Magik8888

Witam! Mam zamiar kupić wysoką szybe do mojej suzki, znalazłem 2 na allegro jedna firmy puig http://allegro.pl/puig-szyba-sport-gsxr600-750-k8-k9-k10-cx-11-9-i2030260918.html a druga jakaś tańsza: http://allegro.pl/suzuki-gsxr-k8-k10-600-750-szyba-nowa-kolor-racing-i2006875480.html Czy miał ktoś styczność z tymi szybami,jakie jest wykończenie i wytrzymałość ? czy warto wydać pieniążek na puiga ? może jakieś inne propozycje szyb? Pozdrawiam!

Witam!! potrzebuje pomocy w sprawie quadów. nie mam niestety jeszcze doświadczenia w tym kierunku ( jak dotąd tylko jednoślady).Planuję otworzyć wypożyczalnie czterokołowców ale nie wiem jaka maszyna jest najodpowiedniejsza dla wypożyczalni. jak patrze po innych wypożyczalniach to pojemności zbliżone są do około 300ccm. proszę doradźcie mi kilka modli które są niezawodne i tanie w eksploatacji. czy lepiej z napędem na tył czy 4x4? prosze o poradę. Pozdrawiam!! Magik

ponawiam temat yamaszki. moto zaczęło chodzić w miare normalnie przy wykręconej na max śrubce od składu mieszanki, a najlepiej jak ją wykręciłem i zaślepiłem zwykłą m6, na ssaniu ideał a bez ssania potrafi czasami zgasnąć i przy hamowaniu silnikiem strzela w wydech. macie jakieś podejrzenia?

po co jest wogole ten tps ? na regulacje mieszanki moto ma zero reakcji wszystko jest ustawione zgodnie z istrukcją, jedyne co nie jest to właśnie tps...

ponawiam temat. wymieniłem tłoczek ponieważ stary był już troche zmęczony życiem i troszke się poprawiło lecz nie do końca. teraz jest tak że moto zapala ładnie na ssaniu ale tylko na ssaniu jak wyłącze ssanie to zaczyna strzelać i gaśnie... może to wina czujnika od przepustnicy?? da się go jakoś sprawdzić w domowych warunkach ?

obroty spadają ale wogole nie trzyma wolnych. króciec nie jest nigdzie uszkodzony a to jest 2008 rok więc sparciały być nie może... świeca jest czarna i zalana.

Witam! nabyłem yzf450 2008rok i mam taki problem. moto praktycznie nie odpala. jest to możliwe tylko na ssaniu i po dodaniu niewielkiej ilości gazu lecz to ryzykowne bo wtedy odbija kopniak... po odpaleniu trzeba ją trzymać na wysokich obrotach bo inaczej gaśnie. moc ma chyba taką jak powinna bo z każdego biegu rwie na koło. zawory nie są podparte. bez dodawania gazu moto co jakiś czas strzeli w wydech. co do ustawienia rozrządu to nie mam serwisówki ale ustawiałem tak jak w roczniku 07. czekam na pomoc z waszej strony. pozdrawiam!!

Witam!! potrzebuje serwisówkę do yz450f z roku 2008 lub sam schemat ustawienia rozrządu. pozdrawiam!!

witam!! mam zablokowanego sc33. napewno nie jest zablokowany na gaźnikach. do wałków nie zaglądałem ale to wątpliwa sprawa... myśle że to moduł, więc poszukuję kogoś kto ma takowego nie zablokowanego i mogłby udostępnić moduł na 5 minut celem sprawdzenia. moto dostało zębatke 58z iz 2 ledwo co w koło idzie więc nie ma opcji żeby nie było zablokowane. jeśli ktoś może pomoc to proszę o info na Pw lub gg. Pozdrawiam.

Witam!! Potrzebuje schemat ustawienia rozrzadu do xz 550 z roku 84. jestoś ma na serwrze serwisówke to prosze o link lub screeny z ustawieniem na maila [email protected] pozdrawiam!!

Witam!! Tak jak w temacie, info na PW lub 788-795-546 lub gg: 2047955

no to masz całkiem inne to moto. u mnie tak sie ustawia. a napewno wzięłeś kropke na wałku rozrządu na równo z głowicą w kierunku tylnego koła ?? trzeba było przyłapać dekiel i sprawdzić kiedy sie zawory otwierają....

4 biegi to psikus...... jak tym sie jeździ ?? jak dla mnie to 6 jest troche dziwnie zestopniowana a na 4 to już wogole musi zasówać...

TC to to samo co TE więc kucykami sie nie różni, pewnie tylko tym że te ma pare ulicznych pierdół i jeden wydech. co do rozrządu to niema sprawy, wisisz browar ;)

kreska na kole ma sie pokrywać z nadlewem na karterze w kierunku przedniego koła!! jeśli nie możesz trafiś to wykręć świece ustaw tłok w górnym punkcie i wtedy krope daj na równo z głowicą do tylnego koła. jeśli po tym nie skumasz to jest coś nie tak z Twoją husą bodź z mechanikiem :flesje: Co do wypowiedzi Nitomena to huska jest włoszką a nie japonką a to całkiem inna bajka :clap: o uszczelniacze musisz sie dowiedzieć u mleczka albo u zycha, nigdzie indziej raczej nie bedzie. tylko jakie oni mają ceny.... za tłok chcieli 720zł a ja kupiłem za 540 taki sam :wink: i powiedzieli że to najtaniej i za mniej sie nieda kupić....

Na kole zębatym powinien być znak taka kropka. wtedy bierzesz kropke na równo z głowicą w kieunku tylnego koła. a nacięcie na kole magnesowym ustawiasz na równo z poziomym nadlewem w kierunku przedniego koła :bigrazz: ustawienie jest bardzo proste.

ta dr chyba jest bez możliwości rejestracji o ile dobrze pamiętam :P ale stan podobno super

wałek i głowica zmieniała sie na lepsze czy na gorsze ?? co oni tam zastosowali ?? wałek od nowszego rocznika różni sie czymś od tego starszego, czy ma tylko ostrzejsze krzywki ??? można je stosować naprzemiennie ??

to co sie zmieniło w DR od 94 roku ?? czy tylko jakieś wdzimisie dla luzów ??

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M363354 To bedzie chyba to samo :) tylko ze światełkami, więc za 1600zł spoko fura bedzie. zmienić tłoczek i latać :biggrin:

Smiesznie to nie bedziesz wyglądał jedyne co może przeszkadzać to niska kierownica... ;) jak dla mnie to straszna lipa a mam 175 wzrostu. ale niska kierownica nie skreśla tego moto, poprostu trzeba kupić jakiegoś protrapera i bedzie git :rolleyes:

witam!! Potrzebuje zdjęcie wałka od kopniakai zębatki tej i sprężynki, ogołem cały mechanizm odpalania moto, lub jeżeli ktoś ma na sprzedaż za małą kase to bym odkupił :flesje:

Jak jest kasa na remonty to ja bym odrazu go na yz wsadził :biggrin: chyba chłopak wyrobi sobie jakieś wyczucie mocy i bedzie śmigłał bezproblemowo. a taka ts to mu sie zaraz znudzi....

ja bym chyba tego nie rozwierczał :P Szkoda zawiecha. może poszukaj jeszcze i coś znajdziesz. zanim odbirzesz rame z malowania troche minie więc czasu troche masz. może jakieś sklepy internetowe ?? jak rozwiercisz to potem ktoś Cie bedzie przeklinał (ten kto później kupi) pozatym osłabisz materiał w zawiechu a pamiętaj że to nie jest stal... :( poszukaj jeszcze. a jak sie nie bedzie zgadzał średnicą wewnętrzna to pamiętaj że zawsze można roztoczyć lub dorobić tam tulejke :)

a widzieliście takiego kaskadera ?:cool: http://www.bikepics.com/pictures/360328/