.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'Turystyczny' .
Znaleziono 6 wyników
-
Siemanko✌️ Uprzedzając niektóre odpowiedzi, wiem ze podobne tematy przewijały się juz na forach, przeczytałem dziesiątki postów o DL-ach, Varadero czy GSach, ale celuję w nieco inną kategorię. Mam 197cm wzrostu, waga 105-110kg i mam raczej postawną posturę niż brzuszek piwny, co jest ważne, bo na przykład yamaha R6 wygląda pode mną śmiesznie Szukam dla siebie sportowego turystyka który pozwoli mi opanować jazdę, jestem w trakcie robienia prawa jazdy kat A, więc nie chcę od razu wsiadać na litra typu blackbird, thunder, hayka czy inne maszyny o sporej mocy, więc przed zakupem i wyjazdem w Polskę po moto chcę się doradzić czy warto celować w motocykle poniżej (czy przy moich gabarytach szacunkowo da się na nich wygodnie złożyć i przejechać kilkaset kilometrów bez paraliżu od pasa w dół, a jestem pewien że istnieją ludzie z podobnymi dylematami) Tak się przedstawia lista motocykli - Suzuki gsx650F jako faworyt - gsx 600f/750f - yamaha xj6 diversion - honda vfr 800 vtec - honda cbf 600s / cbr600f4i - ninja 650r - yamaha yzf600r Budżet to max 13-15 tys Liczę na Wasze podpowiedzi ludziska ❤️ Jestem również otwarty na sugestie, może ktoś zasugeruje coś ciekawego ✌️ -
Pierwszy szosowo-turystyczny motocykl
Cezar opublikował(a) temat w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
Oczywiście moto nie jest dla mnie tylko mój ojciec chce wkroczyć w motocyklizm i szukam dla niego motocykla. Wymagania to Szosowo-turystyczny z naciskiem na szosę Moc od 80KM w górę Pojemność nie ma znaczenia I charakterystyka raczej spokojna, żeby nie musiał go kręcić do 15k rpm ;) A i cena do max. 18k Prosiłbym też żebyś do Waszych typów dodawali zalety i wady ewentualnie :P Jeżeli Temat był to podajcie linka i do kosza z tym :P Pozdrawiam -
Motocykl turystyczny do 15 000 zł
mrex opublikował(a) temat w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
Witam, poszukuję motocykla turystycznego do kwoty 15 000 zł. Najlepiej gdyby w tej kwocie był już wyposażony w kufry. Nie mam jeszcze sprecyzowanych preferencji, zamierzam zwiedzić Europe na ile jest to możliwe. Nie wiem czy decydować się na stricte turystyczny motocykl czy może bardziej coś co może też wpaść w teren (zawsze teren sprawiał mi wielką przyjemność). Chciałbym żeby motocykl był niezawodny i w momencie ruszenia w trasę nic skomplikowanego nie mogło się stać. - Jakie masz doświadczenie: Suzuki Burgman 125ccm (10 000 km), Yamaha XJ 900 (2 000 km) - Wiek, waga, wzrost: 24 lata, 184 cm, 98 kg - Do jakich celów chcesz używać motocykla Jazda po mieście 20%, jazda po trasie 50%, jazda w terenie 30% - Ile kilometrów chcesz przelatać w sezonie? 4 000 - 6 000 - Ile gotówki masz na sam motocykl i czy pomyślałeś o ciuchach? Na sam motocykl mam 13 000-15 000. Jeżeli chodzi o ciuchy to w przypadku wydania 15 000 będę miał około 3 000 zł na ciuchy. - Jaki budżet możesz przeznaczyć na jego utrzymanie w sezonie? Tak naprawdę nie wiem ile pieniędzy potrzeba na utrzymanie motocykla w sezonie, tu przydałaby się podpowiedź. W Burgmanie jedyne elementy utrzymania to była wymiana opon, a Yamahę posiadałem przez jeden sezon. - Jakie motocykle Ci się podobają - sportowe, nakedy, turystyki, enduro itp. Preferuję motocykle zabudowane owiewką. Turystyczne/enduro. - Które modele na tą chwilę przyciągnęły Twoją uwagę? Suzuki V-Strom 650/1000, Suzuki Bandit 650/1250, Honda Transalp -
To jest mój prywatny motocykl, kupiony 2 lata temu w Poznaniu. Sprzedaję ze względów zdrowotnych. Stan prawie idealny - zdjęcia z wczoraj. Ze względu na problem z kręgosłupem mam zamontowaną drugą kompletną kanapę o kilkukrotnie większym komforcie niż oryginalna (dołożona wkładka żelowa, wymienione gąbki na bardziej miękkie, zmiana profilowania na siodło - nie zsuwamy się na bak przy hamowaniu, kanapa pasażera stanowi podpórkę pod lędźwie oraz zapobiega zsuwaniu się pasażera na kierowcę) Oczywiście dołączam oryginalną kanapę w idealnym stanie. Jedyne wady to brak kulki na klamce sprzęgła (przewróciłem się w garażu, rys na motocyklu nie ma) oraz rysa na tłumiku (wąskie drzwi garażu) Motocykl jest ultra ekonomiczny i faktycznie pali 4/100. Przy bardzo relaksacyjnej jeździe po obiedzie udało mi się zrobić 2,9/100 :) Ma fajne przyspieszenie i genialny schowek udający bak. Na manetkach naklejona mata gąbkowa i owijka - poprawia komfort. Jako że kończę karierę motocyklisty to jest opcja aby za pewien gest dostać w prezencie kask pachnący nowością i taką samą kurtkę - wszystko pod kolor. Ale o tym na miejscu :) Jako że kupiłem go z odliczeniem na firmę - wystawiam fakturę zwalniającą z opłaty podatku 2%. Cena 28 tys zł. Przebieg 5 tys. km. Pojemność skokowa (cm³) 745 Typ silnika Chłodzony cieczą, 4-suwowy, 8-zaworowy,SOHC, rzędowy, 2-cylindrowy z wykorbieniem 270° Układ zapłonowy cyfrowy, komputerowo sterowany, tranzystorowy z elektronicznym wyprzedzeniem Moc maksymalna (KM) 54.8 KM (40.3kW) przy 6250 obr/min Maks. moment obrotowy (Nm) 68 Nm przy 4750 obr/min Zapomniałem podać telefonu: 888859677 Bartosz
-
Stan techniczny i wizualny w bardzo ładnym stanie. Oryginalne fabryczne malowanie (wiadomo nie jest nowy). Silnik, skrzynia biegów ok-dobra robota HONDY.Zachowany w bardzo ładnym stanie,czysty, zadbany bez wycieków. Motocykl posiada typowe ślady normalnego uzytkowania mimo to ładnie utrzymany.Rzeczy eksploatacyjne czyli opony tył,przód ok, napęd, hamulce bateria ok. Zapraszam http://olx.pl/oferta/honda-cb-750-seven-fifty-CID5-ID7yRBW.html?action=show&id=111743587&utm_source=serviceletterManageAd&utm_medium=email&utm_campaign=diplayLink#xtor=EREC-55-[id1]-20141025-[diplayLink]-24099777@1-20141025003138
-
Cześć :) Jestem nowy na tym forum więc jak coś to mnie poprawcie :P Mam pytanie gdyż szukam motocykla do 4 tysięcy, znalazłem dwa fajne motocykle :] Yamaha fzr 1000 z 1991 roku albo suzuki rf 900 z 1998r. Który motocykl według was będzie bardziej trwały,oszczędny pod względem spalania i przede wszystkim wygodniejszy na dalsze trasy?
