Jump to content

Ładowanie Suzuki DR 125


Recommended Posts

Witam

 

Mam problem z ładowaniem aku a Suzuki DR 125 SE 1997r. Aku jest sprawne napewno bo nowe i w innym moto chodzi OK. Objaw jest taki ze z czasem czy jezdze czy nie, najpierw przestaje palic z rozrusznika, pozniej calkiem nie ma pradu i wogole nie odpala... Gdy chodzi na na wolnych obrotach swiatla swieca sie mocno, jak dodam gazu to zamiast sie rozjasnic, przygasaja :) Stawiam ze to regulator, ale nie jestem pewien, pomierzylem miernikiem napiecia i ponizej zalaczam na zdjeciu co wyszło:

 

- Wolne obroty, bez swiatel - 13-13,5V

- Wolne obroty ze swiatlami - 12,5-13V

- Wysokie obroty bez swiatel - 12,3-12,5V

- Wysokie obroty ze swiatlami - 12-12,4V

 

Zdjęcie: (jest opisane) dodatkowo regulator mocno sie grzeje juz chwile po odpaleniu....

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=476d21673176b235

 

Dzieki za pomoc

Pozdrawiam

www.jem-zdrowo.com.pl

Link to comment
Share on other sites

Ja bym wolał zeby pasował ten (oczywiscie ze względu na koszty....)

 

http://www.allegro.pl/item419245765_regula...quady_inne.html

 

tylko dobrze by bylo jakby ktos dobrze obeznany powiedzial czy podejdzie, kabli ma 5 wiec teoretycznie moze pasowac, czerwony do plusa, czarny do masy a reszta to 3 fazy, pisałem tez maila do goscia sprzedającego te reglery ale o jest niezorientowany :biggrin:

www.jem-zdrowo.com.pl

Link to comment
Share on other sites

http://moto.allegro.pl/item409790019_regul...25_150_250.html

 

to ten ma 3 zolte czyli chyba 3 fazy, tylko po co ten zielony... ?

 

 

albo ten:

 

http://moto.allegro.pl/item409747095_honda...r_napiecia.html

 

 

????????????

 

 

 

chyba wezme tego.

http://moto.allegro.pl/item422674296_regul...0_e_okazja.html

kable ma takie same i wtyczki chyba tez...

Edited by Bubu Goryl

www.jem-zdrowo.com.pl

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Witam mam podobny problem ale na tych 3 zoltych wychodzacych z silnika nie mam 4.5 jest mozliwe ze wszystkie cewki sie spalily, za reglerem na tym czerwonym mam tylko 7 volt

 

I drugie pytanie czy moze to byc powiazane z zalewaniem silnika na wysokich obrotach ?

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...