karolMTX80r2

Słuchajcie, przed chwilą poszedłem do garażu zbadac rame czy na niej nie ma numerów, na główce ramy są zamalowane ale jak się przyjrzeć dobrze to jest identyczny numer vin co na umowie. Co zrobić teraz? Mogę zeszlifowac farbę do numeru czy co zrobić? ? Słuchajcie, zdrapałem numer ramy, był pod bardzo grubą warstwą lakieru, jest taki sam numer jak w dowodzie, karcie pojazdu i na umowach. Czyli wszystko jest okej z maszyną, teraz mogę jechać normalnie na przegląd? ?

Kurde. Motocykl jest w dość fajnym stanie jeździ dobrze, szkoda mi się z nim rozstawac😕. Ale zrobiłem tak. Dzwonilem minute temu do Patryka, on powiedział że robił przegląd i rejestrowal motocykl na siebie, zaraz podesle mi zdjęcia motocykla z tabliczką i widocznymi numerami, wtedy on w takim razie sprzedał ją panu Piotrowi i tam tabliczka się zapodziała O.o

Jest to rocznik 2000 podobno

Wiec tak. Na główce ramy nie ma jakichkolwiek numerów to raz, na silniku są M501-174389. Mam 4 umowy przed sobą i w każdej umowie jest wpisany numer Vin nadwozia JS1GM51A000506547. Patryk J- on miał zarejestrowany na siebie motocykl i to on najprawdopodobniej robił przegląd, puzniej sprzedał piotrowi, a piotr rafałowi który ma zdjecia na fb bez tabliczki, rafał sprzedał karolowi a karol mi

Ej dzięki za odpowiedzi. Aktualnie powoli dostaje się do 4 właściciela przedemną, on zarejestrował ten motocykl i robił przegląd, umowy z jego imieniem nie mam ale mam umowę z imieniem 3 wlasciciela przedemną, odnalazlem jego profil na fb i ma tam zdjęcia tego moto bez tabliczki też. Spróbuje nawiazac z nim kontakt, a w razie w pojade w poszukiwania tego 4 właściciela przedemną, mieszka w niedużej miejscowosci a kuzyn kupił honde Cb450 nighthawk to się wytestuje :) Ale jakby był kradziony to ja bym nie miał chyba dowodu, karty pojazdu, papierów OC i umowy z wlascicielami poprzednimi nie?

Kurdeeeee. Będzie ciężko oddać teraz moto bo bardzo daleko. Co ja mam teraz zrobić? 😔

Witam. Ostatnio nabyłem nowe moto. I jest taki problem, moto jest bez przeglądu, ma opłacone OC, teraz chcę przerejestrowac i zrobić przegląd. Problem w tym że nie mam na ramie tabliczki a na ramie nie ma nigdzie wybitych numerów, co muszę teraz zrobić aby zrobić przegląd?

On nie sprzedał mi , to taki biznes plan że on ma pięknego golfa 2 na gwintach i w zamian za niego w rozliczeniu czy jakoś tak dostał Suzanne i ona tylko stała raz czy dwa się przejechał mówi, a ja miałem siłownię domową i wystawilem za 1200zł no i sie dogadalismy bo mu ten motor nie pasował, sie nie dziwię Golfik piękny Pytałem go dlaczego nie ma wystawionego na olx to on że nie lubi tak oo za kase sprzedawac woli się zamienić za coś.

Jeździłem nim, nie mam zastrzeżeń żadnych, jezdzi się prościutko😀, wiesz może ile za serwis by zarządali?

Witam. Mam kilka pytań odnośnie tego modelu, do tej pory jezdzilem tylko na 2t i nie znam się troszku na temacie. Mianowicie , kupiłem za 1200zł suzi z przebiegiem 52000km. Motor ma suchutki , odpala pięknie, chodzi ładnie, wkreca się super. Mam plan żeby włożyć około 1000zł w silnik i 500zł w malowanie. Chciałbym aby ten silnik chodzil perferkcyjki i dobrze przez kolejne kilometry, a ja będę nim jezdzil bardzo dużo i chciałbym aby nie było zadnych nie przyjemnych sytuacji po drodze. Więc tak: chciałbym sprawdzić czy silnik bierze nadmiernie olej, jak to sprawdzić? Chciałbym wymienić olej : syntentyczny czy polsyntetyczny nalać do silnika? I jaki najlepszy na ten przebieg? Jak nasluchiwalem silniczka to leciutko na wolnych obrotach stukało w głowicy. Czy możliwe że to przez zużyty łańcuszek rozrządu? Co ogólnie zrobić żeby ta maszyna mnie nie zawiodła podsczas jazdy? Mam na to ok 2000MAX Z góry dzięki i przepraszam bo siedze na lekcji i szybko piszę posta więc mogłem brzydko napisać😂

Znaczy ja tam miałem wcześniej gaznika 24mm hm183 i chodził dobrze, ale miałem uszkodzony simmering wału i lewe łapał a pewnien mechanik powiedział mi żeby wymienić gaźnik. Stary gaznik został uszkodzony przez przypadek przez mojego tatę.

Witam. Mam zamiar zrobić jakąś przeróbke do mojego mtx ponieważ nie mogę znaleźć gaznika oryginalnego. 1.gaznik od sima amal 21mm. Chcialem kupic ten gaznik i rozpiłować mocowania z 42mm na 48mm. Nwm czy jak bym tak zrobił to nie musiał bym zmieniać dysz. Łączny koszt to ok 250zł 2.do krućca o srednicy 24mm przyspawac dobrze rurkę alu o średnicy 24mm wew. a 25mm zew. Na to założyć adapter, zcisnąć na opaski i do tego założyć gaźnik Pwk 24mm. Tylko czy będę musiał wtedy wymienić dysze? Jak myślicie która opcja wydaje się być lepsza????

Simmering wału sprawdz plakiem psiknij zobaczysz. Ja tak mialem w mtx 80 identycznie. Simmering wału sprawdz plakiem psiknij zobaczysz. Ja tak mialem w mtx 80 identycznie.

Witam. Ostatnio rozebrałem sprzęgło w jawce 350 i zlozylem spowrotem tak jak było. Jak mam zlozony to jak naciskam sprzego a sprzęgła brak. Znajomy powiedzial ze w niektórych była mała kulka pod wodzik. A druga sprawa to ze jak miałem 13lat to posiadalem dt 50 3mn. No i mialem cylinder 60ccm a pierscienie tłokowe nie pękały tylko wyginały się jak plastelina. Podczas jazdy zatrzymał mi sie tłok ok. 15 razy. Jak to możliwe że ona ciagle palila od kopa???

😁 😁 😁

Kup uszczelki ,rozbierz głowice albo cylinder ,posprawdzaj czy luzu zadnego nie ma, co trzeba to zmien a co nie trzeba to zostaw i złóż spowrotem;)

A to nie jest dziwne ze od strony magneta lozysko ma luz na dół i lekko na boki a od sprzęgła tylko na boki i do góry? Jak odpalam motor to na wale nie widac w ogóle jakby był krzywy chodzi idealnie prosciutko.

A jak psikne to jak zobacze ze pobierze lewe powietrze? Zmienic te lozyska czy jeszcze troche wytrzymają?

Ktos cos???

Dymi normalnie, leciutko jak kazdy dwusów. Mocy ma sporo bo nowy tłok na ostatni nadwymiar Mam leciutki luz na dół na łożysku wału od strony magneta. Jednak simmering nie był wymieniany.

Odkleilem tasme z przewodów i podlaczylem aku, cuda sie zdarzaja

Witam. Mam problema z hanią, mianowicie jak odpalam motor to wchodzi odrazu na wolne czyli 3tys+ obrotów. Jak daje gazu to nic nie muli silnika. Moge powiedziec ze na obroty wchodzi perfekcyjnie ale jak schodzi z obrotów to zatrzyma się zawsze na 3tys. Regulacja gaznika nic nie zmienia, krece srubkami i zerowe efekty. Szukałem nieszczelnosci w gazniku i nic nie znalazlem, w silniku na magnecie mam delikatny luz na dół na łożysku taki ze go czuc ale ani kamera ani oko nie zauważy. Gdzie jeszcze moze dostawac sie lewe powietrze? Co moze byc przyczyną złej pracy silnika??

Juz jest okej. Samo się naprawiło. Ale najprawdopodobniej będę miał całą nową elektryke.

Rozbiurka silnika prawde ci powie.

Właśnie ja kupiłem moto aby polatac po lasku, nawet nie wiedziałem że napadnie mnie takie coś ze bede chcial po ulicy jezdzic. Ja kupiłem ją i nic nie wpłacałem na ubezpieczenie. Czyli co? Chyba nici z moich planów co? Poprzedni właściciel mówił ze też przez 2 lata nic nie wpłacał. w teorii jest jeden myk na to ;) Jaki jaki?????