ziuT

chyba tylko do stuntu :D ale ta waga ;)

dlatego pozycze od ciebie R1 :D ;) :biggrin:

ciekawe kiedy bedzie nowy asfalt na parkingu? :buttrock: na poczatek proponuje go dobrze odkurzyc :crossy:

bylo fajnie ale jak dla mnie zbyt duzy tlok. kilka osob naprawde dosc mocno przeszkadalo. szkoda ze rozkrecilem sie dopiero na sam koniec treningu :/ za tydzien bedzie szybciej :crossy: Ibiza mi nie ucieknie :buttrock:

a dasz wiecej za sprzet ktorego nie zarejestrujesz ani specjalnie na torze nie polatasz? :crossy: a dlaczego ma taki oblesny zadek :buttrock:

kupuj R6 2004 :buttrock: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M127970

no to pieknie sie zapowiada :) czy jest ustalone jakies miejsce spotkania na torze? jakis duzy namiot z napisem HRG czy cos :(

wez czerwony! czerwony jest najszybszy :)

nawet sama Gozdzikowa nie mogla na to juz nic poradzic :)

mialem podobna sytuacje ale przy ok 140 km/h. na szczescie uderzyl w podnozek i tylko lekko w moja stope. 3 dni mnie noga bolala ale wszystko OK.

wez pocwicz lepiej hamowanie glownie przodem bo inaczej przyzwyczaisz sie do uzywania tylu i w sytuacji awaryjnego hamowania nieszczescie gotowe. zawracanie z zablokowanym kolem zostaw sobie na pozniej. podstawa to efektywne a nie efektowne hamowanie.

to moze nawet i dobrze ze sie nie pojawilem bo forma kiepska i pewnie bym dolaczyl do tej licznej grupy pechowcow. za tydzien jednak nie odpuszczam :icon_twisted: i mam nadzieje ze nikt nie bedzie dupskiem szlifowal asfaltu

bylem dzisiaj i byl tam tylko radiowoz i kilka samochodow :icon_razz:

no mysle intensywnie ze pojade na tor ale myslenie to ostatnio nie jest moja mocna strona :icon_razz:

nadejdzie, nadejdzie - zdaje sie ze w "Apokalipsie" sw.Jana bylo cos o tym :buttrock:

od kiedy to w łykend pracujesz i od kiedy poniedzialek jest w łykend? :crossy: nie pal wiecej trawy tylko lepiej lacza za 800 zl :buttrock:

postanowilem sprawdzic to w praktyce i ostatnie 2 dni jezdzilem R6 bez uzywania sprzegla. biegi mozna wtedy faktycznie bardzo szybko wrzucac, jazda jest bardzo plynna a zmiany czesto bardziej miekkie - zwlaszcza przy spokojnej jezdzie tzn do 8 tys obr. powyzej wolalem zbytnio nie sprawdzac. redukcje tez bezproblemowo ale jakos przyzwyczailem sie i bardzo polubilem przegazowki wiec sprzeglo przy zrzucaniu byc musi :buttrock:

nie polecam takiego cisnienia na tor. ja stosuje dosc radykalne 1,9/2,0 tyl/przod ale 2,9 to zdecydowanie zbyt duzo :buttrock:

jakies 2 lata temu mialem przyjemnosc polatac fazerkiem po torze i bylem bardzo zadowolony :wink: zawieszenie troche wymieka ale czasy ok 2 min da sie wykrecic. gdyby zainwestowac w prpgresywne sprezyny i konkretny amorek z tylu to mozna ze plastikami powalczyc.

no i oby tak przez caly sezon :) a troche trawy jeszcze nikomu nie zaszkodzilo :wink:

no pieknie to wyglada :wink: mam nadzieje ze dam rade za tydzien :) ps czy mozna bez problemow tzn placenia 40zl wjechac na moto w roli kibica i fotografa??

no wiadomka ze az 50 maszyn to bankowo nie bedzie. mnie troche rozbawily te "ogromne predkosci" i "wypadki co kilka minut" :icon_exclaim: a ile bedzie maszyn to nigdy nie wiadomo. sporo ludzi chce tam pojechac ale jak bedzie to sie dopiero okaze. dzisiaj nie bede tam nikomu przeszkadzal bo nie mam ani sprzeta ani czasu :/ mam nadzieje ze juz za tydzien moje opony bedą glaskac swiezy torowy asfalt :biggrin:

zniszczyles opone za 800 zl a mogles kupic dzieciom czekolade :biggrin: i jeszcze macie czelnosc nazywac sie motocyklistami :icon_exclaim: normalnie rzeznicy!!! :cool: :clap: :biggrin: :biggrin: :bigrazz:

Dominik! nie przesadzaj! jesli tak bedziesz pisac to zamiast tych 40-50 moto zobyczysz zaledwie 4-5 :D ale moze to jest wlasnie jakas metoda by nie bylo zbyt duzego tloku :D

nie zdaze poskladac sprzęta :icon_twisted: