songoku

znajomek był i nic nie narzekał, że nie można pozapierdalać, ale może on ma inne wymagania...

hahaha precz z islamabadem czy tam jakim innym islamizmem :laugh:

A widzieliście wynik Rossiego? :D

ja ostatnio pogoniłem komplet felg do swojej za 2700... ku*wa chyba za tanio wziąłem :laugh:

nieee, tam bym trzymał poziom :laugh:

Ja się nie pcham tam gdzie budzilbym śmieszność :)

w młodych 10 latków, co mają szanse coś osiągnąć a nie być dublowanym 2 razy :)

więcej, więcej :D

heniek ja nie mam bólu dupy tylko mówię, że nie w takich powinno się inwestować. A jest jak jest i to się nie zmieni, nie mam złudzeń.

a za co szacun? pytam niezłośliwie...

jannikiel ja Cię poprę. W naszym kraju nie działa instytucja mecenatu. Ja nie próbuję niczego Szkopkowi odebrać, ale nie mam też zamiaru do takiego Paska dokładać. Za stare dupy już z nich. Na młodego bym parę groszy dał, a co! Maciek to, że prowadzenie jakiegokolwiek teamu wyścigowego jest nierentowne to truizm. Oczywiście, że nie jest i nigdy nie będzie. Albo dla właściciela teamu albo dla sponsora (jeśli jeden = drugi to ten drugi musi mieć w tym cel, najczęściej promocja swojego biznesu). Tak działa sport. Jest widowisko i reklama dla sponsora. W Polsce sponsorów nigdy nie będzie z prawdziwego zdarzenia (z poza bliskiego środowiska motocyklowego) bo jest to sport niszowy. Czasami zdarzają się wyjątki typu Bogdanka, ale to raczej z uwagi na zainteresowania decydentów niż rachunek ekonomiczny (reklama ma przynieść określone korzyści sponsorowi). Nie ma sukcesów bo nie ma sponsora. Nie ma sponsora bo nie ma sukcesów - kółko zamknięte. Może ją przerwać instytucja mecenasa, ale do tego trzeba dojrzeć. Wydaje mi się, że nie jesteśmy na tym etapie kulturowym żeby to zagrało. Ba, nawet na "zachodzie" z tym ciężko co pokazują kariery wielu zawodników. Często to rodzice musieli postawić wszystko na jedną kartę. Pojawiły się sukcesy to i pojawił się sponsor a wtedy pojawiły się jeszcze większe sukcesy... Niestety tak to działa.

tanio sprzedam naklejki dB2016 :laugh:

włączę mapę rain i będzie dobrze :laugh:

nareszcie coś blisko mnie :) będę miał z 80 km :)

zieloooonooo mi :D

no i naklejki MOOOCYYY!!! :laugh:

Ja robiłem porównanie w swojej. W tym samym dniu na tej samej hamowni. Przed i po włożeniu K&N i wywaleniu katalizatora i dołożeniu puszki (zostały same kolektory, dobre zresztą bo nawet w race pasku się ich nie wymienia) Góra troszkę wzrosła, ale za to środek był zauważalnie mocniejszy. Bez modyfikacji ECU. Potem dopiero zrobiłem reflash. Dla mnie takie pierdolenie o tym, że po samej wymianie spada. Podania ludowe. Nie wiem może w 600. Pzdr

KA WA SA KI !!! :laugh:

Edek czy jeszcze przerabiasz wydechy? Ktoś gdzieś napisał na innym forum, że już nie... :excl:

idziesz jak do pożaru Piotrek! Mogę być Twoim kumplem? :)

no i kolejny fchuj daleko. Czy nie mogą zrobić czegoś w CENTUM tego zapyziałego kraju???

sorki nie mogłem się powstrzymać :laugh:

promowanie sportów motorowych....HAHAHA... AW i jakiekolwiek promowanie....HAHAHA

a mi kumpel zrobił za flaszkę podnośnik ala bursig i bangla :)