skilos

Nie jest to efekt wizualny .Na szprychach możesz wjechać na drogi 3 kolejności odśnieżania :biggrin: na prawdziwy off-road , na odlewanych szuter lub polna droga wyczerpuje temat off-roadowy . Yeuopa , ten nasz koleżka :cool: zmienił wszystkie szprychy w tylnym kole na swoją wyprawę .

Wczoraj zakupiłem w Decathlonie coś takiego : http://www.decathlon.pl/sleepinbed-rando-0ultralight-id_8208322.html materac samopompujący , trzeba jednak mu pomóc żeby się całkowicie napełnił , 4-5 dmuchnięć wystarcza .

http://wegorzewo.wm.pl/165388,Motocyklista-uderzyl-w-losia-Mimo-reanimacji-mezczyzna-zmarl.html

Właśnie nie ręka , mnie uczono , że startuje się ze wzniesienia z nogą na hamulcu .Więc teoria , że podczas ruszania obie nogi muszą być podparte na podłożu pada .

To trzeba było się spytać jak masz startować ze wzniesienia ? bo z tego co wiem. na egzaminie ,prawa noga jest wtedy na hamulcu :wink:

Te fotki nie są już tak atrakcyjne :icon_mrgreen: nie widać szczegółów ... motocykla :icon_razz:

Ale piękny wahacz :biggrin:

heniek ma sporo racji .Większość kierowców chce się w miarę szybko przemieszczać .Odsetek idiotów jest niewielki , ale ich wykroczenia rzutują na resztę kierowców .Ograniczenia są w wielu miejscach sztuczne i nieuzasadnione .W imię naszego bezpieczeństwa jesteśmy po prostu łupieni .A dowodem na to są wycieki z odpraw policyjnych oraz transportu drogowego , gdzie nakazuje się by wystawiać jak najwięcej mandatów ... bo " góra " ciśnie :banghead:

W czwartek Chudów ... ( kto wymyślił czwartek bez sensu ,ale będę :) )

Moje typy : FJR , CBF1000

paciak fajnie brzmi ... :biggrin:

Pięknie ... ehh :crossy:

A kim Wy w ogóle jesteście :icon_question:

ale to już nie ma przyjemności z jazdy :unsure:

http://forumdiesel.pl/samochody-ciezarowe-potrzebuja-bardziej-wytrzymalych-olejow-t12.html

Mnie wczoraj zatrzymali (namierzony z laserówki ) niby w terenie zabudowanym , ale po prawej miałem łąkę a po lewej las oni stali przy pierwszym zabudowaniu schowani za betonowym płotem .115 km/h czyli 500 i 10 pkt. Spytałem czy to co widzi to teren zabudowany ? oczywiście odpowiedział , że tabliczka , ustawodawca , bezpieczeństwo czyli standardowe ścierwo które zapodają bo muszą karać bo mają presje od góry .Okazał się motocyklistą skończyło się na sprawdzeniu dokumentów . Nadmienię tylko , że wjeżdżając w zabudowania zwolniłbym do 60 bo się boje puszek wymuszających . W tym roku podniesiono prędkość w 245 punktach w Polsce , a obniżono w 125 po kontroli niebezpiecznych miejsc .

Podstawa to rodzaj oleju na pełnym syntetyku wymiany są co 20-25 tys.km , starsze silniki zalewane olejem mineralnym czy półsyntetycznym miały wymiany o wiele wcześniej .To co niszczy strukturę oleju to głównie cząstki paliwa dostające się do oleju ( w większości na nierozgrzanym silniku ) , dlatego zaleca się wymieniać . W nowoczesnych ciężarówkach wymienia się olej co 100 tyś. km .Oczywiście olej z najwyższej półki skladniki myjąco-rozdrabniające, lepkościowo-temperaturowe , antyutleniające , przeciwkorozyjne .

No ja też jestem , i nie mówię tego bezpodstawnie :wacko:

Nietuzinkowe maszyny , piękne :cool:

Tam gdzie teraz się korkuje będzie jeszcze gorzej .Ale to wszystko dla naszego bezpieczeństwa :banghead: Szlag człowieka trafia nie dość , że dziurawe drogi skutecznie ograniczają prędkość to jeszcze jakieś oszołomy wymyślają bzdury :evil:

Wiem Buber ;) , ale Janek miał i tak nie tęgą minę :icon_mrgreen:

Ale podpis na kwicie Bond z licencją na zabijanie , mogło się gorzej skończyć... :icon_mrgreen: :buttrock:

No więc czekamy na fotorelację ;)

Tak jak piszą koledzy spokojna jazda 5,5 do 120 km/h jak się kreci to 7,5 :)

Latam Tigerem ze sprintem i spalanie mamy prawie identyczne .Tiger pali setkę więcej na 100 km .