RudyXJ

Ja bym polecał VFR 750 za 8 koła wyrwiesz fajną sztukę lub nieco gorszą VFR 800, i pewnie będzie Ci lepiej służyć niż ten pięciobiegowy yzf 1000. A jak chcesz bardziej hard to CBR 900 a może poprostu jakies F3 600 :)

Capri MK ile ? Capri zajebiscie mi sie podobają tak samo jak Manty i kadett oraz ascony tylnonapędowe z chyba końca lat `70. Pzdr. i czekam na foto :)

a gdzie foto właścicielki na sprzedawanym sprzęcie ?? hehe :)

wsadz ten lejek zwany megafonem, bedzie ryk, basu moze mało ale słyszeć Cie będzie całą ulica/okolica lub pół miasta, a bass pozostaw V`ką ;) Pzdr.

poprostu robią sie dzicy jak ich prezydent ;)

http://otomoto.pl/honda-vtr-sp1-sp-1-okazja-M2095657.html wolalbym tą ...

i szacunek dla Ciebie i Tobie podobnych , ze nie ojebales fajnego motocyla calego na jakiś czerwony lub inny jednolity naklejając byle jakie naklejki. To jest REMONT. Pzdr.

Widocznie ten jegomość żyje w innym świecie, albo czas na zmiane dilera. Pzdr.

pięknie dziękuję :)

a było inaczej ?

jak co roku dopięte wszystko na ostatni guzik, o improwizacji jakby mi ktos nie powiedzial to bym sie nie domyslił, co do prysznica to dobrze, że choc ten jeden był, jedyne czego żałuję w tym roku to , to iż "udało" mi sie skręcić kostkę i musiałem "kuśtykać" od sobotniego popołudnia (a to wszystko przez alkohol i sandały heh). Pozdrawiam serdecznie i pewnie do zobaczyska za rok ! P.S. czekamy na foto :)

Wiem :) Tzn ? Hmmm, właśnie dzis wróciłem z woodstocku z rozpieprzoną kostką, potwierdzam historie o niewybuchu, heh, po pijaku zaczepiłem chyba w piątek lub sobote goscia z moto-akcesoriaów wsiadającego do firmowego pick`upa i bredziłem coś o motocyklowych deskach klozetowych dostępnych w waszym sklepie :) Pzdr.

jutro wieczorem startuję , bedziemy z Grzesterem tak na godz 21

No siemano, w niedziele mająć dość Hayabusy zamieniłem pieprzoną lokomotywę na rozpierdalającą dzwiękiem wydobywającym sie z jednej Yoshimury ściany w garażu :) VTR SP-1 A.D. 2000. Sprzęt fajny, głośny (aż żal mi sąsiadów :icon_twisted: ) poręczny, wcale nie taki niewygodny, dobrze hamujący, skręcający i wpieprzający ogromne ilości paliwa a wygląda mniej-wiecej tak: http://www.bikepics.com/members/rudyfws/00sp1/ to narazie tyle. Podziękowania dla Yubiego przydatne info (w temacie o VTR ) Pzdr. i szykuje sie na Woodstock :icon_biggrin:

tak , tak , gratuluję piersi i sprzętu, jedno i drugie czaderskie hehe :)

Przeca nie bede bił takiej pi*dy, tak pi*da z Ciebie, jest jeszcze L4 Kolego, a pracodawca i tak ma Cie w dupie. JEDŹ !!! Grzester ogromnie sie cieszę ! z tym czwartkiem to jeszcze nic pewnego przez tą "dupe" z Liszna na bandziorze. Zdzwonimy sie. Michał 17sta troche za wcześnie polece albo wieczorem w czwartek albo piątek rano, zajmuj miejscówę bo troche ogrów ze Wschowy i okolic przybędzie :)

no tak, u nas na szczecie nie pada i temperatura sprzyja lataniu :) powiedz mi jakie cis☺nienie w gumach zalecane? bo nie mam książki

aha, no to rozwiał◘eś moje następne wątpliwości :) Czy Ty Mistrzu dyżurujesz na forum 24h na dobę bo szybkość Twej reakcji na zadawane pytania jest imponujący :) Podziękował !

Yuby aku w SP jest umiejscowione prawie na leżąco czy tylko ja mam jakąś ponadgabarytową i tak wsadzili ?? Czy to wymusza stosowanie tylko i wyłącznie żelowego aku ??

tak , przód w stalowym, i uszczelniacze do wymiany w lagach, czyli bateria do wymiany lub dobrego podładowania (bo ponoc stała dość długo w tym sezonie)

i nie wiem czy mi bateria sie nie kończy bo przy odpalaniu kręci dosc powoli , no chyba, że V2 tak ma

Dzieki Yuby, narazie nie mam ciekawych zdjęć motocykla, jedynie te robione wieczorem w garażu http://www.bikepics.com/members/rudyfws/00sp1/ Co do Xenona to faktycznie muszę sie zastanowić czy nie darować sobie drogowych... Co do oleju to myślałem nad Motul`em ale jak radzisz Agip`a to też wezmę pod uwagę o ile go dostanę w Głogowie. Czy w SP olej spuszcza sie jednym korkiem, standardowo czy jest jakiś kosmos jak np w silnikach TDM/TRX ?? JareG mój sprzęt jest z Grudziądza a spotkałem sie z Gościem w Gnieźnie gdyż to była połowa drogi , ja mialem 150 i On też. I dlaczego uważasz, że moge Go wkręcać? Zamieniłem naprawde, wróciłem do Hondy jak syn marnotrawny :P a , że najmilej VFR wspominam to i SP`ek jakiś mi bliski, koła rozrządu pogwizdują, na światłach mijania świeci tylko 1 reflektor itp :) Pzdr.

Witam, chcialem oznajmić , że od dzis jestem użytkownikiem VTR`y SP-1 `00 , mam kilka pytań , głównie prosilbym o pomoc VTRowego Mentora Yubyego gdyż temat SP`ków pewnie zgłębił do końca, a więc: -Jaki zalać jej olej (przebieg chyba org 43 000km) -Kiedys pisaleś o gumach w vtr, co byś polecił bo niedługo trzeba bedzie zmienic a to co jest teraz (metz z1) średnio wzbudza moje zaufanie -świeci FI , nieraz gaśnie, sprzęt ma grzebany układ wydechowy zrobiony na 2 i n 1, poprzednik twierdzil , ze byl z problemem w ASO , wykasowali błąd, lampka FI nie zapalala sie, innych różnic nie zauważył po czym kilka dni później znowu sie paliła i też różnic w pracy motocykla nie było widać... -montowałeś bixenon, trzeba ciąć kable czy wponasz sie jakos w orginalne wtyczki ? -w przyszłości planuje pozbyć sie ogromnej tylnej , kanciatej lampy i wsadzić coś na ledach wraz z undertail`em, i chcialbym wiedziec co sie robi z zamkiem od siedzenia po tej zmianie. Na zakończenie dodam , że mam troche drobiazgów do porobienia ale suzuki mialem juz tak serdecznie dość , iż zamieniłem sie z chęcią na tą Hondę. Prowadzi sie b. fajnie, i chyba nieprawdą jest, że SP jest strasznie niewygodna, zrobilem dzis jakies 150 hayką (do gniezna) i 150 SP`kiem z gniezna i jakąś stówkę później po okolicy i jest b. ok ! Pzdr. i raz jeszcze proszę Mariuszu o szczerą odp. :)

kiepski termin , ten sam co woodstock :(

ja dokładnie 1277km z przerwami na tankowanie :) i żyję, VFR naprwade wiele daje, 170na tyle spoko daje rade, nie warto pchac 180 choć to dość popularne u VFRowców. Pzdr.