Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'hornet 600' .
-
Honda cb 600 hornet pc34 dysza wolnych obrotów
ka9roll opublikował(a) temat w Dane techniczne i serwisowe motocykli
Witam forumowiczów! Dopiero co sie tu pojawiłem, a przychodze z pytaniem mam nadzieje że prostym. Jaka dysza wolnych obrotów pojawiła się w gaźnikach do horneta z tytułu? Znalazłem bardzo podobne wizualnie na różnych stronach ale nie wiem jaką wybrać.. Przy próbie odkrecenia sie połamała a nie mam pojęcia jak ją rozpoznać. Żadnego datasheeta nie mogę znaleźć. Moglibyście pomóc niedoświadczonemu? Byłbym wdzięczny.. 😁 -
Twarde sprzęgło Honda CB600F Hornet '04
hornet_owner opublikował(a) temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Witam, mam problem z bardzo twardym sprzęgłem w Hondzie hornet. Wymieniłem linkę, wymieniłem sprężyny - nie pomogło. Z tego co widziałem po tarczach zdejmując pokrywę przy wymianie sprężyn są jeszcze znośne. Dźwignie sprawne. Dodam, że sprzęgło na pewno nie powinno być aż tak twarde, dźwignię trzeba docisnąć dosłownie z całej siły, nie jest więc to problem z kategorii "po prostu masz takie sprzęgło", ewidentnie coś jest z nim nie tak. Czy ktoś ma pomysł co może być przyczyną? Lub czy ktoś spotkał się z tym problemem? Pozdrawiam. -
pc41 PC41 Hornet - Kontrolka FI, problem z usunięciem
tomekch9731 opublikował(a) temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Witam. Odczytałem błędy ze swojego horneta PC41 (2008r). Najpierw był błąd TP Sensor (8 mignięć) podmieniłem czujnik usunąłem błąd ale nadal wracał, założyłem swój czujnik błąd się usunął ale wrócił inny MAP Sensor (1 migniecie) błąd usunąłem, pojawił się następny (9 mignięć) IAT sensor, nie można go usunąć, cały czas wraca. Teraz pytanie jak zdiagnozować ten czujnik i czy to normalne ze te błędy się tak pojawiają, raz jeden raz drugi. Właśnie się dopatrzyłem: Z serwisówki (schemat elektryczny) wychodzi ze wszystkie czujniki z których mam błąd maja wspólną masę. podejrzewam uszkodzone przewody choć z drugiej strony gdy odłączę czujnik TP moto gaśnie przy próbie dodania gazu, więc jakaś reakcja jest. Gdy mierzę "przejscię" na kostce od czujnika IAT mam połączenie z masą na obu pinach, tak chyba być nie powinno? Myślicie że uszkodzone może być ECU? Co ewentualnie jeszcze sprawdzić?-
- fi
- kontrolka fi
-
(i 3 więcej)
Oznaczone tagami:
