Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'rejestracja' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Chwalę się!
    • Powitalnia
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
    • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


Lubię


Skąd


Motocykl


Antyboot

Znaleziono 7 wyników

  1. Witam Jak wygląda sytuacja z rejestracją motoru w takich okolicznościach. Kupiłem motor, mam dokument potwierdzający (tylko i wyłącznie ten) , że jest moją własnością. Motocykl wyszedł z fabryki z uprawnieniami dopuszczającymi do jazdy po drogach publicznych lecz cały szkopuł w tym, że nie mam tych papierów. Nie jestem pierwszym właścicielem. Jeżdżę nim tylko po torze, który jest w okolicy ale chciałbym, żeby był zarejestrowany. Czy jest możliwość wyrobienia takowego dokumentu, żeby dało się go zarejestrować. Motocykl: Husqvarna TE 450 2009r.
  2. Dzień dobry 🙂 Piszę, bo już nie wiem gdzie szukać odpowiedzi, może jakaś dobra dusza mnie poratuje - a telefony do urzędów sprawiają, że mam jeszcze większy ból głowy. Mąż (Brytyjczyk) sprowadził swój motor z Wielkiej Brytanii. Mamy problem, ponieważ wszędzie mowa o konieczności rejestracji pojazdu w ciągu 30 dni (to jest ok) z badaniem technicznym pojazdu. Problem jest taki, że motor nie przejdzie takiego badania, bo jest w tej chwili niesprawny, a koszt naprawy przerasta nasze możliwości "na już" (jest kilka rzeczy, które muszą być wymienione czy naprawione, a nie będziemy w stanie zrobić tego wszystkiego "na raz"). Stąd moje pytanie - co zrobić? Czy możemy iść do urzędu i zarejestrować motor, mimo braku przeglądu? Czy może istnieje w Polsce coś takiego jak w UK - "SORN - Statutory Off Road Notification" - informacja o czasowym nieużytkowaniu/niesprawności pojazdu? Naprawdę nie wiemy co zrobić, a boimy się, że dostaniemy jakieś straszne kary, za "niedopełnienie" naszych obowiązków. Bardzo dziękuję i pozdrawiam, Karolina
  3. Siemka! Mam w planach zakup nowego motocykla - Zipp Pro XT 1250/ Pro 125. W praktycznie wszystkich ogłoszeniach na popularnych stronach aukcyjnych Zipp Pro 125 jest zarejestrowany na 50ccm. Nie mam zamiaru igrać z prawem więc przychodzę z zapytaniem: -Czy można przerejestrować 50 na 125 i jaką była by tego procedura? Jestem "świeży" w tych sprawach.
  4. Witam serdecznie otóż mój problem jest w tym , że chce kupić powyzej wymieniony cross. Tylko problem jest w tym , że jest zarejestrowany na angielskie numery (papiery są) jest możliwości przerejestrowania na polskie ?
  5. Witam wszystkich forumowiczów i wielbicieli dwóch kółek! Po wielu przygodach i wyrzeczeniach odłożyłem sobie na tyle by kupić Harleya z USA. Zakupiłem go za pośrednictwem firmy która specjalizuje się w sprowadzaniu uszkodzonych / rozbitych motocykli z USA, ich naprawie i sprzedaży. Wraz z motocyklem otrzymałem komplet dokumentów na które składa się: -Faktura zakupu -Salvage certificate (akt własności pojazdu zezłomowanego) + tłumaczenie -oryginalna umowa oraz akt kupna - sprzedaży pomiędzy firmą, od której zakupiłem motocykl a właścicielem tej maszyny w USA + tłumaczenie -dokumenty z odprawy celnej z Niemiec (opłata celna) -zaświadczenie o firmie z Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej RP -oświadczenie, w którym napisane jest, że motocykle importowane z USA nie posiadają tablic i dowodu rejestracyjnego gdyż ich przekazywania zabrania prawo USA Problemem stało się wykonanie przeglądu technicznego pojazdu, ponieważ diagnosta stwierdził, że Salvage certificate nie uprawnia do wykonania badania w Polsce a jednocześnie do dalszej rejestracji. W związku z powyższym, czy ktoś miał może podobne doświadczenia? Diagnosta stwierdził, że potrzebny jest "Certificate of title" który jest aktem własności, ale Salvage certificate również takowym jest, różnica polega na tym, że pierwszy jest od nowego sprzętu a drugi od uszkodzonego. Pozdrawiam
  6. Mam ciekawą ofertę na samochód nowy z salonu, oczywiście "zeszłoroczny". Nie jest on zarejestrowany, ale znajduje się kilkaset km od mojego miejsca zamieszkania. Chciałbym tam podjechać moim obecnym autem i zostawić je w rozliczeniu, a potem wrócić na kołach nowym. Chcę to załatwić w jeden dzień za jedną wycieczką. Jak to jest z zarejestrowaniem takiego pojazdu w odległym mieście? Czy trzeba załatwiać jakieś próbne tablice? Rejestrację czasową? Można to zrobić od ręki? Kompletnie nie mam pojęcia jak się takie sprawy załatwia. Z używanym wiadomo - nie ma problemu, ale nowy?
  7. Witam, jestem nowy na tym forum. Mam pewne problemy z przerejestrowaniem zakupionego motocykla. Zakupiłem 2 miesiące temu motocykl, miał on wcześniej jednego właściciela w Niemczech, później został sprowadzony do polski (dokładnie do Kielc) gdzie miał właściciela, który go przerejestrował na siebie a po kilku latach sprzedał do Krakowa, następnie motocykl trafił do mnie. Sprawa wygląda tak, że poprzedni właściciel (pan z Krakowa) nie przerejestrował tego pojazdu na siebie (tłumacząc, że postanowił go sprzedać i nie było potrzeby przerejestrowania). Więc w tym momencie w dowodzie figuruje nazwisko pierwszego właściciela w Polsce- pana z Kielc. Motocykl postanowiłem jednak kupić. Kiedy już było wszystko wiadomo, spisaliśmy umowy i motocykl trafił do mnie. Pojechałem oczywiście najpierw do urzędu skarbowego uiścić opłatę skarbową, następnie udałem się do wydziału komunikacji. Tutaj rozpoczynają się schody, ponieważ aby zarejestrować motocykl, który wcześniej nie był przerejestrowany potrzebne są wszystkie poprzednie umowy. Jako że byłem zafascynowany motocyklem podczas kupna (wiadomo jak każdy :biggrin: ) , nie zauważyłem że brakuje jednej umowy (między panem z Kielc, a tym od którego kupuję). Dzwoniłem do sprzedającego, aby wysłał mi tą umowę (powiedział, że ją ma). Miał on ją wysłać dwa tygodnie temu, a ja jej wciąż nie otrzymałem. Mam teraz problem, bo nie mam kontaktu z tym człowiekiem, i mam też wrażenie, że on celowo mnie unika. Dodam, że mam od tej umowy dokument potwierdzający uiczczenie opłaty skarbowej, więc powinna ona istnieć. Moje pytanie brzmi, co mogę zrobić, jeżeli nie dostanę tej umowy w dalszym ciągu ? Czy w skrajnym przypadku mogę ją napisać samemu ? Wiem oczywiście co grozi za takie postępowanie. Mam możliwość go odwiedzić osobiście, ale to trochę daleko ode mnie więc chciałbym się dowiedzieć, czy istnieje jakieś inne wyjście z tej sprawy. Ale nie mam też pewności co do tego, że posiada on tą umowę. Pozdrawiam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...