Skocz do zawartości

k_smart

Forumowicze
  • Postów

    205
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez k_smart

  1. To ja też wygrzebałem coś mojego: :bigrazz:
  2. Gratki :biggrin: ...i gumowych drzew :buttrock:
  3. Chodzi o to okno płuczące: http://www.bikepics.com/pictures/883436/ Okno przy tej rysie jest jakies kombinowane, jakby wycinane. Mogła to byc nieudolna próba odratowania cylka po zatarciu poprzedniego właściciela (mowil ze robil remont z powodu zatarcia) podhonawał nikasil, głębszą ryse przy tym oknie wyciął, dał nowego tłoka i zadowolony. Druga opcja jest taka, że jakiś polski tuner próbował swoich sił. Tłok oczywiście zachaczył o to okno. pzdr
  4. Rozwalony tłok jest wynikiem pewnego patentu poprzedniego właściciela... na dniach przychodzi cylek z regeneracji i składam do kupy sprzęta :D heh
  5. Dzięki wszystkim za gratulacje ! :icon_razz: Temat choć nie najświeższy, dalej aktualny- tak więc zapraszam :) pzdr.!
  6. Przywiozłem moto w sobote :) Wytargowałem 700zł z ceny wyjściowej (7500zł) hehe. KTM'ik jest leciutki i zwinny niczym świerszczyk- przy KDX'ie to rower. Mocy też ma pod dostatkiem... po przekroczeniu "magicznej bariery" obrotów przednie kółeczko idzie w góre (na asfalcie) bez pytania kierowcy o zdanie :) , co nie znaczy, że brakuje mu dołu :) . Moto jest zarejestrowane i w pełni legalne- wszystkie numery się zgadzają. Choć w dowodzie jest 98r. moto wygląda na 2000r, przynajmniej od tego roku wprowadzono upsy, ładniejszy wahacz, "powygryzane tarcze" Narazie to tyle :D. Oto foty: http://bikepics.com/members/kdxmaniak/98200exc/
  7. Tak, przwiozłem moto w sobote :icon_rolleyes: Wytargowałem 700zł z ceny wyjściowej (7500zł) hehe. KTM'ik jest leciutki i zwinny niczym świerszczyk- przy KDX'ie to rower. Mocy też ma pod dostatkiem... po przekroczeniu "magicznej bariery" obrotów przednie kółeczko idzie w góre (na asfalcie) bez pytania kierowcy o zdanie :wink:, co nie znaczy, że brakuje mu dołu. Moto jest zarejestrowane i w pełni legalne- wszystkie numery się zgadzają. Choć w dowodzie jest 98r. moto wygląda na 2000r, przynajmniej od tego roku wprowadzono upsy, ładniejszy wahacz, "powygryzane tarcze" Narazie to tyle. Oto foty :D http://bikepics.com/members/kdxmaniak/98200exc/ pzdr.!
  8. Dzięki :) Umówiłem się właśnie z kolesiem... jutro jade po tego KTM'a. pzdr.! :banghead:
  9. Witam, mam na oku KTM'a exc 200 i zastanawiam się czy warto go brać. Byłem go tydzień temu oglądać i wizualnie jest dość zaniedbany, ale to jest do dopracowania, więc spoko. Ale jak się okazało hamulec tylny nie działa- jak poruszalem dźwignią to z pompy zaczęło kapać płynem... Druga rzecz to brak kopniaka- koleś go zgubil ;/- da się jakoś dorobić taki kopniak? Wiem, że najlepiej znaleźć używke, ale jest z tym ciężko. Wiecie ile ew. kosztuje nówka i gdzie ją można kupić? Moto ma papiery i jest z roku 98, choć wygląda na 2000 (amorki upsy, lampa, błotnik, nacinana tarcza, o tym świadczą...) Z tego co kolo mówi silnik jest po remoncie- widac nowe uszczelki- wymienial tlok, wszystkie lozyska w silniku, korbe... Chce za niego 7500zł Pytanie czy z tymi rzeczami do zrobienia/kupienia warto moto brać? I napiszcie co z tym kopniakiem ! ;p Za odpowiedzi z gory dziex :icon_twisted: pzdr.! PS: po moto prawdopodobnie jade w sobote, wiec dawajcie szybko odpowiedzi :icon_evil: ;p
  10. U mnie tak kontrolka się świeciła, jak już było mało oleju w dozowniku. Odłącz czujnik od dozownika.
  11. Gratulacje :icon_mrgreen: sporo tych sprzetów masz w garażu :flesje: też tak bym chciał :icon_evil: Mnie też może pogratulujecie w ten weekend, ale nie chce zapeszać :evil: pzdr.!
  12. Za drogo !! Ja za swojego KDX'a pewnego czasu dałem 3 tyś.zł- był w bardzo dobrym stanie no i zarej. w Polsce. Ostatnio stało kilka KDX'ow na allegro w przystępnej cenie...
  13. Ksero jest na kardkach A4 zazwyczaj :buttrock:, więc ew. bede mógł komuś wysłać. Jak by ktoś był zainteresowany to na PW zapraszam.
  14. Niestety nie, ale jak by co to służę pomocą :) , jak ktoś chce to ksero też moge zrobić :( pozdrawiam
  15. Polecana przez producenta: "NGK BR8ES- low speed" lub "NGK BR9ES- high speed"- dane z mojej serwisówki od KDX'a pzdr.!
  16. oo sorry, pomylilem sie ;p- nie tu chciałem napisać ;d
  17. Będę pierwszy :D :D GRATULACJE !!! Foty zaraz obejrze :cool: pozdro! dopisane: No ładny ładny- dobrze tak dla odmiany KMX na forum ;p KDXów starczy ;] Z tych trzech motorków co wymieniłeś KMX to najleprzy wybór, jeszcze raz gratulacje i gumowych drzew...
  18. A widziałeś kogoś kto crossem jezdzi delikatnie? Przy amatorskiej jezdzie w ćwiarze raz na sezon wystarczy. pzdr.! Z resztą temat milion razy poruszany- poszukaj a znajdziesz :bigrazz:
  19. Dopiero co kupiłeś husqe i już sprzedajesz?? Znudziła się?
  20. Nie zastanawiaj się, tylko montuj i sprawdź :D :D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...