k_smart

O kur** widać co drzemie w tym silniczku :bigrazz: Na którym biegu poderwałeś do gumowania? Z samego gazu tak poszedł? pzdr.!

... nie bierz 250 2t, bo moc jest zdecydowanie nie dla amatora :lalag: - tak bym to ujął :) - z tym spalaniem się nie zgodze, dobra seta spali więcej. pzdr.!

no gratulacje, fajna furka !! :bigrazz: Ile to ma koników ? klx 250 ma 30km, a ten? I ile daleś jeśli można wiedzieć? :buttrock: pzdr.!

W pegaso jest rotax 123 wiec silnik troche mocniejszy niz w TDR... Części do rotaxa jest dużo, np. na allegro.

Poczytaj sobie- test dr 125 scigacz.pl/dr125 -(minus) bardzo słaby silnik do gumowania zdecydowanie mocniejszy sprzet :lalag: choć dobry rider i na motorynie bedzie latal. pzdr.!

kiedy filmik? już nie mogę się doczekać :icon_mrgreen: a światełka działają?

Kurde stary mega sprzęt, też takiego chce :icon_razz: :buttrock: GRATULACJE !!! pzdr.!

Niedawno stala na allegro- szykowalem sie nawet na nia :] gratuluje super sprzeta !!

Ładna ładna :) GRATULACJE :) ! :lalag:

Obiecałem, więc piszę co było: Przyczyną zacinającego się sprzęgła był odkręcony kosz sprzęgła :icon_razz: Pytanie dlaczego się odkręcił i czy sytuacja nie będzie się powtarzać... dziwne, że nie ma żadnego zabezpieczenia tej nakrędki. pzdr.! :)

oo kolego :icon_razz: chyba się zapomniało o szmacie, jak ci zabezpieczenie wpadło, to czeka cie rozpołowienie silnika :icon_exclaim: trzeba to wyjąć !! Ew. spróbuj wyjąć silnik z ramy i przekręcić go "do góry nogami"- może wyleci ;) pzdr.!

gratulacje

Według mnie pomyśł z ograniczeniem skoku przepustnicy jest bardzo dobry, tylko zeby nie przesadzić bo mozna zakatować sprzeta na niskich obrotach- ten motorek zbiera się od pewnych obrotów dopiero. Niewiem co masz na myśli mówiąc "tani w obsłudze"- serwis "osiemdziesiątki" kosztuje więcej (wymaga częstrzego zaglądania do silnika) od sety, niemówiąc o ćwiarze. Wachy też potrafi łyknąć od serca. pzdr.!

U mnie też kilka linek już poszło na smietnik :D :buttrock: Najprawdopodobniej tak jak mówicie jest to ten kosz, mam nadzieję, że w ten weekend bede mial czas zabrac sie za to- potem napiszę co było. :biggrin: pzdr.!

Tak, czy inaczej będę musiał to rozebrać- narazie jednak nie mam dostępu do bike'a, dlatego wszystkie Wasze opinie/komentarze mogą okazać się pomocne- dzieki ;) Enduromaster czy chodzi Ci o ten element ? "wysprzęglik" ? Moje sprzęgło jest mocowane na 6 śrub- rozwiazanie nieco solidniejsze od zawleczek, ale kto wie- trzeba rozebrać. moje sprzęgło pzdr.! ;)

Witam ;) Problem jest następujacy- sprzęt to kdx 125- od niedługiego czasu występuje u mnie problem ze sprzęgłem- klamka sprzęgła często robi się twarda i uniemożliwia uruchomienie sprzęgła (linka jest ok), wraca to powoli do normy po kilkukrotnym naciskaniu (z 15 razy) klamki sprzęgła. Zjawisko się powtarza najczęściej po wkręceniu silnika na wyższe obroty. W czym może tkwic problem? Za odpowiedzi z góry dzieki ! pzdr.! :)

Gratuluje !! :notworthy: Naprawdę ładna :clap:

Gdzie taką kamerke można kupić? Na allegro i w necie nie znalazlem (jak ktoś zna to proszę o link) Przyznam, że jak dla mnie to zbawienny gadżet :icon_arrow: z góry dziex pzdr.! :icon_arrow:

Ja też miałem ogranicznik przepustnicy- teraz skok manetki prawie dwa razy większy- w porównaniu z poprzednia mocą to teraz motor to rakieta :icon_mrgreen: Napisz jutro jak chodzi sprzęt :wink: pzdr.!

Gratulacje :icon_twisted: !!

Gratulacje ! Kolejna osoba, która się przesiada na mniejszą pojemność :evil: Przyjemności z jazdy i jak najkrótszej zimy :clap: pzdr.!

Gratki :P :P !

Jeżeli jeździ tak jak wygląda to tylko pozazdrościć :buttrock: piękna maszyna :( GRATULACJE !! :buttrock:

A jaką ten koleżka ma końcówke? orginalna czy przelotowa? Przy orginalnej ten syf zatrzymuje sie w środku tłumika na przegrodach i tych innych duperelach, przy wolnym przelocie nie ma bata 2T musi pluć.

U mnie te same objawy- ciągłe przepalanie żarówek... po testach z miernikiem wyszło, że oczywiście padnięty regulator napięcia. Teraz jest największy problem- co zrobić, aby zlikwidować usterkę tego regulatora :evil: ?? Takich regulatorów się nie regeneruje niestety, używka praktycznie nie do zdobycia, a nowy w niemczech znalazlem za 500zł :) Są jakieś patenty zastąpienia orginalnego regulatora napięcia?