hubertmtx

TO bedzie blokada na modóle.....Albo może być podpiety black box

Ty go ???? A może on ciebie ???? :clap::D:D :clap:

Są lepiej wykonane wypełnienia owiewek itp a do tego rozrusznik :icon_mrgreen:

Może wystarczy wsunąć szczelinomierz i wyczyścić uszczelniacz ???

Witam Jeździłem na tzr sprowadzonej prosto z niemiec. Była twarda i tak wybierała nierówności że głowa mała nic praktycznie nie było czuć.Tylko uważaj jak bedziesz kupował używany amorek żebyś czasem jeszcze gorszego nie traił ;/

Miałem mtx-a mbx-a 2x nsr i w wszystkich tak latało. Nie przejmuj sie ;d

Witam Ja bak kleiłem na zywice z matą i było wszystko ok przez 1,5 roku jeździłem i sie nic nie działo.

Jeżeli chodzi o tn cylinderek z aukcji, kumpel go miał w rs 50 napewno chodzila lepiej od orginału a v-max 105. No i tym cylinderkiem nie zjedziesz tak szybko wału z tego co wiem on nie ma pełnych 70 cm....

Gudaj on nie ma czasu wszystkiego czytac bo to spec mechanik ;] buehe :icon_eek:

W wałbrzychu masz faceta który robi motorki oddawałem do niego rske jest tani i nawet zna sie na żeczy. A za takie pierdoły to ci niewiele zawoła jak chcesz tel to wal na pw......

Powiem tak : Te silniki są wytrzymałe ALE W PEŁNI ORGINALNE !!!. Ktoś zmienia cylinder gaźnik nie robiąc nic z wałem i łożyskami to napewno sie posypie.......

Witam Nitomen wiec dzieki tobie znam odpowiedź na 1 pytanie. Wiec prosze sie wypowiadać co do drugiego pozdrawiam hubertmtx

Witam A wiec tak jak w temacie kupiłem tester kompresji i mam kilka pytań: 1. Jak prawidłowo wykonac pomiar ??? 2. Jako że w wiekszych motocyklach mozna znaleźć dokładnie ile atm powinno być, to w małych silnikach (50-125) 2t cieżej o serwisówke. Wiec jaki wynik bedzie zadowalający w takich silnikach ???? Czy bedzie to 7 atm czy 10 bo nie mam pojecia..... 3. Wasze uwagi, porady spostrzeżenia :) Z góry dziekuje za odpowiedz Pozdrawiam hubertmtx

Tzn jeżeli kupisz odpowiedni stożek (tak jak pisał damiano). Odpowiednie środki do konserwacji i czyszczenia stożka to można spróbować....Tylko że koszt takiego zestawu to około 100 zł.... Tzn jeżeli kupisz odpowiedni stożek (tak jak pisał damiano). Odpowiednie środki do konserwacji i czyszczenia stożka to można spróbować....Tylko że koszt takiego zestawu to około 100 zł....

W przypadku tych dwuch motocykli o wiele lepsza jest honda. Dt do takiego crm-a sie chowa.....

NIE NIE I JESZCZE RAZ NIE lepiej wyczyść orginalny i wyrególuj gaźnik....

kris mam takie buty wiec : - w upalne dni potrafi być gorąco ( ale wtedy wystarczy troche bardziej odkręcic :icon_twisted: - te plastikowe slidery pogóbiłem :/ - pozatym ok , dośc sztywne lepsze to niż nic :wink:

Coś wam sie chyba pomyliło :icon_twisted: miałem takiego paska wchodziło 70 l i poźniej trzeba było sie bawić (lać po troszeczku :wink:) to wchodziło troche ponad 90 l. Passat 1.8 benz 92r

www.mieloch.pl

Witam AD1. Silnik jeżeli sie nie myle to am6 wiec cześc badzo dużo jak i możliwości tunningu...

Silnik am6 trwały i super do tuningu zawieszenie o wiele lepsze niz w dt 50 ....

Nic dorabianego nie dorówna orginałowi. Dorobiłem tylko raz pierscienie. Efekt ?????? Jestem w plecy o cylinder tłok.......

Słuchaj miałem podbnie w mtx-e iskra była lecz nie chciał palić wystarczyło kupić nową świece i honda chodziła jak nowa....

do 70 to cie rowerem nawet wezme :icon_twisted:

Musti ty się nie śmiej bo ta twoją aprilke biore jak chce :)