D0l0R

Więc tak zmierzyłem ładowanie i na wolnych obrotach jest jakies 13,40 natomiast jak dodaje gazu np na 5 tys to juz jest 12.90 regulator napiecia do wymiany?

Ekhem :) Jakieś koncepcje?

Hmmm no zobaczę ładowanie, a co do ssania to zrobię mały eksperyment:) Mały edit motocykl gaśnie nawet przy 60 stopniach... do tego po dodaniu gazu światła przygasają odbywa się to tak jak na filmiku poniżej, ładowania jeszcze nie mierzyłem... ale zrobię to. https://www.youtube.com/watch?v=H3Os9B8T4Ww (w filmiku rwie sie dzwiek wina telefonu ;/)

Planuje zmieniać świece, olej itd i wtedy posprawdzam luzy itd i zobaczę co wyjedzie:) A może ktoś ma inne zdanie:)

Witam, niedawno kupiłem Suzuki GSX-R 1000 K1 i ost jak przyszedłem standardowa procedura ssanie i zapalenie po chwili wyłączenie ssania silnik elegancko pracował na 1100 obrotów jednak mój siostrzeniec podbiegł i dodał gwałtownie gazu i puścił manetkę po czym motocykl zgasł zamiast wrócić do wolnych obrotów ( jak motocykl ma temp 60 i wyżej) problem nie występuje. Co może być przyczyna? Błędów nie ma, TPS ustawiony poprawnie. Wcześniej tego nie zauważyłem bo zawsze czekam az motocykl złapie temp:) i wtedy gazuje itd. Co może być przyczyna?

Sprawa wyjaśniona, tak właściciel załatwił wszystko. Motocykl jest już u mnie

Kolejny problem, kolejne pytanie. Byłem dzisiaj w Wydziale komunikacji i faktycznie problemów nie będzie nie licząc jednego mianowicie Vat - 24/25 problem jest taki że właściciel nie zrobił tego pomimo posiadania motocykla 1,5 roku, z tego co się dowiedziałem ja tego nie mogę zrobić, chyba że człowiek od którego kupuje jest "pośrednikiem" bo taka osoba nie musi tego załatwiać i tu pierwsze pytanie, jak przedstawić w US że ten właściciel jest "Pośrednikiem" drugie pytanie czy czeka go jakaś kara za zwlokę?? I czy jest jakaś szansa żebym ja to wszystko sam zrobił jakieś pełnomocnictwo??

Ok i Wtedy ja jestem 1 właścicielem z kraju załatwiał kartę pojazdu pierwszy przegląd, opłaty w US itd?

Witam, mam możliwość kupić K1 tylko jest jeden problem motocykl jest kupiony we włoszech i tam została spisana umowa z obecnym właśćicielem ( nie wiem jak wyglada sprawa z datami) ale pewnie tez daty sa z prze 1.5 roku temu kiedy go kupił w italii i właśćiciel wykupił ubezpieczenie ale motocykla nie rejestorwał. Ubezpieczenie jest ważne do września jednak jak by wygladała sytuacja gdybym ja go odkupił jak go rejestrowac itd?? nie bede ponosci jakis konsekwencjo z urzedem skarbowym itd?? co do ubezpieczenia juz rozmawiałem ze znajomym i wszystko wiem jednak interesuje mnie kwestia rejestracji.

To pozostaje szukać...

Szukałem i nic nie znalazłem, sam teraz bede szukać VTR mam upatrzonego z 1998r i wpadłem z kumplem na pomysł zeby kupić owiewki z VTR sp1 i pobawić sie w cięcie itd.... co o tym myślisz??

Witam, pytanko w imieniu kolegi czy znacie, macie namiar na kogoś kto wykonuje albo ma do sprzedania taki dolny pług do VTR jak na fotce? Czy tylko na zamówienie jak tak to proszę o jakieś namiary http://www.whaccessories.com/images/CTSMotoVTR1000.jpg Wiem ze z linku tego można zamawiać ale bardziej chodzi mi o nasz rynek:)

I jak tam Co wyszło??

Może żarówka od kontrolki olej spalona, walnięty czujnik itd...

Popieram:D

Dawaj akcje z Kartka jezeli nikt sie nie zglosi to ja bym go brał

Sa i tacy co marzą o balecie, ja miałem na myśli wyprawę, a co do snickersa to wole MArsa i moze być co wieczór z rana juz nie:P

Uwierz nie Tylko TObie, robi coś o czym każdy marzy i pewnie dlatego z zawisci sie go czepiaja:) Ale Olać ich i Yeuop i tak bedzie robic swoje (mam nadzieje):)

Mój wujek miał u Siebie to samo:)

a Kto go obraził??

Hehehe dobrze że Ci sie udało:) bo bez kwitów to słabo:P

Mega wyprawa:) I masz super włosy aż chce Swoje zapuścić:P

A ja bym brał Simsona Enduro:):D

Tylko nowy;/

Zgadzam się z Buberem tam musiała być osłona, poszukaj zaczepów możliwe że są tylko osłony brak