żubr

http://moto.allegro.pl/showcat.php?id=8660...attr=Poka%C5%BC przejrzyj sobie wszytkie oferty, jak juz mówiłem wg mnie nalpeij jak byś rozejrzał sie za jakims dużym enduro bo: -to 4T...... co za tym idzie tanie w eksploatacji -przy motocyklu mzesz zrobic wszytko sam jesli tylko amsz troche zecięcia i chęci -sa solidne, jesli tylko dobrze poszukasz znajdziesz sprzęt w którym co najwyzej jedyną czynnościa serwisowa bedzie zmiana oleju, filtrow i moze opon lub klockow

52- tył, 13- przód

to zależy jakiej dokladnie pojemnosci szukasz, przy kwocie 5tys zł dostaniesz fajnego 4T 125 - Suzuki DR125 jest to dual wiec nadaje sie idelanie do latania po asfalcie czy lekkim terenie ale raczej szybko ci sie znudzi. Najlepszym rozwiazaniem wydaje mi sie byl by zakup jakiejs krowy (czyt. poj silnika- 600-650) i tu wszytkie japonce z poczatku lat dziewiedziesiatych wydaja sie spelniac twoje oczekiwania

taaa i co stuka ci nadal?? bo ja tez robilem troche przy silnku w ktorym "coś" stukało a raczej dzwonilo, i po wymianie lancuszka i regulacji zaworów silnik chodzi tak jak powinien bez zadnych szumów, zgrzytów czy wezwan na anioł pański

tej no nie wiem jak ty ale ja sprzet wykorzystuje do topienia w najglebszych bagnach a nie zeby sie nim pod "dyskoteka lansowac" i jakby co rejestracja jakos potrzebna mi nie jest

czy aby czasami zbytnio nie przesadziles?? wiadomo ze sa tacy ludzie którzy naiwnie kupia 15 letniego sprzęta za cene która czasami cenowo nie odbiega wiele od np: YZf. Zgadzam sie z tym ze DR na naprawde bardzo dobry motocykl ale już swoje lata ma i jego cena jak narazie nie powinna pnąć sie w góre, chyba ze zostanie klasykiem, ceny za granicą kształtują sie na poziomie 1000E ale czasami nawet znależć jakas okazje, a te ceny w polsce to hmmm no wiadomo każdy chce zarobić

też już bylo nawet nie dawno :banghead: przejzyj sobie cały temat a zapewne wszytkiego sie dowiesz

9l z czego 2l rezerwy ja mam pytanie co sie stało z tymi wszytkimi DR w wersji hard( bez zadnych S, SE czy SHC) czy wyprodukowali je w tak malej ilosci i tkwia sobie w czelusciach garazy czy poprostu juz sie wykruszyły??

gratuluje!!!! hehe moze na przyszly sezon tez sie rozejze za jakas WR ale bardziej nakrecam sie na CRf :icon_mrgreen:

motocykle husqvarny od 1987 w ktorym to wloska firma Cagiva nabyla prawa do produkcji motocykli pod ta wlasnie barwa z pilami wiele wspolnego nie maja moze jedynie poza silnikiem 2T. a co do wyboru to bardzo dobrym wyborem bylaby oczywiscie DT pod wzgledem dostepnosci czesci i popularnosci na rynku a jesli miał bym wybierać pod wzgledem osiagów to bral bym RX albo cos jeszcze lepszego HM'a albo BETE RR

hmm kiedys w moim miasteczku istnial dość prężny klub motocyklowy niestety nie przetrwal trudnej próby prywatyzacji, wielu moich znajomych mialo jeszcze okazje podszkolic swoje umiejetnosci terenowe w tym własnie klubie(mi niestety nie było juz to dane) i jakos te opowiadania o wyjazdach, wyprawach, trudnym terenie, motocyklach i jakis tam sukcesach na zawodach sprawila ze teraz liczy sie dla mnie praktycznie tylko teren, jezdzac ogarem albo simkiem gdzies po ulicach czy w jakies dluzsze trasy(max50km) jakos strasznie mnie to nudzilo, non stop tylko prosta droga od czasu do czasu jakis zakret, drzewa na poboczu, straszna monotonia, moze bylo to tez troche spowodowane v-max rozwijanymi prze te sprzety ale to nic nie zmienia.

co ty gadasz ze nie ma ich duzo na rynku wtórnym?? Są tylko trzeba dobrze szukac to po pierwsze o to ze ich stan hmm no powiedzmy ze nie jest juz idealny:D to juz zupelnie cos innego

od 95' ale mozna spotkac tez z 94'

http://video.google.com/videoplay?docid=14...+enduro&pl=true porownanie w/w motocykli

ja co prawda obecne moto mam ze wszytkimi papierami ale nie jest zarejestrowane heh na dodatek nie mam jeszcze prawa jazdy(ale to sie juz nie dlugo zmieni) warunki pozwalaja mi uzytkowac motocykl prawie i tylko wylacznie w warunkach terenowych, dlatego takie "okazje" sa w moim przypadku powiedzmy ze bardzo atrakcyjne, no tylko trzeba sie liczyc z poźnijeszymi problemi przy odsprzedazy

jezeli nie bedziesz ich uzywal w ciezkim terenie a jedynie do miasta i ewentualnie gdzie do lasu to w ogole zastanawial bym sie na d kupnem tak owych, jezeli zalezy ci na bezpieczenstwie to kup najwyklejsze(bez zawiasa) FLY badz UFO za ok 50-70zł http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M84681 http://www.4bikes.pl/product_info.php?cPat...&products_id=37

dokladnie, ja sezon rozpoczałem(co prawda jeździlem troche zima) "wspanialym" i bliskim spotkaniem z drzewem przy jakis 70-80km/h :D i teraz pozostaje mi tylko obejsc sie smakiem cieplych dni i widokiem moto w garazu :smile: troche wiecej rozsadku i teraz zapewne wszytko bylo by wporzadku, no ale czlowiek uczy sie na bledach.....

dla kogos kto nigdy dotad nie mial stycznisci z DR-ka to niektore informacje na tej stronie moga wprowadzic go w blad, ja jakos nie dowiedzialem sie nic nowego, szata graficzna taka sobie no ale strona dopiero w budowie wiec czekamy na koncowy efekt, ja osobiscie czekam na strone ktora majstruje thor spragnionym informacji polecam te strony http://www.suzukicycles.org/DR-series/DR350.shtml http://www.suzukiownersclub.co.uk/forum/fo...pics.asp?FID=18

po stronie sprzegla masz jakgdyby dwie pokrywy, jedna duza to pokrywa sprzegla druga znacznie mniejsza przykrecana na 3 chyba M6 z wytloczeniem "Suzuki", to jest wlasnie filterek oleju :notworthy:, jak bedziesz spuszczal olej to pamietaj zeby odkrecic srubke spustowa na ramie, jakbys jeszcze nie mogl znaleźć filtra to daj znac na PW to wysle ci zdjecie z opisem

jak zmieniasz to nie taki problem, zlej olej i wstaw nowy filtr, i kupuj olej jaki cchesz (10W40 najlpepiej pelen syntetyk)

to trzeba bedzie wpasc... 8)

zmieniac wg servisówki to niby co 1000 ale nalezy co jakis sprawdzac stan oleju bo Dr poprzez to że zastoswanym w nich chłodziwem jest olej maja tendencje do jego spalania a raczej odparowywania, takze po ostrym katowaniu w błocie nie zdziw sie jak ci ubedzie co nieco oleju

pogoda z******a sloneczko i wszedzie pelno błota:d chociaz jeszcze wlasach zalega troche sniegu i lodu, ja sie wybieram do Obornik.... ale jako widz :P po drodze z Biedruska:D:D

az pozadroscic, zal jej błotem talpac zeby jej nie zbrudzic.... malyyyna:DD