RudyXJ

Konrad wierze , że uda Ci sie kupić coś nowego do skatowania na nowy sezon :) Pozdro

VTR lub SV , lekkie to i straszliwie frajde dające ...

Gratuluje , tzn to ma jeszcze nieśmiertelny rozrząd na kółkach zębatych ??? I tak trzmaj !!! nic nie zastąpi tego gwizdu hehe :)

a ja bym zaryzykował i polecił Ci VX 800 , moc sie zgadza , gabaryty spore, moto ma kardan i nadaje sie do turystyki. Niedawno w ŚM był opisany... Pozdro

nie czepiajcie sie zachowania na mszy , ja i tak nic z tego nie rozumiałem , niewyraźnie troche wiec sobie darowaliśmy , poszliśmy na kawe :D

shipp to normalny zlot , dla kazdego , miałem jechać na zakończenie do nich w wrześniu ale ... elektryka w XJ wtedy padła , dosłownie w przeddzień , znienawidziłem wtedy ten sprzet (na krótko :icon_eek: ) Jak sie uda to i ja moze wlece , namiot trzeba jeszcze jakiś kupić heh. Pozdrawiam !!!

:icon_mrgreen: No ... wolsztyn jej bokiem wyszedł hehehe ... i tak twarda była , choć GSX 550 miał jeszcze bardziej przerypane tak mi sie wydaje , ale Tenerą to latałeś po tym jeziorze prawie jak ... Jezus :icon_eek: Pozdro i do zobaczyska .... a w ogole to co następne?

kiki juz odwiedziłem ta stronke :) dzieki wszystkim raz jeszcze !!!

Agnieszko raz jeszcze DZIĘKI WIELKIE :evil: "sreberko" też bardzo urodziwe :P superfastmario tak , tak , dzieki hehe , nie tylko Ty mnie namawiałeś no VFR`ę

W PROGRAMIE: parada, zespoły rockowe, show erotyczne, konkurencje sprawnościowe, ognisko, browar i kuchnia, pole namiotowe... WSTĘP 40 ZŁ [ W TYM KOSZULKA + ODZNAKA] http://www.boxer-lubsko.com/home_html.htm wybiera sie ktoś ?????? :)

a jak mogło być ??!! Extra było , a tak poważnie to naprawde warto sobie "strzelić" taką jednodniową wycieczke na początku sezonu , troche mnie śmieszyła msza , jakoś mało zainteresowania wzbudzała ;p ale ksiądz święcący sprzęty z kosza ruska to obraz conajmniej niecodzienny :) Pozdrawiam

kasa... nie mam zwyczaju robić tajemnicy , a wiec : w ogłoszeniu była wystawiona za 8000 ,dzwonie i sie pytam ile ostatecznie , tzn , ze mam kawał drogi i chce sie konkretnie dogadać , jaki stan , co trzeba robić itp. itd. gość mi na to , ze tylko zatankować, ze nawet olej i filtr wymienił końcem listopada bo wcześniej jeszcze niemiecki była ale stwierdził po przebiegu , ze juz czas ... co do malowania to miało być wyjątkowe i robione "pod siebie" i nawet wyszło nieźle aha .. cena... zjechał mi do 7500 zł , a ja mu ze jak sie zadłuże to 7000 bede miał i ze jeśli za 7 to w piątek zabieram i jak powiedziałem tak zrbiłem , była jeszcze możliwość zamiany na duzego , markowego quada z dopłatą z jego strony ale takowym uurządzeniem nie dysponuje wiec wybrałem gotówke :) jak juz pisałem przelatałem nią w tym tygodniu ponad 1000km i jestem przecholernie zadowolony , aha dodam , ze mam jeszcze nakładke na siedzenie , komplet kluczy Hondy i wszystkie papiery z Reichu i szybke MRA :)

Piotreek tylko po co ? w moim przypadku za jakiś czas moze być suzuki lub Yamaha ... Łysy , dzieki i ku wyjaśnieniu : ja sie wcale nie "wżeniłem" w rodzine XJ`owców ;) i nie przysięgałem być wierny aż do śmierci , nie twierdze również, ze do końca życia bede teraz jezdził na V4 od Hondy :) Pozdrawiam i wszystkim dzieki :)

dzieki , były wątpliwości czy np. pod pociąg nie wpadła, ale w domu na spokojnie oblookałem i możliwe, ze poprzednik mówił prawde , tj. była po szlifie lekkim , nic sie nie połamało lecz mocno przeszlifowało wiec pan oddał do serwisu zaraz po przywózce z D i tam motocykl przestał zime i był zrobiony i konkretnie pomalowany , potem Pan miał go 3 sezony , zrobił nim ok 1000km co moze być prawdą bo stan licznika z niemieckich papierów różnił sie od tego na liczniku w dniu sprzedaży o jakiś 1 tys. km , gość przysięgał , ze on tym prawie wcale nie latał , ze 4 dychy na karku , dziecko , firma itd... moze prawda, jedno jest pewne ! Przez tydzień nakręciłem juz ponad 1000km i nic nie wskazuje by coś miało zaraz paść , jestem bardzo , ale to bardzo zadowolony !!!!

a wiec to tak , jak wszyscy wiedzą byłem cholernie nakręcony na lokomotywe co sie CBR 1000F sc24 zwie ;) troche przemyślałem , poczytałem , porównałem osiągi i stwierdziłem , ze nie bedę pakował sie w niepotrzebne koszty , mieszkam w polsce , kokosów nie zarabiam , od października do szkoły i takie tam... wiec coś mniejszego , tyle , ze co mniejszego jak to musi być dość spore i tak ... cbr 600-odpada , za małe , inne marki też odpadły (jakos sie na Huuunde nastawiłem) wiec padło na VFR 750 rc 36 I , motocykl kupiłem w piątek dokładnie tydzień temu , tydzień byłem bez sprzęta (xj wkońcu sprzedana ,ufff ;) ) VFRką jezdzi sie rewelacyjnie , wygodna , dobrze przyspiesza (jak po przesiadce z xj-y ) i co najważniejsze pali o jakieś 2 l mniej niz stara 600 tj. od ok. 5 do 6 co jest dla mnie szokiem. Pozdrawiam i kilka fotek podrzucam !!! :) http://www.bikepics.com/members/rudyfws/93vfr750/ :)

Hehe , nie ma za co - już mówiłem :biggrin: a że zdasz to było pewne , kuńńńń stał już w garażu wiec motywacja była znakomita ... Heh , jesteś 1 osoba która napisała do mnie po imieniu na tym 4um ;) Nie pozostaje mi nic innego jak życzyć Ci udanego , bezawaryjnego sezonu i niech Ci ..... (wpisał bym nazwe sprzęta ale nie wiem czy sobie tego życzysz Agnieszko ;) ) służy jak najlepiej !!! Pozdrawiam !!! :bigrazz:

Wiem tylko, ze warto być tak ok. godz. 10:00 w niedziele , impreza nie motocyklowa ale z udziałem motocyklistów , tu macie foto z 2006 http://www.biegsokola.pl/zdjecia.php?level=album&id=4&page=3 , Pozdrawiam :crossy:

W Yamahach chyba tak ... juz było kilka podobnych tematów poruszanych o tej czerwonej lampce , nie dziw sie , jak ktoś tu juz wczesniej napisał moze faktycznie miałeś oleum na granicy , sam pisałeś , ze na połowie bagnetu , czyli to taka optymalna ilosć , ja w swoim sprzecie teraz jak dolewat to tak pomiedzy połową a max-em właśnie , a jak sie juz lampka zapala to wtedy doleje troche , wyszło mi że moja XJ bierze tak ok 200-300 ml oleju na 1000km to czyba nie tak źle jak na olejaka z przebiegiem 61 000 ... Pozdro

90% stawiam na to , że jak dostanie dolewke to będzie git. 3m sie , pozdro

dolej oleju , w wiekszosci Yamah kontrolka oleju informuje o jego poziomie a nie ciśnieniu , u mnie jak jest na połowie "oczka"to juz zaczyna sie zapalać przy ostrzejszym przyspieszaniu (olej sie cofa) wiec wole miec nieco wyższy stan , na początku też była panika , w ogole to panika była jak ją kupiłem , ze kontrolka oleju zapala sie jak rozrusznik wcisne a nie jak jest przekręcony zapłon a silnik zgaszony ... szczerze mówiąc myślałem , ze mnie w ch***a zrobili i podłączyli kontrolke pod rozrusznik heh , potem sie dowiedziałem , ze ona fabrycznie sie zapala przy odpalaniu , taki bajer zeby było iwadomo , ze lampka nie jest np. spalona :icon_rolleyes: Pozdro i oleju dolej :icon_twisted:

oby :bigrazz:

http://moto.allegro.pl/item179295625_sprze...a_gts_1000.html ciekawe jak by sie to sprawowało :bigrazz:

http://youtube.com/watch?v=gDkbbPURazU&mode=related&search= Czyżby pierwsza Polska "moto-przestroga" ?? Czy głupi żart ... Jesli było to przepraszam i do oczyszczalni. Pozdrawiam

http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...za+którym+razem Bols świeży nie jesteś , temat wisiał w "przy piwie " bardzo długo wiec warto było by sie tam "wypłakać" Pozdrawiam i powodzenia na nastepnych egzaminach

No to gratuluje Michał !!! :biggrin: I niech służy !!!