś tam istnieje dobry serwis ale jeszcze nie słyszałem/nie czytałem o takowym. Powodzonka. :icon_rolleyes:

 

Za taki tekst powinieneś dostać dożywotniego bana na tym 4um ale młody jesteś i niedoświadczony.

Masz teraz dwa wyjścia:

Przeprosić serwisy które nie zasłużyły na taką opinię i podać adres serwisu który Cię osobiście wydymał.

Wyjście drugie : wylogować się i nie korzystać z tego 4um.

[MikeMyers]

Spoczko, nie ma sprawy. Przeproszę takie serwisy jak tylko znajdę jakiś, kiedyś.

Mnie nie dymają lecz moich ludzi a ja po tym musze naprawiać ich klops. I nie jest to antyreklama bo nie zamierzam otwierać swojego serwisu, mam ambitniejsze plany na przyszłość.

 

A ban to za co? W regulaminie forum nie było paragrafu który niby nagiąłem swą wypowiedzią.

[Gość zygi12]

Ja jestem totalnym zwolennikiem oryginalnych części i obsługi ASO ale tak jak kolega wyżej pisze takie ekscesy sie zdażaja a to i nawet mnie juz zniecheca do serwisów,daleko im do zachodnich.Ogólnie ciężko sie żyje w polsce ludziom którzy dbają o sprzet tak jak nakazuje instrukcja obsługi i producent.

Edytowane 10 Września 2008 przez zygi12

[Piotr Dudek]

Ja jestem totalnym zwolennikiem oryginalnych części i obsługi ASO ale tak jak kolega wyżej pisze takie ekscesy sie zdażaja a to i nawet mnie juz zniecheca do serwisów,daleko im do zachodnich.

Masz rację że się zdarzają ekscesy tylko wielu forumowiczów pisze natychmiast o tym na naszym forum podając konkretnie co i gdzie się wydarzyło.

Nie wolno uogólniać a tym bardziej pisać w ten sposób o wszystkich serwisach bo w ten sposób wielu uczciwych mechaników jest obrażanych.

Tylko nałogowy alkoholik w stanie zamroczenia mówi głośno o tym o czym myśli na trzeźwo.

Forum to nie kółko różańcowe gdzie kilka dewotek w moherowych beretach opowiada o diabłach na motorach.

[Deathraw]

A ty ciągle o mocherach;/.No i nie odpowiedziałeś na pytanie-za co byłby ban jakby był?

O dobrego mechanika czasem ciężko i niestety zdażają się czasem przypadki(o czym ludzie na forum piszą) że nie wszystko jest tak jakbyśmy chcieli po odebraniu sprzętu.

Niektórzy mechanicy są dziwni czasem-jeden który robi simsony w bdg powiedział że jawy nie tknie-nawet regulacji, a z tego co słyszałem sam w romecie pracował:).

A propos tego że inni grzebią w naszych sprzętach;)-Ja dałem znajomemu do zrobienia ogara i chodził lepiej, ale to jeszcze nie to było(mój ogar kapryśny jest), wziąłem się i go zrobiłem tip top trochę czasu chodził super i zapłon sam się rozjechał i zdechł jak włączyłem się do ruchu na dość ruchliwej drodze-no ale cóż tak to już jest ze starym sprzętem.