ziuT

samolot jest jeszcze w proszku wiec lotnisko nie specjalnie mnie interesuje :icon_twisted:

dobrze ze zdazylismy zanim sie lokalni zlomiarze na nia nie rzucili :icon_twisted:

jakies dziwne wyjasnienie "odwrotnego" ukladu bieznika w dunlopie bylo w jakiejs gazecie motocyklowej. tak czy inaczej znam goscia, ktory latał w poznaniu na torze i odwracal opony aby na dluzej starczyly (wiekszosc zakretow w prawo) a krecil takie czasy o jakich 99% ludzi z tego forum moze tylko pomarzyc. sam mam odwrotnie zalozony przod i nie czulem na torze zadnej roznicy :icon_mrgreen:

:icon_mrgreen: a ty geju to bedziesz rył obcasami glebe wiec jesli chcesz pojezdzic konno to se najpierw skróc nogi :buttrock: :banghead: :biggrin: :crossy: :wink: :buttrock: :biggrin:

przy nastepnej okazji wsiadam no konia i jak zrobie stopala to wam oczy zbieleją ;)

wlasnie dobralem sie do tych lozysk bo juz 4 razy je dokrecalem (dosc mocno) i nadal byly luzy. jednak na oko wszystko wyglada OK tzn prawie zadnych sladow uzywania, bieznie bez wgniotow, wyzlobien itp to samo kulki. dlatego sie teraz zastanawiam czy moze poprostu zbyt slabo dokrecalem :bigrazz: ale szczerze wątpie. no i pytanie czy to wymieniac czy zostawic a jesli wymieniac to na kulkowe czy moze lepiej dopasowac rolkowe :icon_mrgreen:

no trzeba tam wleciec koniecznie :icon_mrgreen: z resztą dawno nie bylem w "miescie biznesu i seksu" :bigrazz:

zanosi sie na deszcz wiec raczej odpadam :icon_mrgreen:

autograf: 10$ zdjęcie pamiątkowe: 20$ + prowizja fotografa :buttrock:

toż to przeca jakiś mrówkojad tudzież inny owadopodobny stwór :(

łe, dla mlodziezy przed 30-stką tez nie ma :banghead:

" prezes Automobilklubu Wielkopolski. – W normalnych warunkach nawierzchnia sprzed remontu zostałaby uznana za bardzo dobrą" :banghead: :P :evil: :evil: :evil: widac ze prezes ostatni raz byl na torze wlasnie na otwarciu prawie 30 lat temu :evil: :buttrock:

i jakie efekty??

thx kumpel pojechal, popatrzyl i kupil :)

wez pod uwage takze opone o szerokosci 160

czy ktos zna ta firme lub ma blisko moze podskoczyc zobaczyc transalpa, ktorego tam oferują: http://motokutno.pl/moto/transalp95.html za wszelkie info bede bardzo wdzieczny

bo w tym pierwszym przypadku dosc latwo wskazac wine takze po stronie kierujacego skuterem (nie zachowal bezpiecznej odleglosci), a w tym drugim wina lezy ewidentnie po stronie tego co hamowal. moj znajomy zrobil kiedys taki numer :icon_biggrin: wkurzyl go jeden wleczacy sie lewym pasem koles więc wyprzedzil go a nastepnie bardzo mocno przyhamowal. facet w niego nie wjechal ale uciekal na pobocze i konkretnie rozwalil fure na slupie. swiadkowie przedstawili cala sytuacje policji i moj znajomy mial bardzo duze problemy gdyz wszystko wskazywalo na to ze działał umyslnie

wina kierowcy samochodu tylko ze praktycznie nie da sie tego udowodnic nawet ze swiadkami. gdyby najpierw cie wyprzedzil i gwaltownie zahamowal to juz prosciej

oby wytrzymalo to dluzej niz jeden sezon :D

przepisowo to tylko chuck norris jezdzi :biggrin:

no moze nie codziennie ale raz w tygodniu :icon_rolleyes: gdyby byla mozliwosc to bym latał po torze duzo częściej. jazda sportem po ulicach jest dla mnie bez sensu a jesli nabiera sensu to robi sie zbyt niebezpieczna :icon_rolleyes: a 2 godzinki tylo dla amatorow to super pomysl - naprawde warto te 40 zl na bramce zostawic

nr buta i telefon do przyjaciela :P

w wiekszosci przypadkow nie ma takiej opcji

ciezko o czesci zamienne a jak juz cos znajdziesz to ceny są astronomiczne

wczoraj i dizs zrobilem troche km R6 2004 i jestem bardzo zadowolony. poprzednia wersja jechalem tylko kilka km wiec nie bardzo moge porownywac. generalnie nowa wersja jakos bardziej mi pasuje - takze pod wzgledem stylistycznym. o dziwo jest tez dosc lagodna tzn rownomiernie oddaje moc. po zimowej przerwie praktycznie z marszu mozna bylo latac na gumie bez zadnych niespodzianek