Pacian

Musze to sprawdzic ale to gotowanie jest tylko na podjezdzie jak zmecze biede :icon_biggrin:

A ktos wie jak go zdemontowac ?

Witam mam taki problem jadac pod jakis podjazd kamienisty jakis czas na pierwszym biegu moto gotuje woda leci gdzies po kolanie z przodu nie przez korek,kolega powiedział zeby wywalic termostat ale nie wiem czy to taki dobry pomysł dodam ze dzieje sie to tylko na podjazdach i na 1 biegu jak go długo piłuje :flesje:

Nie wiem gdzies ty widział w YZ250 mniej biegów....

My we 4 wydali po 700zł i jeszcze pamiatki my kupowali a i na browarki nie oszczedzali :icon_mrgreen:

Mamy telefon do tych ludzi jest to taki hotelik położony w samych górach widoki są niesamowite doba wychodziła jak pamiętam 20 euro ze śniadaniem.

No cza sie zgadać a tym bardziej że mamy tam zajebisty nocleg w samych górach widoki nie z tej ziemi i przede wszystkim tanio więc wieczorem można jakąś małą bibe zrobić ;)

Ja jadę 100% byłem w tym roku bez motocykla ale na 09 jade ze sprzetem nie bede startował ale mozna sobie wypróbować podjazdy ogólnie zabawa świetna jest.

Jezdzilem na takim ale na 280 mysle ze idzie kolo 100 a taka 125 gdzies z 80.

Jak moto stare to normalna sprawa nie ma co sie pchac w starego czeropaka jak stary to lepszy 2T a co do tych tłoków to w kazdej 125 normalne.

To są sprzety wyczynowe wymagajace takiego samego serwisu a co do tej glowicy Yamahy niech on ja wezmie i sie nia dobrze w leb strzeli wierutna bzdura od 2001 jezdze Yamaha i nigdy problemu nie miałem ni to z glowica ni to z zaworami.

Jakość ta sama z tym że Yamaha ma alu rame zaś KTM lepszy osprzet jak cos mam nowa 08 białą w okazyjnej cenie.

3 posty wyżej.

Crossa można zarejestrować jak legalnie sprowadzisz był już o tym i szukaj bo sam pisałem.

Dzisiaj tytany mają juz wszystkie motocykle więc twoja teoria nie za bardzo się sprawdza, a z tymi stalówkami to ja już widziałem ciekawe historie jak sprezyny zostawili od tytanowych....

O jakich wybuchajacych silnikach piszesz bo ja to 1 slysze problem byl z 2006 roku tylko z zaworami w 250F.

No temat raczej nie przejdzie co do jazdy w terenie bardziej polecam YZ 250F z tych dwojga.

Dawac linka bo my czekamy :cool:

Dlaczego moderatorzy nie banuja takich oszustów na forum na co tu takich naciagaczy??

Na temat KTM bylo ze 100 postów tak ciężko ci jest w wyszukiwarce wpisać KTM 520?

http://video.google.pl/ z tego co tam widze sa tam filmy po 700mb tu powinienes wszystko wsadzić czekamy z niecierpliwoscia :crossy:

Mówiłeś raz Dominik że macie filmy z waszych wypraw może zamieścił byś coś ciekawego na forum bo na stronie Sokola nic nie dajecie, teraz okres zimowy by sie co pooglądało ciekawego bo w necie juz sie chyba wszystkie widzialo :icon_question:

Tak jak kolega napisał za uboga mieszanka paliwa iglica jeden ząbek w góre i powinno nic nie strzelać bo nie ma sie czym cieszyc jak powypala gniazda zaworowe.

Jeśli sprzęt masz mieć zamiar 2 lata zdecyduj się na wygląd który ci sie bardziej podoba jeśli troszke dłużej WR/EXC.

W USA w motocrossie prawie sie nie liczy :banghead: a w europie stawiaja na marketnig i sponsoring a nie zajma sie poprawa motocykli. Ale i tak twierdze ze jest to dobra marka tylko mnie denerwuje polityka firmy.