Skocz do zawartości

enduromaster

Spec
  • Postów

    6684
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez enduromaster

  1. przynajmniej jest ten plus że nie ma łańcuszka rozrządu
  2. chodzi mi wpompowanie dużej dawki powietrza, bo 6barów to ja pompką za 15zł pompuje w kolarce
  3. wymień akumulator i powinno być dobrze, te fabryczne w 85% maszyn robią spięcie w instalacji. zrób także synchro gaźników
  4. w okręgu łódzkim każdy dostaje numer na cały rok P.S. Sebool, jakie były koszty wr'ki ?
  5. zależy jaki sprzęt :icon_mrgreen: ja tam wole jak mniej rzuca na zakręcie :icon_mrgreen: ,
  6. jak startujesz to na pierwszych Twoich zawodach przydzielają Ci numer do końca roku
  7. klikasz na free , czekasz kilka sek aż się pokaże obrazek, przepisujesz z niego literki/cyferki do okienka obok i klikasz download
  8. kręcisz śrubkami na płaski śrubokręt nie tymi sześciokątnymi, powinny być wyczuwalne i słyszalne kliki
  9. oprócz pokręteł na górze masz jeszcze pokrętła na dole lagi. a co do górnych to wykręć korki i sprawdz czy się plastikowy kołeczek co na nim jest aluminiowa rureczka wysuwa. BTW. na postoju nie odczujesz różnicy, musisz testować zawieche na wybranym odcinku toru
  10. umieszcze tu filmik z wypadu do Łasku w imieniu djsolo http://rapidshare.de/files/24859132/_ASK_2006.wmv.html
  11. to to wiem, mam ustawione tak średnio pod moją wagę, da się i poskakać i po szutrach zap.... szybko jechać
  12. ja daje: 0.8-0.9 bara przód 0.6-0,7 bara tył na niskim ciśnieniu jakoś lepiej mi się jeździ, walić pogięte fele.. wyprostuje się :icon_biggrin:
  13. jeździłem ostatnio z kumplem co ma exc125 '06 i ma to samo, co dziura to kiera o ograniczniki wali :icon_biggrin: :cool: a jeździ lepiej odemnie, u mnie na tej samej drodze nawet przy 120 nic się nie dzieje
  14. trzeba było wymienić ten płyn metodą dolewania, czyli co chwilę uzupełniasz braki aż do przelania świerzego płynu. teraz to musisz odpowietrzać pompe
  15. jeszcze musisz mieć kompresor aby duże ciśnienie dowalić w celu ułożenia opony
  16. http://www.ktm.krakow.pl/ < tu zapytaj btw co to jest za ktm że części niema ?
  17. nie chce cię straszyć ale umnie po pewnym incydencie z hanbarem z metalową wstawką wszyscy zmienili na plastikowe
  18. do jakiego moto potrzebujesz te tarcze ?
  19. a to czemu nie polecasz ? może ktoś lubi mieć te 60 kucy w nadgartsku
  20. Wczoraj, 20:34 może masz jajowatą tylną zębatkę albo krzywo otwory na śruby wywiercone i dlatego. znajomy tak miał w ktm na zębatce superprox, skutki to zerwany łańcuch i wyrwany wysprzęglik
  21. u tego znajomka bak jest obklejony wszędzie gdzie się dało, jak go spotkam to zrobie fote
  22. o żesz w morde :cool: kto to składał :lapad:
  23. może masz jajowatą tylną zębatkę albo krzywo otwory na śruby wywiercone i dlatego. znajomy tak miał w ktm na zębatce superprox, skutki to zerwany łańcuch i wyrwany wysprzęglik
  24. enduromaster

    Kto z Łodzi ??

    czym były robione te foty ? starsznie wyblakłe
×
×
  • Dodaj nową pozycję...