piotr7557

Ja zacząłem jak miałem tyle co on :mrgreen: Ahhh ten pamiętny sylwester 2003 :lol: A swoją drogą to 14 latki teraz są strasznie popieprzone oto dowód: www.efekt02.webpark.pl/lodzik.txt | Hardkorowe Oddawanie Dlugow 14lat :!:

ooo Dzięki ci w sumie tego też potrzebowałem :D

Zdecydowanie cywilizowany i odnowiony. Po tym co w niego wpakuje nie wiede nim w pole :D A gdzie sie to ssanie montuje??

czyli muze kupić tą dzwignie ssania i linke... ehhh zawsze problemy :)

Mam sobie silniczek od SHL M11 chce go zamontować do Ramy z WSK 125. Chodzi mi jednak o gaźnik. Jest w nim miejsce na linke ssania i taki otwór. Czy jak nie podepne linki to nie będzie dzałał??

Każdy motor można stunningować. A jesli mówisz ze nie liczymy kosztów to nie masz szans z WSK. Twój silnik przy 14 KM rozsypie się w mak nim WSK się coś stanie. I nie cwaniakuj tak tym simsonkiem bo :? mi nie dobrze Ta kłutnia nie ma sensu bo ty chcesz zrobić wyscig simson max tuning vs WSK standard. :roll:

Sory z wulgaryzmy. Nie wiedziałem że masz też MZ 251 myślałem że jesteś kolejnym typem który chce wpakować kupe kasy w motorower żeby pojechał więcej o 10 km/h sam taki byłem ale dobrzy ludzie mnie sprowadzili na włąściwy tor :) Ale nie powinieneś od razu wyskakiwać z wyrzuceniem na złom mojej Wiesi :roll: Będzie pokój??

Wiesz co?? Pier*ol się. Nie wydaje mi się żebym cię w jakiś sposób obraził w poprzednim poście. I wsadź sobie to niemieckie gówno w dupe... Wole mieć nawet największy złom ale własny mój kuzyn ma suzuki gs500 i czasem daje mi się przejechać więc nie rób mi tu z MZ 251 rakiety ;) A w ogóle to fuck off... :)

Mi się wydaje że najlepszym tiuningiiem motoroweru jak np simson jest wymiana moto na lepsze :!: Mój kumpel sprzedał Simka za 2300 zł dożucił 100 zł i kupił aprilie pegaso 125. To jest coś 150 km/h. Oczywiscie nie kazdy ma fundusze ja miałem rometa 205 to zamieniłem na WSK 125 (teraz juz 175- silnik SHL M11). A widze że masz 16 lat to przestań się juz bawić tymi popierdułkami. :P Mozesz sobie prawko zrobić na A1... 8)

Porównuje cie zbyt odległe technologicznie marki i roczniki. Dam wam przykład Aprilia Pegaso z 1992 r 33 KM Pegaso 2004 15 KM a dlaczego??... Dlatego że pakują do tych nowych motorków katalizatory itp. Blokady gaźników wydechów wszystkiego i takie są efekty. Największy wkład w to mają ekolodzy. PS. Nie gnojcie mnie bo się za bardzo nie znam to jest tylko moja teoria :D

a czy te wiatry miały większą trwałość niż silnik WSK 175??

Widze że kolega Wilq troszke nas olał... Nic się nie odezwał od w dni :?

Ja jestem z Libiąża ale chodze do liceum do Oświęcimia. :notworthy: Chciał bym ci pomuc ale mam jeszcze za małą wiedze (o junakach. Bo o WSK już się troche nauczyłem). Ostatecznie mógł bym popatrzeć i troche się nauczyć :buttrock:

Mam głupie pytanie: Im mniejsze W tym większa gęstość czy odwrotnie?? Albo co to jest w ogóle to W, gęstość, lepkość, twardość czy co?? :?

Musze ci powiedzieć że nie mam pojecia co to moze być. :? Mnie się skleiły nowe tarcze i też była lipa ale to jest normalniejsze. Zazwyczaj jeśli ślizga sprzęgło to z powodu zbyt naciągniętej linki. Ale ty napisałeś że ma 3 mm luzu. Skoro tak to może jest naderwana i się przycina, lub tak jak ja miałem, mechanizm dociskowy sprzęgła jest zatarty i nie odbija. trzeba wyczyścić nasmarować i powinno być gites. Może coś źle złożyłeś w ogóle... :P

Ja znam patent na ogrzanie bęzyny... Wężyk od paliwa puszczasz miedzianą rurką wokół cylindra. Działa dopiero kiedy motor się zagrzeje. Ale zastanawia mnie coś innego. Widziałem fajny tunning do malucha. Chodzi tu o magnetyzery powietrza i bęzyny. O ile mi wiedomo działa to tak że powietrze jest elektryzowane ujemnie a benzyna dodatnio co powoduje lepsze wymieszanie sie mieszanki, a co za tym idzie większą moc wybuchu, mniejsze spalanie itd. Może zastosować by to w motocyklu :roll:

Witam. kuba1989 to mój kumpel. ma simsonku smigaj już od 20.08.2005. Była to wina simeringu tak więc chylę przed wami czoła :D Niestety kolega zrobił temat tylko poto by zrobić ze simsonkiem i zaraz po tym olał całe forum. Ja w jego imieniu chciałem wam podziękować za pomoc :D I uznać temacik za zakończony. Pozdro

Co to za sprzęgło... Konstrukcja genialna mozna wymienić tarcze nie zdejmując koszyka i żadna sprężyna oka nie wybije :D Jest jednak jedno ale, musze wymienić łańcuszek i zębatke od kopniaka i nie wiem jak się za to zabrać, tarcze już zdjąłem ale nie wiem co dalej, nie ma tam już co odkręcić a sprężyna mam wrazenie jest wkręcona w środku. Może macie jakiś schemacik sprzęgła do tego silniczka?? :D

Mam strasznie głupie pytanie: W pewnej instrukcji pisze że zapłon w SHL ma być ustawiony pod kątem 29 stopni do "ZZ". Co to jest "ZZ" i od czego odmierzać to 29 stopni??

http://www.skuterdebica.hg.pl/wsk_125/wsk_125.htm zobaczcie na nr 137 taka tulejka kosztuje 3 zł... nie chcecie mi chyba powiedzieć że trzeba ją dodatkowo dopasowywać :? Ja miałem też pękniętą do połowy, juz ją wybiłem... teraz to mnie załamujecie chciałem zrobić to tak żeby nie rozpoławiać silnika a teraz mam niby szukać fachowca... nie ma mowy :-x najwyżej wiertło gąbka,drobny papier ścierny,troche pasty i do boju :D

Ciesze się... Jest jednak jedno ale :? trzeba w nim wymienić znacznie więcej niż myślałem co wiąże się z kosztami :!:

oglądałem dzis dokładniej wał w moim silniczku... Okazuje się ze ta mosiężna tuleja na swożeń jest pęknięta :? Czy można ją wymienić nie oddając wału do regeneracji?? 8O

Napewno go nie sprzedam... Nawet sobie nie wyobrażacie co to znaczy nieść 30 kilo nieporęcznego złomu 3 km do domu :D

Wiec powiadacie że to bardzo dobry silnik... Ciekawi co ma silnik WSK 175 czego nie ma ten silniczek bo różnica 5 KM to dość dużo nie uważacie?? 8O

Wszystkie biegi wchodzą, wał jest prosty, sprzęgło działa, magneto całe, brak rdzy, jedyne usterki to cylinder do szlifu i luźny łańcuszek sprzęgłowy :D 40 zł!!!