.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Pepper
-
Postów
2341 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
3
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez Pepper
-
-
witam :biggrin: przedstawiam wam PUZZLE BIKE
Co masz w dowodzie w rubryce "kolor"? :)
-
A foty gdzie?
-
Nie dałbym głowy, że nie mozna osiągnąć jakiegoś kosmicznego poziomu. Ale z tego co wiem to XJRka pali więcej. Podobno można dobić do 13. Tu jak jedziesz spokojnie, wystarczy ją kręcić do 4 tysięcy i pięknie jedzie a nie żre jak głupia.
-
Maciek,
Ty zdrajco :wink: na plastik się przesiadłeś ;) ale ładna franca :wink:
Hehhe, harleyowiec się odezwał :icon_mrgreen:
Zobaczysz na żywo to zobaczysz jaki to plastik.
Ile ci spala przy spokojnej jeździe? Zamierzam sobie kupić taką ale jak wyczytałem to ponoć pali ponad 10l/100km.
Za dużo się nie najeździłem. Ale przy spokojnej jeździe do 140 wyszło koło 6. Kolega wlasnie wrócił z Korsyki to spalanie wahało się od 5 do 6,8. Jak pocisniesz na maksa gdzieś na autostradzie to może i ta dycha jest możliwa.
-
Jakoś tak ze mną jest, że często podoba mi się to, co innym niekoniecznie.
Lubię jak coś jest oryginalne i w ciekawym, niepowtarzalnym stylu. Widać jakiś snob jestem :buttrock:
Maszyna jest piękna i nie pie**olić mi tu prosze za uszami ;)
-
Owiewka jest zajebista :)
O to mi właśnie chodziło. Nowoczesna maszyna z oldskulowym sznytem. Poza tym z niczym jej nie da się pomylić. Cacy miodzio :(
(...) Ale faktycznie owiewka wyjeta z lat 80 :P. (...)
Przynajmniej nie wygląda jakby się spaliła jedna żarówka :)
-
Kuria mać! :eek: :eek: :eek: .... piękna maszyna.
No i najpiękniejszy kolor na świecie.
Gratulacje.
No Maciek, to ja dopiero na Forum zdjęcia moge zobaczyć!??!?!?! :crossy:
Gratulacje Stary, kolor jedyny słuszny, z tymi złotymi felgami Super, ale jakoś w malowaniu biało-czerwonym fajniejsza :flesje:
Chcialem biało czerwoną, ale nie wiedzieć czemu nie do dostania przynajmniej do...września.Paranoja :flesje:
Czarny piękny, i to metallic, ale już widać jakie to będzie w utrzymaniu. Przycierki od kolan już są.
A poza tym :biggrin: to mamuniu, jak to jedzie, mmmmm...
-
Radzio, nie pitol tylko sam się pochwal. Doszły mnie słuchy, że mucha nie siada :P
Ta, mówiła jakaś ci*a na zajezdni natolińskiej jednego ciepłego wieczora :(
Szczerze, wiesz, że chciałem biały, ale z bliska jest naprawdę bardzo kobiecy, pełno brokatu, za kobiecy, pomimo mojej gejowskiej natury :D , zwłaszcza przy czarnym.
No właśnie, rozmiar. S-ka jest idealna, tak samo jak S-ka XR-1000 mierzona na targach.
Nie miałem możliwości porównania jeden po drugim, dlatego cieżko mi powiedzieć na 100%.
Japoniec gwarantował, że w środku jest identyczny. Wydaje mi się, że policzki są ciaśniejsze, może to złudzenie, albo przymiarka była wyrobiona. Ciężko powiedzieć.
Z kaskiem dostałem:
- lekko przyciemnioną szybę
- worek
- ustrojstwo na nos: BREATH GUARD
- ustrojstwo na brodę: CHIN CURTAIN
- preparat do czyszczenia
- preparat do tworzenia powłoki po której ścieka deszcz
- szmatki do czyszczenia
Nie wiem czy to standard SHOIE'a. Może ktoś podpowie?
Kask znacznie różni się systemem wentylacji i spoilerów od XR-1000. Może niedługo będę miał okazję przetestować to porównam.
Ja w multitecu kupionym w niemczech, dostałem kołnierz wyciszający, drugi wizjer, osłone podbródka i antifoga a także zapasowe szpilki to pinlocka. Preparatów i szmatek nie stwierdziłem.
Ktoś mi cos mówił, że kaski ze stanów nie mają europejskiej homologacji. Poza tym amerykańskie często nie mają nic w zestawie. Suma sumarum się nie opłaca.
-
Tja, no...hie hie...dzięki.
A miało być Varadero, czy co tam :D
-
Witajcie.
Chociaż zdanie na temat tego działu miałem jakie miałem, jestem w takiej euforii, że w tym afekcie się tu wyjaję ze swoim szczęściem
Jakiś czas temu zachciało mi się zmian. Kombinowałem jak koń pod górę, miało być cos tam, potem coś tam a cruisery nie mogły mi wylecieć z głowy. Kumpel dał mi się przejechać i wsiąkłem.
Potem się zaczęło poszukiwanie, lipa wyszła. Okazało się, że nawet nowy ciężko kupić :icon_mrgreen: Ale dostałem dobrą ofertę więc co mi tam, raz się żyje. Naczekałem się i w końcu jest. Oczu od niej nie mogę oderwać, pietra miałem bo jakby nie było przesiadłem się z 53 konnego cruisera. Ale kurcze po pierwszej setce słysze jak do mnie mówi :icon_mrgreen:
Oto moja, z tego co wiem jeszcze długo jedyna w Polsce, Honda CB 1300S. :icon_mrgreen: :P
http://img260.imageshack.us/img260/7547/20080605bs8.jpg
-
Witam.
Jak już temat jest odświeżony to sie podepnę.
Czy Ktoś z szacownych forumowiczów ma dostęp do kasku Shoei Multitec z jakimś ciekawym rabatem? Oczywiści w grę wchodzi tylko i wyłącznie wersja europejska. Potrzebne są dwie sztuki. Jeden na 100% czarny mat a drugi albo grafit albo błękit.
Z góry dzięki za jakieś info.
Pozdrawiam.
Zajrzyj do mojego tematu.
http://forum.motocyklistow.pl/ml-shopde-t98472.html
Zależnie od kursu wyjdzie Ci 1170-1220 za kask z wysyłką 2 sztuk. Ja tez myślałem o czarnym macie i srebrnym, ale dostałem oferte na czarne zwykłe i takie wziąłem. Stwierdziłem, że nie ma co sie upierać.
Cena za kompletny zestaw - kask, drugi wizjer, osłona podbródka, kołnierz wyciszający i pinlock.
Pzdr
-
Nie tylko :biggrin: chociaż to dobry sposób. Ja polecam coś z acetonem, np. zmywacz do paznokci albo czyścik do pianki montażowej - NA ZIMNO.
Ja mam dobry sposób, sprawdzony. Ważne tylko, aby nie czekać. Zaraz jak tylko stwierdzimy, że nam sie coś przypiekło nalezy podjechać na pierwszą lepsza myjnię ręczną i polecieć z Karchera. Zanim zacznie stygnąć i zanim się zdąży porządnie usmażyć. Odrywa się i ślad nie zostaje.
-
-
Tylko ze ten test swiadczy o tym, ze motocykle w tej gazecie oceniane sa wedlug ukladu gwiazd na niebie :)
Jakos dwa lata temu byl tam podobny test i fz 1 byl ostatni, a wygral GSF 1200. Fz 1 od tamtego czasu sie nie zmienil, a bandita dopracowali. Dla mnie jest to ciekawe....no chyba ze testujacy dorosli wreszcie do Fazera po dwoch latach:P
Hmm...Racji troche w tym jest. Tylko zwróciłbym uwagę na uzasadnienie z tego wlasnie testu. Opinia cokolwiek pochlebna, jednak pewne wątpliwości co do zakładanego przeznaczenia jak pamiętam.
A tak ku uściśleniu, zwycięzcą owego testu był nie B12 lecz Honda CB1300S, której zresztą wkrótce dosiądę :) :biggrin:
Czym zatem jest B12,5, CBF1000 jak nie sportowym turystykiem? Na pewno motocykle te nadają się do turystyki, bez jednakże jakichś spektakularnych udogodnień a sport tutaj to chyba raczej mozliwość rozwijania prędkości pozwalających takie przemieszczanie nazwać zapierdalaniem, nie zaś synonim walki z każdym gramem, technicznych fajerwerków i upodabniania do maszyn oglądanych w MotoGP. Nic innego jak próba znalezienia kompromisu między prędkością nadświetlną, przy wytrząsaniu (w naszym kraju przynajmniej) plomb z zębów, a osiągami z innej bajki i kanapą masującą tyłek podczas jazdy.
-
to ja tak może nie do końca na temat, ale się podłączę... czy shoei robi w ogóle kaski z blendą przeciwsłoneczną? szukam i szukam, ale znaleźć nie mogę....
Nie robią. Ale kupując np. Multiteca dostajesz w zestawie drugi wizjer, progresywnie przyciemniany. Wymiana wizjera zajmuje 5 sekund.
-
"Bouś" już od dzisiaj to wie... bo akurat art. 74 (a raczej jego interpretacja)... nie był mu do końca znany... a jeżeli chodzi o wydziały komunikacji to z innych forów i od samego bogusia oraz osób z PW... wiem że to nie tylko wymysł naszego urzędu...
Sam Bogusławski mi powiedział że Gdańsk rejestruje bez problemu a Gdynia nie... (czy odwrotnie bo nie pamiętam)...
Ogólnie jest z tym bajzel, więc opisałem co i jak...
Zresztą niech wypowiedzą się koledzy.... wypowiadajcie się o swoich przeżyciach w urzędach...
POZDRO :)
Gwoli informacji, w świdnicy nie rejestrują a we Wrocku podobno tak. Jednak Bogusławski i facet z Moto-Importera powiedzieli mi, że jak jest problem to oni zarejestrują pojazd i kupuje się pojazd zarejestrowany. Wówczas przy przerejestrowaniu problemów ponoć nie ma. a nie trzeba czekac na karte pojazdu miesiąc czy ile tam.
-
Dajcie człowiekowi spokój. Ma swoje lata, dorosły jest. Jak widac za speca sie nie uważa skoro zapytał więc zamiast po nim jeździć lepiej mu pomóc chyba.
-
Się zdezolowała?
-
Givi robi takie coś podobne i o ile się nie mylę jest to tańsze.
-
Import ze stanów, ceny zaporowe raczej.
-
Witajcie.
Szukam instrukcji obslugi do Cb 1300. Chodzi mi o taką, jaką dają w salonie przy zakupie.
Oczywiście można sobie taką sprawić, ale za 100 złotych.
Czy ktoś może mi pomóc?
Pozdrawiam
-
Witajcie.
Szukam miejsc noclegowych nad jez.Garda i jez. Como. Chodzi mi o jakiś tani hotel/hostel/pensjonat - cokolwiek co zwolni mnie z konieczności targania namiotu. Oba noclegi to przystanki na dłuższej trasie więc w grę wchodzi jedna noc. Jezeli ktos zna dobre miejsce, jakaś tanią sieć hotelową, whatever - będę wdzięczny.
Pozdro
-
Cześć! Jedziesz do Calacuccia od Porto albo Francardo (z obu stron bardzo kręta trasa i super wrażenia widokowe) w Calacuccia skręcasz na północ do Lozzi, tam kończy się asfalt. Jedziesz dalej, z tym, że stan drogi zmienia się po każdym deszczu:) Wjeżdżasz na ok. 1700m przy knajpie i jest to koniec drogi. Tam można zostawić sprzęt. Dalej są znaki do schroniska- szlaki oznaczone są kupą kamieni (refuge d'ercu-30min). Schronisko to chata na środku doliny, kuchnia i parę piętrowych łóżek, w razie czego można obok rozbić namiot. Opiekuje się tym Gardien, który dociera tam na swoim crossie- chyba tylko on zna drogę :biggrin: Najlepiej na szczyt wyjść jak najwcześniej rano- najlepsza pogoda i szansa na widoki (widać Calvi i Bastię). Idzie się 3-3,5h szlak średnio trudny, cały czas w górę, jak np. na Rysy. Szlak jest jednokierunkowy tzn. schodzi się innym szlakiem- z MtCinto na południe do Lac do Cinto, dalej w lewo doliną do schroniska- ok. 2-2,5h. Być może jest jeszcze możliwość wejścia od północy- z Haut Asco, ale tego nie sprawdzałem. Droga, widoki, ogólnie wrażenia zarąbiste :flesje: nie pożałujesz :smile: PZDR
Super.
Jakieś wymagania sprzętowe, czy podobnie więcej niż u nas? Stromizny z kamulcami itp.?
-
M1800R ( VZR1800R , M109R ) - temat zbiorczy
w Cruiser/Chopper
Opublikowano
Z takim kapciem z tyłu i z takim prześwitem na kolano? Chciałbym to zobaczyć?
Latałeś tym po winklach?Jakieś góry albo coś?