luźne łożyska am6

[driv3r3]

witam mam mały problem z silnikiem minarelli am6 50cm. mam w nim tuningowy cylinder 80cm i osprzęt i wzmocniony wał, wszystko fajnie latało ale do czasu, zrobiły sie luzy w obudowach silnika tu gdzie sie wkłada łożyska. Łożyska latają w obudowach i jest duży luz na wale. Ma ktoś jakiś pomysł co z tym zrobić? Wklejałem je na klej jakiś ale wytrzymało z 500km.

Edytowane 18 Sierpnia 2008 przez driv3r3

[Gość marcpol]

Należy użyć poprawnie lepszego kleju, dotoczyć specjalne tulejki, roztoczyć gniazda łożysk na większe łożyska lub wymienić obudowy, co jest najlepszym rozwiązaniem.

[driv3r3]

własnie kleju używałem poprawnie i to dobrego loctite czy jakoś tak

[wojtek2812]

Spróbuj użyć kleju Chester Molecular (zielony, w czerwonej butelce).

[czarekmbx]

klej nawet żeby był najmocniejszy to długo nie wytrzyma. musisz zmierzyć czop wału i otwór w karterze ten wybity i zakupić łożyska pod te wymiary jakieś porządne. to chyba najlepsze rozwiązanie

[wojtek2812]

Zostaje jeszcze tulejowanie gniazd łożysk

[mm666]

musisz zmierzyć czop wału i otwór w karterze ten wybity i zakupić łożyska

Łożyska toczne nie są robione z tak niewielką różnicą, więc taki sposób odpada.

[driv3r3]

też tak myśle... i toczenie chyba też odpada pytałem jednego tokarza to powiedział ze ciężko bedzie dokładnie wytoczyć w takich obudowach i nie chce tego sie podjąć

[rajdowiec]

a ja bym karter zapunktował (miejsce w którym osadzone jest łożysko) no wtedy i luz skasuje sie i po problemie . ;)

[mm666]

Takie rozwiazanie nie wytrzyma, pozatym cały mechanizm może stracić osiowość

[cziken929]

Są różne kleje do osadzania łożysk. Loctite akurat jest klejem przemysłowym i jednym z najlepszych jaki stosuje notorycznie w przelatanych dwuciachach. Problem pewnie leżał po stronie właściwego doboru kleju, który jest różny w zależności od szczeliny. jeśli masz mocno rozbite osadzenie łożysk to stosujesz najmocniejszy klej do połączeń trwałych, który da się rozłączyć w temp. 300 stopni. Ten klej musi trzymać !! Jeśli masz tak wybite osadzenia, że można włożyć długopis między łożysko a obudowę :) to należy zrobić stalowe pierścienie, roztoczyć obudowy na maszynie zwaną wytaczarką i wkleić pierścienie. Pasowanie powinien dobrać tokarz