Skocz do zawartości

Czarny

Forumowicze
  • Postów

    1072
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Czarny

  1. Obręcze nie mają nic z tym wspólnego opony też (bo to są opony dętkowe !!!) Najprawdopodobniej dętki są słabej jakości, guma z której jest wyk0onana dętka jest tak rzadka że powietrze powoli uchodzi. POZDRO
  2. Jak ja ubezpieczałem pierwszy raz motocykl to przeglądałem wszystkie towarzystwa ubezpieczeniowe (prawie wszystkie ubezpieczają motocykle) ale nawet warta okazała się dużo droższa niż PZU więc niema sensu szukać. POZDRO
  3. hahahaha dobre :notworthy: gratulacje pomysłowości :cool: POZDRO
  4. Fajny sprzęcik GRATKI
  5. Podejrzewam, że to jest przyczyna braku luzu na zamku albo w złym miejscu ustawiasz zamek. POZDRO
  6. Ogólnie dobry silnik zbierać się też dobrze zbiera ja miałem podkręcony trochę to jeszcze lepiej wymiatał, awaryjność silnika znikoma (ogólnie mało na tym silniku jeździłem bo niecały rok nakręciłem 15 tyś i to nie w civic tylko w roverze miałem) spalanie przy dobrym deptaniu sięgało nawet 12 litrów dlatego sprzedałem :buttrock: ale przy spokojnej jeździe na trasie myślę że w 7 litrach się zmieścisz :icon_eek: POZDRO
  7. prosty murzyński tuning A polski tuning wygląda tak: http://img522.imageshack.us/img522/3397/zdjcie067we9.jpg http://img522.imageshack.us/img522/3892/zdjcie068kz8.jpg POZDRO
  8. Czarny

    SHL

    Dobry zakup. Na pewno wyremontujesz ją pięknie. A tak z ciekawość można wiedzieć ile zapłaciłeś za to w takim stanie ? Bo też szukam coś podobnego. POZDRO
  9. W warszawie też zauważam że motocyklistą zjeżdżają. A co do wypadków to ja uważam że jest to wina tak samo jednych jaki i drugich. POZDRO
  10. Sprzęt piękny :notworthy: :clap: ;)
  11. Popieram nierób śmietnika Zapłon wato sprawdzić, ale to pewnie wina gaźnika. POZDRO
  12. Sprawdź gaźnik na pewno to jego wina. POZDRO
  13. To dobrze może do zbierasz na coś mocniejszego. Gorzej jak by był ona odwrót :buttrock: POZDRO
  14. Tak ale najpierw spróbuj wszystko na około sprawdzić. Najprostszym sposób sprawdzenia rozrusznika jest podłączenie go na krótko do akumulatora, tylko jak byś chciał się podjąć sprawdzenia na krótko rób to grubymi przewodami (najlepiej rozruchowymi) bo cienkie kabelki spalą się momentalnie i jeszcze się poparzysz. POZDRO
  15. Nie był bym taki pewny wydaje mi się że więcej a druga sprawa to jeszcze trzeba je znaleźć. POZDRO
  16. Normalne extrememoto. Piękna sprawa. Oni mają tak opanowane motocykle... :buttrock: POZDRO
  17. Ja bym obstawił że szczotki się skończyły w rozruszniku, bądź jest zabrudzony i szczotki stanęły. POZDRO
  18. Fajna książka też chęcią poczytam, chociaż nigdy nie miałem problemu z naprawą silnika. POZDRO
  19. Wszystkie zniżki przechodzą do każdego ubezpieczenia wystarczy tylko zaświadczenie o ciągłości i masz w każdym towarzystwie ubezpieczeniowym zniżki. POZDRO
  20. Czarny

    Jakie macie fury :)

    Zmian z ROVER-a 216 gti na NISSAN-a Primere 2,0 TD 2000rok. A następny będzie różowy trabant :icon_evil: POZDRO
  21. Ja mam podobny problem tylko że z Jawą (numer VIN jest nie pełny na ramie, we wszystkich jawach tak jest). Gość na przeglądzie się przypieprzył i nie dał mi przeglądu (było to dwa lata temu). Zasugerował mi żebym zerwał tabliczkę znamionową gdzie był pełen numer VIN, a on wypisze mi dokument do gminy o braku i wyrobieniu zastępczej. I o to w ten sposób stacje kontroli Jawa nie odwiedza, na przegląd jedzie dowód :icon_evil: (i tak tyle samo płace to poco się wysilać :biggrin: ). POZDRO
  22. Powiedzmy że wysłał je w czwartek wieczorem więc w piątek zaczęły swoją podróż, łikendu się nie liczy, poniedziałek i dziś powinny być na miejscu. A jak niema jeszcze to na prawdę źle trafiasz z pocztą. POZDRO
  23. Poczta Polska PRIORYTET stanowczo wystarczy jak dziś wyśle. To do czwartku dojdzie. POZDRO
×
×
  • Dodaj nową pozycję...