olo64

Diagności w PL to powinni się bardziej podszkolić.:mur: Świecące kierunkowskazy w NAT to światła pozycyjne. Sprawa wygląda tak, że zmienione kilka lat temu regulaminy EKG ONZ dopuszczają stosowanie żółtej barwy dla świateł pozycyjnych, ale wyłącznie dla motocykli (samochody i inne wieloślady wyłącznie biała barwa). Projekt nowego rozporządzenia z 2015 w sprawie warunków technicznych wdraża te wszystkie zmiany do polskiego systemu prawnego. Znalazłem m.in. taki zapis, który idealnie pasuje do nowej "Jeżeli przednie światła pozycyjne motocykla są barwy żółtej samochodowej, to wymagane są dwa takie światła umieszczone symetrycznie po jednym z każdej strony pojazdu." Biorąc pod uwagę poniższy cytat 5.1.5 z Regulaminu nr 48 EKG ONZ, sprawa jest już zupełnie jasna. 🙂 "Jeżeli jednak przednie światło pozycyjne jest wzajemnie sprzężone ze światłem kierunkowskazu, połączenie elektryczne przedniego światła pozycyjnego po odpowiedniej stronie pojazdu lub części takiego światła, która jest wzajemnie sprzężona, może być wykonane tak, że jest ono wyłączone przez cały czas, w którym uruchomione jest światło kierunkowskazu (tj. w cyklu świecenia i przerwy w świeceniu)." https://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2011:323:0046:0152:PL:PDF http://prawo.sejm.gov.pl/isap.nsf/DocDetails.xsp?id=WDU20150000305

Cześć. Ja od lat przy wsiadaniu korzystam z lewego podnóżka ,jest łatwiej ,prościej a ważę 95 kilo. Mam BMW rt znajomi z GSami tez tak wsiadają i nie słyszałem jeszcze żeby stopka boczna lub podnóżek tego nie wytrzymał .😀

NQ SYSTEM w Chorzowie , dorabiałem klucze do HD i BMW polecam .

Na temat tego typu alarmu już tu pisano, przeczytaj założony przezemnie temat Elektra 2003r i alarmPozdro

Potrzebuję serwisówkę, książkę obsługi Kawasaki vn 1700 vojager najlepiej po naszymu :)

To jest zestaw naprawczy do kranika zwykłego bez podciśnienia, brak membrany . Ja wywaliłem kranik podciśnieniowy (przeciekała membrana ) i zamontowałem zwykły grawitacyjny za 75 zł . Koszt nowego podciśnieniowego około 450 zł .

W mojej elce z 2002 mam od roku zakupiony akumulator MOTOBATT MBTX30U - do twojego modelu też powinien pasować . :)

Ja mam dwa materace samopompujące http://www.sport-shop.pl/mata-samopompujaca-savory-spokey-niebieska-p-7941.html Użyte w zeszłym roku cztery razy a jeden codziennie do gimnastyki a cena nie powala.

W zeszłym roku zamontowałem światła do jazdy dziennej ( homologacja ) w moim punto. Wczoraj byłem na przeglądzie technicznym i diagnosta nawet nie spojrzał na nie np czy posiadają homologację lub czy są zachowane odpowiednie odległości montażu. A właśnie policja i itd , stacje diagnostyczne powinny eliminować z dróg te pojazdy które nie spełniają norm technicznych. A więc nasza władza jest nieskuteczna co widać na naszych drogach. :)

Ten rocznik chyba niema alarmu zbliżeniowego. Masz kluczyk fob którym sterujesz naciskając pilot.

Ciąg dalszy z alarmem. W lutym byłem w salonie H-D i po rozmowie stwierdzili że się da przestroić alarm po podpięciu do kompa. Ale jak w maju podjechałem motorem to stwierdzili że się jednak nie da tego przeprogramować. Zaproponowali mi małą przeróbkę alarmu na nowszy kosztem około 3000 tyś zł . Powoli przyzwyczajamy się z żoną do opuszczania moto w ciągu 30 sekund od wyłączenia zapłonu. Na szczęście syrena wyłączona. Dzięki wszystkim którzy chcieli mi pomóc w tym temacie. :rolleyes:

W sumie przez 12 sezonow tylko 2 gleby parkingowe , ale wlosy nieraz mi dęba stawały a pot spływał po jajach. :rolleyes:

valeo - potwierdzam dobra jakosc. Mam trzeci sezon i jeszcze wytrzymaja . :)

Moi koledzy po montażu alarmu w moto prędzej czy później wywalali te wynalazki .

Z informacji uzyskanych w serwisie H-D można po podłączeniu do komputera dokonac zmian w dzialaniu alarmu. Istnieje również możliwość modernizacji alarmu na system nowszy czyli zbliżeniowy. A instrukcje obsługi posiadam bo moto zakupione zostało w polskim salonie H-D . :) Pozdro