UxY

Witam Chciałem wszystkich zaprosić na nowo-otwarte forum poświęcone motocyklowi Honda CBR 1100 XX :) www.CBR-XX.pl Do napisania ;] Ux.

nie ma takiej opcji zeby sie zmieścił ;] chyba ze znajde paski do butów o jakies dwa zęby dłuższe ;) hehe, skocze jutro do rowerowego sklepu moze cos bedzie :icon_biggrin: Co do butów to własnie, znacie jakąś stronke z akcesoriami do butów? np klamry, paski itp do 661? Pozdro ;] no myśle ze sie uda cos znalexć ;) sixsixone ma cos takiego http://www.sixsixone.com/Catalog_661Moto.a...18-6bf59c9a65e2 http://www.sixsixone.com/Catalog_661Moto.a...60-37447e5468f6 http://www.sixsixone.com/Catalog_661Moto.a...d9-98dbc309a729

a ja dzis na motobajzlu kupiłem sixsixone flight, cena było dobra i w sumie wszystko pasowało (mam duza noge w łydce wiec było cieżko z butami :\ jak zaczne testowac to dam znac jak poszło pytanie tylko mam ochraniacze kolan Fly z zawiasem, ale niestety nie mieści mi sie ochraniacz do buta wiec pytanie, jakieś dobre ochraniacze bez wstawki na piszczel? Pozdro. :icon_biggrin:

dzieki :bigrazz: juz nieðługo moze da sie cos lepszego skrecic bo juz treoche lepiej smigamy :wink:

ja i kolega juz jakis czas temu :P

Jeżeli myślisz o VFR to zapraszam na forum Owners Clubu :biggrin: www.VFR-FORUM.up.pl no i na strone www.VFR-OC.pl Ogólnie 800 Fi bardzo dobry motocykl, V-TEC Ci sie spodoba lub nie zależy jak jeździsz, (najlepiej jak bys sie przejechał wcześniej) Ogólnie bardzo polecam VFR, do szybkiej turystyki idealny. Wiecej info pod w/w adresami, na forum jes kilka osób co śmigaja i Fi i V-TEC'ami także na 100% odpowiedz dostaniesz :)

Ja także polecam VFR :D sam mam i jest jak najbardziej godna polecenia :D Zębatki i piekne brzmienie gwarantowane. No i do Owners Clubu Zapraszam :P www.VFR-OC.pl www.VFR-FORUM.up.pl Pozdro V4 ;)

hehe, niestety chyba juz nie te czasy że sie w motocyklach klasy supersport mierzy predkosc do 100 :) Moim skromnym jakże zdaniem przyspieszenie do 200 km/h jest ważniejsze, no bo te kilka sekund do 100 to bedzie kilkadziesąt metrów a co dalej? :) Pozatym wydaje mi sie ze czas stracony na zmiane biegów w enduraku zakłdając ze ma on krótsze przełozenie zadziała na niekozyśc :D Ale jakies nowe sprzęciki w granicy 500cm 4T moga dorówna na tych kilku metrach :biggrin: Pozdro ;]

kurde wszyscy z VFR-OC sie wypowiadają to moze i ja coś napisze :) Może coś apro po tego spalania, Jak lecieliśśmy z Rommim do Częstochwy to jefo magic VFR 800Fi spaliła jakies śmieszne 6 l przy średniej 160/180 (wierze bo byłem przy tankowaniu :P) ehhh moja rc24 spaliła 8.2 ;] Takze chyba sa oszczedniejsze :icon_razz:

hehe, widac Ci ludzie to fantaści :) Ja osobiście GSX-Fą nie śmigam ale mam kumpla co tym lata i wierz mi że z 280 to GSX-R 750 z tych lat może mieć problemy :smile: wejdz sobie na jakaś strone z danymi technicznymi i poszukaj. Ja bym nie wierzył fantazji sprzedawców,

podładuj akumulator i wtedy atakuj, nie masz prady wiec paliwa nie bedzie bo zapewne masz pompke paliwa a ona nie pompuje jak nie kręcisz rozrusznikiem, No i jak masz akumulator padnięty to iskra też może zniknąc :)

No no VFR'a do szybkiej turystyki i do składania sie w winklach miodzio :) a przy okazji dostaniesz rewelacyjne brzmienie i wytrzymały silnik :(

kurde ja w RC24 tez musiał bym wiercić i to jeszcze centralnie na limitowanym napisie :P W sumie tutaj mam największy opór, ale z chęcia bym sobie załozył bo człowiek sie uczy całe życie i czasem na własnych błędach.

Sprzęcik fajny :P Rewelacja ze z kuferkami ;) No i zaraz po zimie możesz bez wielkich stresów śmigać spowodowanych dziurami ;]

jak dla mnie GSR'owi oprócz owiewki (chociarz kawałka ;]) brakuje pożadnego wydechu, te dwa "cygarka" które wystają są tragiczne (naturalnie kwestia gustu :P ) Pozatym pewnie plecaczek na ciepło ;)

moim zdaniem dziwne ma malowanie ale to kwestia gustu ;) No woóle to co sądzicie chłopaki i dziewczęta o kaskach ze szczęką? Czy napawde są takie głośne?? Podobaja mi sie ale ne miałem okazji w takim śmigać (śmigałem tylko w otwartym wiec i tak piździało powiżyej 180) Pozdro V4

Ja osobiescie teraz chce kupic kak Airoh Warrior, wiecie może coś o tym modelu? Może jakiś inny Airoh? :D Ewentualnie w ostateczności AGV cena tak do 500/600 zł

wygląda rewelacyjnie :D Ahhh te marzenia ;] naprawde ładna i pewnie na zywo plus dzwięk V4 robi dużo wieksze wrażenie ;)

No to ja zapraszam :D W podpisie masz adresik ;] Także VFR Owners Club Poland czeka ;) Bardzo dobry wybór :) XX za duży ;]

ja od siebie dodam że bardzo fajny sprzecik :D Zapewne jak bym miał wiecej kasy to bym go kupił ;] Ale w moja łapy wpadła VFRa i juz zapewne zostanie ;) Pozdro :)

ja mam zrobiny tłumik 4 w 1 w swojej VFR RC24 także zapytam co i jak i gdzie :D popytaj tez na forum VFR-OC Pozdro.

u mnie w RC24 przy przelotowym wydechu też strzela przy chamowaniu silnikiem :D fajny efekt i napewno z niego nie zrezygnuje ;]

ja śmigałem na CB 400n dwa lata :D Jeśli chodzi o wygode itp to spoko nie było najmniejszych problemów :) mała szybka rozwiązywała problem wiatru. z wad wymienił bym dwie sprzęt dość lekii czyli w koleinkach idzie dość cięzko i niestety mój dość awaryjny niby nic sie nie psuło ale jak przyszło co do czego to od razu wał się ukręcał :P Tyle ze ja swoją dość ostro traktowałem...raczej nie szczędziłem ;) Ogólnie motocykl ładnie chodzi w zakrętach (da sie przytrzeć :P ) i do małej turystyki też dobry prędkości które lubi to jak 100/110 powyżej 130 troche się męczy i grzeje przy obciażeniu acz kolwiek 160 poleci :D tyle odemnie:)

Nie ma sprawy :D Strona ciagle sie rozwija :) Juz jest te otwieranie fotek w oddzielnych okanch, nad menu pracuje ale zeby osiągnac jakis senowny efekt to jeszcze troche :) No i VFR-Forum powoli ozywa :) Pozdrawiam.

dzięki za rady z pewnością wezmę je do siebie :) nad popraw menu już pracuje, ale o otwieraniu fotek w nowych oknach nie pomyślałem ;) ale będzie :P