ODYS

bardzo fajne moto ujeżdżałem taką w latach jej młodości jedyne co ją boli to stacyjka a właściwie to ta płytka pod stacyjka ale sprzet super

Sporo informacji znajdziesz na forum użytkowników-http://www.vstromclub.fora.pl/

JAK W TEMACIE DT 125 2007 R ROBIONA NA SUPERMOTO FABRYCZNIE OZNACZENIE DX CENA 7000PLN SPROWADZONA Z UK INO 608 507 195

Witam man do odsprzedania jedną lage do ltd440 jak nową jak ktoś w potrzebie to zapraszam 608 507 195 co do ceny to dogadamy się

Wa-wa i okolice jak ktoś potrzeboski to mam troche oponek na spalenie info na tel 0 608 507 195 oddam gratis ,jest ok 20 szt różne, odbiór osobisty pruszków

Z twojego profilu wynika ze jesteś z warszawy proponuje wybrać się na ul. [chyba prymasa 1000lecia} tam gdzie mieści się Liberator w pawilonach masz firmę Cer motor u nich możesz zakupić materiały na uszczelki od kryngielitu {nawet zbrojony metalową siatką} do specjalnego papieru o różnych grubościach i składnikach {może być pokryty grafitem}

poczytałem troche i, moim zdaniem wygląda to tak " co mi doradzicie zablokowac czy nie , porady po co blokowc kup słabszy pojeżdzisz kupisz mocniejszy ,ale ja chce mocny tylko zblokowany. Jak chcesz super sporta to kup nikt ci nie doradzi czy to dla ciebie za dużo mocy czy nie ,wszystko zależy od ciebie jak będziesz korzystał z tego co masz pod tyłkiem i w KASKU to drugie wazniejsze można wsiąsć na buze i jezdzic do okoła swiata bez dzwona ,można wsiąść na skuterka i rowalic sie na pierwszych swiatłach to tylko zależy od ciebie , z innej strony uważam że zakładjac kask cos nam sie dzieje z szarymi komórkami chyba się cos odłącza bo mamy dziwne zachowania które potem u innych krytykujemy. Wracając do tematu kupujac wersje zdławiona najlepiej pytac u dilera jak były dławione te konkretne modele mot czasami jest to droga sprawa oddławienie czasami sa to proste blokad (gsx 600f kryzy między gaznikiem a silnikiem) jeśli chcesz to sam zrobic znajdz najprostszy sposób i najtańszy a jednoczesnie taki zeby odblokowanie wymagało troche pracy dłuzej pojezdzisz na zblokowanym moim zdaniem kup taki sprzet na któty cie stać nie finnsowo psychicznie i tak nie bedziesz jezdzi 1 do końca zycia

każda taka przygoda to nauka i byle bys tak tanio płacił za nauke to tylko ryski...

oleiarki niemam stosuje smar do łncucha firmy berlay do motocykli sportowych jak dlamnie super po tygodniu dzidowania felga jest troche zakurzona do mycia srodek tej samej firmy spryskuje a potem woda z weza ogrodowego lekkim strumykiem , żeby łancuchbył suchy stawiam na centralną odpalam 6 bieg i 120 na szafie 2 minutki i łancuch jak nowy i suchy potem tylko nasmarowac odczekac z 15 min(odparowanie rozpuszczalników zawartych w sprayu i jazda :icon_rolleyes:

mam pytanie czy ktos z was lub znajomych robił fotki pod PKiN jak była licytacja motoorkiestry (jazda samochodem rajdowym ) przy prowadzącym (tam pokazały sie na chwile motocykle jeśli ktos ma jakies foto byłbym wdzięczny :biggrin:

na czymś pojeżdziłem poczatki komar romet wierchowina awo 425 junak (3 szt ) wsk175 cz350 jawa350 (3szt) długa przerwa xj550 honda vf 500fII suzuki gsx1100ef cbr 1000 dual gsxr 750 srad obecnie suzuki dl 1000

najczęściej śruby i nakrętki z tzw lewym gwintem mają nacięcia w połowie wysokosci nakrętki lub łba na krawedziach wielokąta

Wa-wa Prymasa 1000lecia wjazd na stacje benzynowa orlenu na przeciwko komisu moto tam mają lakiernie i mieszalnie będa wiedzieli ile potzeba lakieru

witam najprosciej i najszybciej :duza strzykawka wezyk i wpompować przez odpowietznik az podniesie sie poziom płynu w zbiorniczku "powoli"

Mam prostą zasade nie pozyczam swojego i od innych jeżeli koles uparty ,to niech kładzie równowartośc moto i jedzie (brak chętnych) tłumaczenie jak ci się coś stanie z kim mam rozmawiać z mama z zoną pograzoną w smutku

tak naprawde żadko patrze na licznik ale czesto nie trzymam się sztywno przepisów wszystko zależy od moto jak ktoś ma gsxr1000 to jadac 50 km \h po mieście będzie kombinował na 1-ce

jak by ktoś potzebował to mam 12v 21w lub 23w halogenowe do małych kierunków pomarańczowe i białe info na tel 608 507 195 kiedyś bardzo długo szukałem bo mi sie stłukła i nigdzie nie było

witam kiedyś nie mogłem odpowietrzyć chamulców pomogło dopiero jak na odpowietrzniku zamontowałem rurke { przezroczysta} i wetknołem ja do zbiorniczka z płynem {tego przy kierownicy } na odkeconym odpowietrzniku przepompowałem i wyszło jeszcze sporo bombli poeietrz teraz często stosuje ten sposób wychodzi że jest skuteczny i nie marnuje sie tyle płynu ale najpierw poczekaj aż poziomy płynów sie same wyrównaja pozdro :D

zacznij od tego że zamknij kranik paliwa , sprawdz poziom oleju w silniku czasami potrafi sie zaciąc zaworek iglicowy jeżeli do tego zatnie sie zawór w kraniku to masz problem {wymiana oleju rozebranie gażników mycie ,rozebranie kranika mycie } mojemu znajomemu w ten sposób przelało z baku do silnika 10 l benzyny a dowiedział sie o tym na wiosne jak sprzęta wyiągnoł z piwnicy [suzuki gsx600f 1986r}

witam {nowy } z oklejaniem to nie bardzo w samochodzie jest ok bo patrzymy z daleka ale jak szyba jest blisko oczy to troche rozmywa obraz i jest kiepsko :banghead: a propo jeżdze w nolanie n 81 nie nazekam cisza i wygoda ,brak wyjmowanego srodka ,parująca szybka ,alew nolanach to norma , propozycja nolana antyfog sprawdziłenm zdaje egzamin

jeśli cokolwiek wiesz o mechanice to nie pwinieneś mieć problemów pamiętaj tylko nic na siłe i uzywaj dobrych nażędzi bo jak będa lichej jakosci tylko zniszczysz sruby, łożyska jeśli kupiszkpl.powinny być z uszczelniaczami stare się najczesciej niszcza powodzenia :roll:

zgadzam się z młodym wilkiem22 nie odpalam w zimie moto i myśle ze to robi wiecej szkody niz pozytku ale to moje skromne zdanie można samemu sobie sprawdzić jak to wyglada odpalcie podgzejcie zgaście a jak ostygnie wystarcz zdjąć np: pokrywe zaworów lub inny dekielek zasłaniający wnetrze silnika skrapla się tam para wodna {to co tak dymi z wydechu dopuki się nie rogzeje } i zostaje w silniku a to raczej nie jest dobre to że nie chca chodzic silniki jak sa zimne to norma poala sie pary benzynki a nie sama benzyna a w tęperaturach ujemnych benzyna ma problemu z odparowaniem skrapla sie na zaworach no sciankach kanałów dolotowych ciekawa zabawa jest podgrzać gazniki suszarką do włosów okazuje sie ze szybciej odpala i lepiej reaguje na dodanie gazu sory rozpisałem sie ale to tylko moje przemyslenia oby do wiosny bo człek głupjeje od tego patrzenie na moto :twisted: