.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Guzik
-
Postów
5887 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
5
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez Guzik
-
-
-
Witam. Otóż zbliża sie zima więc trzeba zamienić motor na samochód i mam do wyboru takei samochody :
Ford Escort
Citroen Saxo
Daewoo Tico
VW Golf 3
i mam dylemat ktory najlepiej wziac ale chodzi mi tez zeby byl oszczedny mysle nad zakupem saxo ale chce znac opinie ludzi ktorzy znaja sie na autkach
a nie chcesz Astry I z 97?
spelnia twoje oczekiwania
pozatym jest kompletnym golasem i nic sie w niej nie zepsuje ;) (jest autoalarm)
mam akurat taka na zbyciu po solidnym remoncie bo mialem ja jeszcze uzywac
idealne auto dla ceniacych sobie niezawodnosc i niskie koszty eksploatacji (paliwo LPG, tanie czesci)
-
Muszę kupić samochód do poruszania się głównie po mieście. Trasy od 1 do 30 km. Muszę dojeżdżać do klientów. Robię rocznie ok 20000 km i mam dylemat w wyborze samochodu. Pod uwagę biorę tylko i wyłącznie 1.9 TDI 101km(Polo,Ibiza) lub Honda civic 1.6i 2002-2004. Muszę codziennie dojechać w 4-7 miejsc w odległości 0d 2 do 20km
Co wybrać? TDI które zimą nie zawsze się rozgrzeje, ale za to jest oszczędny i spali ok 6,5l/100km czy benzynę hondy 1.6i o której nic nie wiem.
Ile spali taka benzynowa Honda przy spokojnej jeździe po mieście?
Honda ma przebieg ok 100000 km,a Polo i Ibiza ok 150000-200000km
Ceny samochodów są zbliżone.
mam dla Ciebie idealny samochod: Astra I Classic ;) szczegole w dziale Gielda nie tylko 2 koła
Jak potrzebujesz tanie auto do jazdy po mieście to zostaje wyłącznie mała benzyna. Nigdy nie było inaczej.
Jak kupisz starego diesla za parę tysiaków to będziesz za chwilę w nim grzebał, jak wrzucisz gaz to w mieście będzie się amortyzował latami bo są małe przebiegi (trzeba też doliczyć koszty przeglądów i dodatkowego serwisu).
W mieście przy małych przelotach sprawdzają się beznynowe litrówki, palą relatywnie mało i są proste jak budowa cepa, każda naprawa jest groszowa w porównaniu z dieslem czy gazem.
No i można kupić za psie pieniądze, a nawet jak się kupi padalca to można tanio naprawić.
przy rocznym przebiegu 20000 tys km instalacja zwraca sie 5 miesiacach
przejechane 20 tys km w miescie (na podstawie mojej Astry I, 1,4)
bena LPG
cena/l 4,3 2,2
spalanie 9 10
ilosc wachy 1800 2000
koszt 7740 4400
różnica 3340 PLN
a koszt najprostszej instalacji Lovato to ile? 1400?
-
-
he he
niektore rzeczy o ktorych piszecie sam juz zauwazylem:
1. miga kluczyk na panelu z przebiegiem. czyli ze na przeglad. ale przeglad juz byl. musze dojsc do tego jak to skasowac
2. lata naprawde sympatycznie. fajne fotele prawie jak kubelkowe ;) lubie takiej ktore dobrze trzymaja
3. ofkors nie pali sie ten panelik od klimy. tzn nie ma podswietlenia w trybie nocnym ;) i nic nie widze.
4. no i te 120 KM. wiem wiem. niektorzy pewnie to obsmieja. ale ja latalme do soboty Astra ktora miala fabrycznie 60 ;)
gałka z przodu. Dbaj o nią to będzie ok .
jaka gałka?
-
sprzedam dwie eleganckie skórzane sofy Ibiza firmy Caya Design
jedna jest trzyosobowa z funkcją spania
druga dwuosbowa
maja rok
nie mają śladów zużycia
były regularnie pielęgnowane kosmetykami firmy Collonil
cena ok 5 tys zł
ogolnie sa zajebiste ale bede mial dzieciaka i musze przemeblowac chate. no i mi sie nie zmieszcza.
wyglad: jak na tej stronce: http://www.meble.pl/es/ibiza,p67279.html
-
-
Witam
przyszedl czas na pozegnaniu z Astra
sluzyla mi 4 lata. zrobilem nia ok 100 tys km - nigdy mnie nie zawiodla
silnik 1,4
LPG (gaz w kole)
golas (nie ma zadnej elektryki ani wspomagania)
ma autoalarm i blokade skrzyni
bezwypadkowe (mialo tylko drobne becki typu porysowane drzwi)
w ostatnim roku chyba Opel przewidzial koniec zycia roznych czesci bo w odstepie kilku miesiecy wymienilem z powodu smierci naturalnej (przebiej 200 tys)
chlodnice, pompe wodna, rozrzad, parownik gazu, koncowki drazkow, tuleje
auto mechanicznie jest sprawne- robie caly czas nia traski po 2 tys km (dzisiaj bylem Gdansku)
ma pare duperelkow ktore sa do zrobienia ale ja sie bez nich obywam bo mam to w d..:
1. nawiew dziala od 3 pozycji (standardowa przypadlosc w Astrach, cos tam sie przepala i mozna samemu to zrobic)
2. pekla rurka spryskiwacza w tylnej klapie wymiana to 1,5 PLN i godzina roboty
3. ma kilka rys po przygodach
dokladam zimowki Nokiana, przeguby (nowe) ktore sie nie przydaly a moga sie kiedys przydac bo wiek sedziwy
-
Rygorystyczne podejscie podejscie do przepisow- to znaczy co za kazdym drzewem policja czy fotoradar? Zimne noce, czyli jakich temperatur mam sie spodziewac i pogody.
juz koledzy w sumie odpisali
ja dodam tak: w Szwecji fotoradar jest jak u nas na trasie Wrocek Wawa czyli masakra
mandaty sa b.wysokie. ciagle jakies ograniczenia. wiec trasa nie dla Polaka ;)
w Norwegii troche spokojniej ale tez bez szalenstw
bylem w polowie sierpnia. wstajac rano mialem wrazenie ze bylo mniej niz 5 st. w dzien im bardziej na polnoc tym tez gorzej. jak u nas teraz w Polsce: chlodno, wietrznie i duzo pada
-
w 2004 r bylem na objazdowie. celem byl Nordcapp ale nie dojechalem po planowalismy przbiegi po polsku tzn ze przelecimy dziennie huk wie ile. a tam okazalo sie ze rygorystyczne podejscie do przepisow ruchu drogowego pozwalalo na dzienne przebiegi rzedu 400 km.
Paliwo bylo najdrozszym elementem wycieczki. na drugim miejscu prom w te i nazad.
Prowiant mielismy nasz (tylko kupowalismy pieczywo, chrupkie. bo bylo najtansze i w sumie najsmaczniejsze bo ichnich bulek i chleba pieczywem nie nazwalbym).
w sumie to zrobilismy jakies 7 tys km. (lacznie z dojazdem do Polski) (Ystad, Karlskrona, Sztokholm, Sundsvall, Trondheim, Mo i Rana, koło podbiegunowe, Storuman, Umea, Upsala, Goeteborg, Malmo i Ystad.
i ledwo 2 tyg starczylo
mielismy namiot- noce w sierpniu byly masakrycznie chlodne
ceny na kempingach byly spore. nie wspomne ze za wspomniane chatki w ktorej mieszcza sie dwie osoby trzeba bylo zaplacic jak u nas za hotel. ale rozbic mozesz sie wszedzie.
wycieczka wyniosla nas po ok 1500 zł/os ze wszystkim
-
nie widziałem jeszcze wypadku wynikłego bezpośrednio z zajechania drogi w korku.
mnie uderzyl inny motocyklista ktory postanowil zmienic pas. tzn ja jechalem jedna luka miedzy furami a on rownolegla (na Prymasa)
-
dzisiaj na Modlinskiej stalem w mega korku
juz wiem dlaczego
http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34860...odlinskiej.html
znacie jakies szczegoly?
-
Pewnie zapłacił bez kwitka ;)
a bez kwitka jest taniej? pewnie nie doliczaja VAT, mialem tak jak kupowalem meble
:icon_mrgreen:
-
Kiedys mialem cinkusia 750 i byl bezawaryjny,tani, i malo palil jakies 4 litry po miescie.
ale po jakim miescie?
No więc kupiłem tą białą, jak na 17 lat to wydaje mi sie że nie jest źle, kilka pierdółek jest do zrobienia ale nie przejmuje sie tym. Natomiast jedno mnie troche martwi przy odpalaniu gdy kręci czasem go zdławi tzn. kręci normalnie i nagle jak by go coś przyblokowało na chwile i kręci dalej co to może być po za tym jak na razie ok.
moze przewody wysokiego napiecia do wymiany?
Jak to jest czy 1.6 serio nie pali więcej niż 1.4?
teoretycznie
natomiast praktycznie moze byc zupelnie odwrotnie
-
guma chyba trzyma swoje parametry ok 4 lat
potwierdz u producenta najlepiej
a czym objawia sie stara opona?
otoz jak kupile swoj bolid to mial oponki ktorych bieznik nie byl specjalnie wytarty. na oko wygladal jak po jednym sezonie. ale te opony po prostu na suchym sie slizgaly co o malo nie doprowadzilo do tragedii w gorach gdy po dlugim zjezdzie wchodzilem w ostry zakret (nie mialem zbyt duzej predkosci).
-
Spory przebieg. Gdzie on nakręcił to w tak krótkim czasie? :icon_rolleyes:
jak mu wypadl z kontenera u wybrzezy Brazylii to plywajac zrobil 2x traske Magellana
potem dwa lata sechl jak go wyciagneli u wybrzezy pln Afryki
-
-
Ale zaraz ci powie że świetnie się sprawdza w iraku i afganistanie i w ogóle lepszego na świecie nie ma.
a wiesz ze kumpel kupil kiedys takie cos niby Zuk lub Lublin (poczatek lat 90') robione w FSC Lublin tyle ze bylo sprowadzone z Egiptu. tam jezdzilo po pustyni.
ale sprzet byl tylko maly kroczek ewolucyjny przed Nysa\
tak czy siak wszystki te krapy byly robione na bazie Warszawy, mialby sluzyc rolnikom do wozenia ziemniakow do GSu.
a ten armie byb uzbroil bo zobaczyl ze nowa malowanie maja prawie jak US Army z czasow MASH
-
Mozna zalozyc ze polowa trafila do wszelkiego rodzaju sluzb.
powtorze:
ile z nich jeszcze dziala? jakie byly koszty utrzymania?
-
Produkcja modeli Honker była niewielka, sięgając najwyżej poziomu kilkuset sztuk. W FSR w Poznaniu w 1992 roku powstało 450 szt., w 1994 - 314 szt., 1995 - 288 sztuk. Po zaprzestaniu produkcji na początku 1996 roku, prawa do produkcji modeli Tarpan przejęła spółka Daewoo Motor Polska Sp. z o.o., która jesienią 1996 roku rozpoczęła ich montaż próbny w Lublinie. W obu tych fabrykach powstało wówczas około 20 sztuk. W 1997 roku powstało 155 szt., 1998 - 232 szt., 1999 - około 350 szt., 2000 - około 200 szt., 2001 - około 30-40 szt., 2002 - 140 szt., 2003 - 278 szt., 2004 - około 490 szt., 2005 - 177 szt., 2006 - 245 szt., 2007 - 35 sztuk. Od wiosny 2007 roku produkcja była zawieszona.
czy to odpowiedzi na moje pytania? bo troche nie na temat
-
Guzik lubliny do tej pory smigaja zarowno wsrod sluzb cywilnych jak i mundurowych, smigaja jak nowe w przeciwienstwie do mercedesow, vw, francuzow i japonczykow a wiesz dlaczego, bo koszta ich naprawy sa smiesznie niskie.
widze ze znasz na wskros klimaty
Iskry tez jeszcze lataja
i co z tego?
masz jakies dane ile jakis aut zakupilo np wojsko w latach 1990-2010? ile z nich jeszcze dziala? jakie byly koszty utrzymania?
jesli nie znasz odpowiedzi na te pytania to przepros i wyjdz.
jak jestes takim fanem oszczednosci na serwisie to proponuje zostac ministrem obrony narodowej i zakupic tabor wozow drabiniastych- w komplecie z siekierka to biezacych napraw
-
Nie bądź takim malkontentem. Nie każdy Lublin musi być karetką pogotowia.
i cale szczescie. lepiej chyba byloby jezdzic do szpitala PKSem
Kibicujemy Lublinowi Niech się kręci :icon_biggrin:
owszem
ale dluga droga przed nim. na dzien dzisiejszy wolalbym jednak 10 letniego mercedesa.
Lubliny trafialy przewaznie do rolnikow, malych firemek no i do roznych sluzb.
bylo tez chwilowe zainteresowanie na Ukrainie ale im przeszlo i zaczeli sciagac starocia z Zachodu i robia tez cos tam swojego na bazie jakies wydumki z Daewoo Lublin ktora nie weszla do produkcji u nas.
na dzien dzisiejszy Lublin niech sie trzyma z daleka ode mnie i od wojska pogotowia itd... ja tez nie chce aby moje podatki szly na badziew. za wschodnia granica maja takie podejscie zeby swoje fabryli dopieszczac i jezdza Ladami i wersjami UAZa. i wyglada to zenujaco. jak w Afryce.
-
o prosze
artykul o kolesiu pod ktorego domem bylismy
http://wyborcza.pl/1,75477,8329023,Orzel_w...waza_Minsk.html
-
Ale w którejś tam aukcji ma na zdjęciach dziewoję przy motocyklu.Może jednak nie pedał?
ale ta niunia wyglada fatalnie
wiec moze jednak jest inaczej
Zakup Autka
w Samochody
Opublikowano
Vector
moje auto ma 200 tys
i nic w nim sie jeszcze nie spie**liło poza termostatem 4 lata temu
nie licze takich usterek jak znikajace podswietlenie pokretel od nawiewu ;) i nawiew dzialajacy od 3 pozycji - ale ja kupilem je z tymi usterkami i mnie to walilo