Skocz do zawartości

fincher

Forumowicze
  • Postów

    2234
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Treść opublikowana przez fincher

  1. Prawdę mówiąc o 1000 nie wiem nic, nigdy nawet na tym nie siedziałem. I nie wiem czy aż tyle mi potrzeba, mało kiedy zdarzyło mi się fazera przegonić do czerwonego pola, to taki zet będzie pracował tylko połowie dostępnego zakresu pewnie.
  2. Wiesz, ja tam tez jestem zdania że o sprzęt trzeba dbać. Ale pewności takiej nie ma że ludzie którzy jeździli tym motocyklem przez 15 lat przede mną tez o tym wiedzieli :) Co do "Z" to jest to super motocykl, ale dopiero wersja po lifowa 2007+. Miałem okazję trochę pojeździć i gdyby nie brak funduszy to bym go brał. Tak samo ślinka mi cieknie na widok Aprili Dorosduro i Shiver, ale to też jeszcze nie moja półka cenowa.
  3. Boje się starych dukatów tak samo jak starych KTM'ów, nie stać mnie będzie na utrzymanie tego. A na kupno nowszych włochów mnie tak samo nie stać :)
  4. Najtańsze jakie widziałem nowe to około 12k, a to ponad kreską, chyba że udało by się wynegocjować coś.
  5. Jeżeli one faktycznie jeżdżą tak dobrze jak Rura pisze, to nie wiem czemu tak mało ich jeździ. Zapewne to jest tak jak wchodziły na rynek Kia i Hyundai, z początku też się z tego śmiali a jednak bardzo dużo tego jeździ. Może z Hyou będzie podobnie? Tylko jak tutaj gimnazjalistke poderwać? "Chodź mała jeżdżę hjosungiem" :P
  6. Prawdę mówiąc to zapomniałem to tych Hyo, jak tak na szybko przejrzałem ogłoszenia to za 10k można nawet 2012 rok upolować.
  7. Bo fajnie mi się jeździło moim fazim, i więcej mocy mi nie trzeba. Ale co do pojemności i modelu jestem otwarty na wszystko, byle by w moim budżecie. Duża moc nie jest argumentem któy by mnie przekonał. Chociaż gdybym miał kase to bez gadania brał bym FZ1n Odrzuciłem jedynie sporty, i czopki. Bo to nie dla mnie. Zależy mi tylko na dobrych właściwościach jezdnych i ma mi sie po prostu podobać :)
  8. Tylko tripla racze nie kupie w budżecie do 10 a najlepiej 9k.
  9. Szukam obecnie kolejnego motocykla. W szranki z klasą sm stają golasy, konkretnie Gsr 600 Fz6 Hornet 600 (po lifcie z ups) Sv 650 Cagiva raptor 650 - około 2001r Wszystkie z lat 04-07. Niby wiem coś o każdym z nich, ale jednak opinie bardziej doświadczonych zawsze warto wziąć pod uwagę. Nie tyle interesuje mnie moc, co właściwości jezdne. Macie jakieś doświadczenia z wyżej wymienionymi?
  10. Od siebie dorzucę że fz1n i z1000 sa po prostu super. Idealnym sportem jest MV Agusta F4, r1 rn 22 też całkiem niczego sobie. Jeśli rozmawiamy o wrażeniach wizualnych. Te najnowsze r1 czy h2 zbyt nowoczesne jak dla mnie.
  11. Enduraki z reguły są poobijane, one leżały już niezliczoną ilość razy na każdej stronie to takie coś jest raczej normą.
  12. Odnośnie spawów,jeśli były grzebane to zależy czy robił je jakiś partacz czy ktoś kto ma o tym pojęcie. Jeśli ktoś spierniczył robotę to nawet ślepy to zobaczy. Jeśli jakiś dobry kolo, to i tak ślad po tym zostanie. Najlepiej wejdź na forum drz"ty, albo znajdź jakichś właścicieli takowych moto żeby zrobili zdjęcia główek z oryginalnymi spawami żebys mógł zobaczyć jak to powinno wyglądać.
  13. Szkoda, bo moto całkiem fajne. I na małych kółkach za 9k znalazłem. No nic, to trzeba szukać dalej.
  14. Michale, a miałes kontakt z WR426? To to sie liczy w mth czy km??
  15. Moc to nie wszystko, na A2 ważna też jest masa. A dokładniej stosunek moc/masa KW/Kg Najlepiej dzwonić i wypytać jakie wartości tych parametrów są w dowodzie.
  16. Enduraki, zwłaszcza małej pojemności mają krótkie przełożenia. To nie sporty gdzie na 1 łapiesz 100 a na 2 prawie dwie. Co do mechanika, to mój który jest znany i ceniony w okolicy właśnie tyle wziął. Z tym że wcześniej już serwisowałem u niego 2 motocykle. Także to też pewnie miało wpływ na koszt.
  17. Ogólnie jak by nie było, należy sprawdzić wszystko to co w każdym motocyklu, a w endurakach jest łatwiej zweryfikować bo mamy wszystko na wierzchu. Nie mniej jednak polecam zabranie jakiegoś znajomego który ma pojęcie o motocyklach, a najlepiej mechanika. Zapłacisz te 100 czy 200zł, ale facet powinien wiedzieć co i jak sprawdzić.
  18. W trakcie jazdy próbnej wbijasz pierwszy bieg i ciągniesz do odcięcia, potem puszczasz gaz i hamujesz, powtarzasz. Robisz to samo z 2 i 3 biegiem. Ważne jest aby je dokręcić do końca żeby sprawdzić czy nie wyskakują, bo to też jest jednak ważne :)
  19. mort3nFajnie by było jak by wszyscy tak dbali o motocykle, tak przeglądając ogłoszenia zauważyłem że prawie każdy "wyczynowy" sprzęt wystawiony do sprzedaży jest świeżo po kapitalce, kurde magia jakaś czy co że ludzie robią remont i sprzedają :P Ciekawe ile z tych remontów jest tylko na papierze :)
  20. JA chce moto które będę mógł określić mianem "użytkowe sm", szkoda że budżet to 9k, ale może coś sie uda z nim zrobić. W przypadku tych XR ciekawi mnie czemu wersje sm są wystawione po 10k, kiedy to brudasy idą po 12+?
  21. Ale inne zużycie jest jeżeli katujemy moto w błocie po wydech, a inne jadąc spokojnie po asfalcie. A MTH pozostają te same.
  22. Kilka postów wyżej wrzuciłem dwa XR na małych kołach, jeśli znajdzie sie ktoś z okolic kto by zbadał głównie tą w żorach http://olx.pl/oferta/honda-xr-650-r-supermoto-CID5-IDclZM1.html to by było fajnie, bo głupio tak zrobić kilka km i jeszcze uszczuplić swój budżet.
  23. Myślałem też o lc4 640, ale tego w takiej kasie też nie widze teraz Poczytałem trochę o tej XR 650, i wychodzi na to że to było by coś dla mnie, o ile nauczył bym się ją odpalać :)
  24. i to jest właśnie problem, nawet na olxie mało ich jest. A i ceny trzymaja na ja moto w takim wieku. http://olx.pl/oferta/honda-xr-650-r-supermoto-CID5-IDclZM1.html#cd55d58e73 http://olx.pl/oferta/honda-xr-650-CID5-IDaMi1P.html#cd55d58e73
  25. Właśnie problem jest w tym, że w ogóle nie ma pojęcia o moto od pomarańczowych. A chciałbym takiego niezbyt wymagającego SM, wyższa bezobsługowosć może być okupiona nawet większą masą, bo nie mam w planie nim skakać czy gonić w teren. Odkryłem że Huski 610 sm można znaleźć w moim budżecie, i one ponoć też nie wymagają zbyt wiele. http://olx.pl/oferta/husqvarna-610sm-CID5-IDcppZr.html#a1ca99b5e3
×
×
  • Dodaj nową pozycję...