anretam

O Lesku mas tutaj : http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...pic=40093&st=60

Właśnie chodzi mi o ewentualne fotki :icon_razz: A tak na marginesie to kiedyś trafiłem przypadkowo na jakąś stronę motocyklistów z Jasła i dlatego myślałem że to organizatorzy mają swoją ...

Panowie a nie orientujecie się czy organizatorzy mają jakąś swoją stronę WWW ?

Znalazłem wreszcie info o zlocie w Lesku: Termin imprezy 06-09.07.2006 Nazwa imprezy VIII Moto-Country Festival LESKO 2006 Miejsce imprezy Lesko Organizator Head Hunters MC Poland Opis NAJWIĘKSZA BIESZCZADZKA IMPREZA MOTOCYKLOWA. Zapewniamy: blachę zlotową, pole namiotowe, zaplecze gastronomiczne, koncerty muzyki rock & country, park maszyn, sprzedaż akcesoriów oraz ubrań motocyklowych niepowtarzalny BIESZCZADZKI klimat, trzy dni wspaniałej zabawy. Kontakt tel.: 504096357, 607165939 Pozdrawiam

Miałem podobne dylematy co do ceny za gmole. Jeśłi nie chcesz wydawać tej kasy to zrób tak jak ja - czyli kup rurę bezszwową następnie znajdź jakiegoś hydraulika z giętarką potem spawacz,piaskowanie, proszek i masz gmola za ok 40 złociszy Pozdrawiam

:biggrin: a podnóżki pewnie motorynka

Byłem dzisiaj u tego szpenia od altków zgodził się z tym twierdzeniem i powiedział , że w takich przypadkach wykorzystuje żywicę do zalania uzwojeń - mam nadzieję , że pomoże

Regulator mam elektroniczny a jeśli chodzi o objawy to w obydwu przypadkach po jeździe wszystko jest O.K. a po odpaleniu np. na drugi dzień kaplica lampka ładowania nie gaśnie. Po sprawdzeniu ewidentnie wychodzi padnięty obwód wzbudzenia Darek P.S. Gdzieś natknąłem się na info od kogoś kto miał podobne problemy który pisał , że "ma spokój po wymianie uzwojeń altka na drut i tu pada jakiś skrót którego nie pamiętam i co gorsza nie mogę znaleźć tego posta

Panowie może ktoś ma jakąś radę jak zapobiec padaniu altka 150 W w Uralu Ten typ tak ma ? Czy też może przyczyna leży po stronie cewki (założona jest od malczasa ),regulatora ? Powiem szczerze - nie znam się na tym kompletnie ale każdą radę chętnie przeczytam bo niestety mam dość wspierania zakładu napraw alternatorów....

To ja również wrzucę parę fotek z tej imprezki: http://img447.imageshack.us/my.php?image=img00440kh.jpg http://img301.imageshack.us/my.php?image=img00472eb.jpg http://img301.imageshack.us/my.php?image=img98324gl.jpg Pozdrawiam Darek

O której wylatujecie z Krosna do Frysztaka? Co prawda przelotowej nie rozwinę kosmicznej ( zaprzęg ) ale może wyjechalibyśmy razem ? Darek A... i również wybieram się tylko na sobotę i jeszcze chciałbym skoczyć obejrzeć z dzieciakami ten schron kolejowy - podobno sobota ; niedziela jest otwarty

Cześć tutaj masz linka do aukcji iża z koszem ( nie wiem czy oryginał ) http://www.allegro.pl/item104623080_zabytk...z_z_koszem.html Pozdro Darek

tutaj foto podwozia wózka od mojego urala na amortyzatorze http://img436.imageshack.us/my.php?image=u...020050121zb.jpg

Regulacja napięcia wstępnego jest ale nic nie dawała. Zgadzam się z tobą , że to wina miękkich sprężyn dlatego wlanie gęstego oleju traktuję narazie jako półśrodek - na tą chwilę skuteczny

Mam pytanie do szacownego grona forumowiczów. W związku z tym , że miałem bardzo miękkie amortyzatory w moim uralu wczoraj rozebrałem jeden i zalałem ( zgodnie z sugestią panów Dmowskiego i Winiarskiego w książce"Ciężkie notocykle radzieckie cyt.:"...zgodnie z instrukcją fabryczną powinien to być olej amortyzatorowy.Niestety zawieszenie jest zbyt miękkie i nie nadaje się do jazdy z wózkiem bocznym.Najlepsze efekty daje(...)15W40 20W50" - duży skrót podrozdziału ) Ja zalałem tylny amor olejem 20W50 i po próbnej jeździe jeśli chodzi o twardość to jest naprawdę O.K. ale dręczy mnie pytanie czy tak gęsty olej nie spowoduje uszkodzenia części wewnętrznych amortyzatora? Prosze o odpowiedź może ktoś ma jakieś doświadczenia w tej kwesti?

Ja w swoim uralu od początku posiadania mam zalany olej :lubro 20w/50 (adres strony: http://www.orlen-oil.pl/modules/kat_show.php?id=122 ) i bardzo go sobie chwalę Podobny temat był poruszny tutaj : http://www.triger.com.pl/phorum/read.php?f=1&i=2646&t=2643

Ja w swoim uralu od początku posiadania mam zalany olej :lubro 20w/50 (adres strony: http://www.orlen-oil.pl/modules/kat_show.php?id=122 ) i bardzo go sobie chwalę A poniżej masz również temat o oleju: http://forum.motocyklistow.pl/pytania-do-p...kow-t45087.html

Znalazłem coś takiego: 6-7 lipca „Picnic Country w Bieszczadach” BDK Lesko Amfiteatr Nic nie jest wspomniane o moto ale to chyba ta impreza

Wiem ,że to nie ten dział ale sprawa gardłowa a tutaj więcej osób zagląda.Panowie jak w temacie poszukuję uchwytu klamki sprzęgła do urala - taki z otworem na mocowanie lusterka Może u kogos leży takie cudo w garażu - chętnie zakupię :(

Może we Wrocku 30 kwietnia będzie O.K. ;)

Byłem dzisiaj pierwszy raz na tej imprezie - może tak trafiłem ale to jakieś nieporozumienie Pare straganów z ciuchami, dwa stragany z częściami do rusków, stara osa, jawa, - stan na godz 10 Ciekaw jestem co sądzicie o tym bazarze - na mnie niestety pozytywnego wrażenia nie wywarł

Powrócę do posta z listopada bo sprawa się wyjaśniła Tak jak wcześniej napisałem objaw był taki , że ładowanie było O.K. po czym zanikało i tak co jakiś czas , aż do tej niedzieli - padło całkiem. Po rozebraniu alternatora okazało się , że jeden z drucików na uzwojeniu jest przerwany a gdy łapał styk było O.K. Darek

Jeśłi chodzi o świece to ja w tej chwili w uralu mam założone CHAMPION L92YC i bardzo je sobie chwalę Gdzieś znalazłem zalecane świece do urala i dniepra.Wszystkie po kolei mają tą samą charakterystykę: ZAZ A14B ; DELCO 43FS ; AUTOLITE 275 ; BERU 14-8C ; BOSCH W8BC ; CHAMPION L92YC ; EYQUEM 550S ; ISKRA F55PS MOTORGRAFT AE42 ; NGK B5ES ; DENSO W16ES ; PAL N17YC

Jesteś wielki :buttrock: Ja dzisiaj zaprzęgiem musiałem wracać po 10 kilosach - znowu odezwało się ładowanie a raczej jego brak :biggrin: Ot samo życie

Planuję orać :P A tak na poważnie to poprostu na razie chcę go założyć . A w przyszłości może coś porzeźbie z przyczepką :banghead: