samonek4

Witam, Mam małe pytanko na temat ładowania nowego akumulatora albo też rozładowanego. Otórz chicałbym zapytać jakim prądem mogę ładować taki akumulator z prostownika jeśli na akumulatorze jest 9Ah, 12V? Na moim prostowniku minimum to 2A a to chyba za dużo?

Szukałem info na temat tych akumulatorów i to co znalazłem jest dosyć ciekawe: http://forum.gazeta.pl/forum/w,508,64819171,,Akumulatory_QUAND_uwaga_na_ten_szmelc_.html?v=2&wv.x=1

tak to akumulator. Przed chwilą motocykl podlączyłem do akumulatora z samochodu i pieknie rozpalił rozrusznikiem. No i kierunkowskazy zaczeły migać bo wczesniej nie wiem czemu przestały mrugać pomimo tego że reszta świateł działała ok. Mam jeszcze małe pytanko czy to wina niskiej jakości akumulatora - ten co się zepsuł był firmy "Quand". Czy ktoś miał do czynienia z tymi akumulatorami i czy naprawdę są takie lipne.

podpiołem prostownik bezpośrednio do aku - tak że wskaznik naładowania moto pokazuje że jest ok. No i tam w tym przekażniku rozrusznika nadal brzęczy a moto nie pali. To pewnie rozrusznik.

może to akumulator. Po wymianie przekażnika rozrusznika próbowałem rozpalać akumulatorem który całą noc był ładowany ale jak próbowałem nim palić żarówkę to świeci ale wydaje mi się że trochę za słabo. Probowałem tez podłączać prostownik bezposrednio do kabli akumulatora i nadal brzęczy a moto nie pali.

wymieniłem na nowy przekaźnik rozrusznika i nadal dyrczy. Czy to rozrusznik czy akumulator?

Bo ja już go odkręciłem ale nie wiem co mam zrobić czy nowy kupić czy co - bo ktoś mi powiedział że to własnie ten kondensator się spalił i trzeba go będzie wymieniać. Pytanie tylko czy ten ktoś ma racje. Może wystarczyło by naładowac akumulator? Podłączałem do tego kondensatora prostowinik i moto nadal nie pali tylko ten kondensator brzęczy.

Witam, Dzisiaj podczas przejażdzki motocyklem złapała mnie ulewa no i po odstawieniu moto po prau godzinach poszedłem go odpalić no i nie chcę palić na rozrusznik. Na kopa pali a na rozrusznik już nie. Jak włańczam rozrusznik to tylko słyszę jak kondensator brzęczy ale moto nie odpala. Czy będę musiał wymienić ten kondensator czy może poczekać. Proszę o pomoć. Jak włączę kluczyk i próbuje rozrusznikiem to koło akumulatora - tam jest chyba kondensator który tak brzęczy ale moto nie pali.

ok. Tak mniej więcej go docierałem i na razie jest ok.

Spodziewałem się konkretnej odpowiedzi kompetentenj osoby a nic się nie dowiedziałem. Proszę o skasowanie tematu jeśli zaśmieca to forum.

ale z tamtego tematu nic konkretnego nie wynika bo jedni mówią tak a drudzy innaczej. Posił bym o odpowiedz typu "ta metoda jest lepsza" bez lania wody.

Witam, Niedawno założyłem nowy cylinder, tłok i pierścienie do mojego czterosuwa - ma już zrobione z 500km albo i więcej( nie wiem dokładnie bo niedawno założyłem nowy licznik - nabił 370km) ale zastanawiam się czy dobrze go docierałem. Motorek chodzi, nie dymi więc narazie jest wszystko ok. W internecie znalazłem dwie szkoły docierania - pierwsza to "spokojna jazda" a druga to "mieszanie spokojnej jazdy z przygazówką..chamowaniem silnikiem itp". Ktora z tych metod jest lepsza waszym zdaniem?

Mam małe pytanko na temat ilości oleju w czterosówie. Chiałbym zapytać czym groźi zbyt duża ilośc oleju - taka ponad miarę. Jakie mogą być konsekwencję. Mam motor o poj 150cm - czterosów.

Czy w moim motocyklu jest pompa olejowa to nie wiem? Z tego co wiem to smarowanie tłoka dokonuję się poprzez rozbyzganie oleju przez wał korbowy. Nie wiem czy tam jest jakaś pompa?? A co do tego kawałka to nie jestem pewien czy to żeczywiście było wyszczerbienie w tłoku czy też taki odlew tłoka - bo ten tłok z jednej strony miał chyba tak dziwny odlew..... Tak że o odłamku tłoka możemy narazie zapomnieć.

Zaraz po zakupie wlaliśmy tyle ojeju ile trzeba- olej dolewaliśmy nawet dwa razy bo się szybko wypalał. W trakcie kupowania motockla nie było tego widać ale jak zaczołem nim jeździć to po lepszym rozgrzaniu silnika motor mocno dymił(śiwe kłęby dymu) oraz wypuszczał dużo powietrza poprzez węzyk wentylacyjny z silnika.To nas zaniepokoiło więc oddaliśmy go do mechanika. Po rozebraniu okazało się że ma zapieczone pierścienie, oraz tą grubą rysę na cylindrze a co więcej tłok był z boku trochę wyszczerbiony.Głowica i zawory były w dobrym stanie. Wymieniony został cylinder, tłok i pierścienie. Traz nie dymi.

to ciekawe bo mechanik który rozbierał silnik powiedział mi że ta rysa w cylindrze to przez to że ktoś musiał źle założyć zawleczkę na tłoku. A po za tym ten motorek kupiłem niedawno( 3 -mieś temu) jako używany więc ta rysa na cylindrze nie jest z mojej winy.

Witam, Ostatnio robiłem remont silnika no i jak się okazało cylinder był strasznie wytrarty a motor pomimo tego wytarcia palił idealnie a nawet darł z 80km/h. Co jest trochę dziwne - no nie? Zdjęcia starego cylindra: http://www.voila.pl/038/4h2cx/?1 http://www.voila.pl/041/digkn/?1 http://www.voila.pl/039/2ft0r/?1 http://www.voila.pl/040/i64ff/?1 .

Ja też znam paru ludzi ktorzy mają stare motorki i nie chcą ich sprzedać bo ...może syn będzie kiedy jeździł. Ale ja w to wątpie i wiem że taki motorek się zmarnuję....Wiele motorków się tak marnuję.

@qurim Nie posiadam wsk ale słyszałem że często się psuję, że klin obcina a to że styki trzeba ustawiać itp... Teraz mam Wektora który pali mi za pierwszym kopem bo ma iskrownik(bez styków) ale pamiętam czasy jak musiałem ganiać w pocie czoła ze simsonkiem żeby zapalił... Jak nie ma kwitu to jest kradzione a co więcej można mieć przez to kłopty.

Witam, Założyłem ten topik ponieważ dziwi mnie ile kasy niektórzy ludzie żadają za przestarzałe motocykle( Simson SR-4, WSK, SHL, JUNAK). Wiem że to motcykle zabytkowe ale bez przesady - od paru dni widuję na allegro simsona sr-4 za 3500zł( nie odnowionego) albo WSK za 4000zł. Co z tego że ten motocykl jest odnowiony skoro to grat... Weźmy np. taką WSK - przecież ten motor ciągle się psuję i problemy z zapalaniem itp. A najbardziej to dziwiją mnie ludzie którzy za rozgracone motorki typu SR-4 chcą po 3500zł. Nie rozumiem też ludzi którzy na allegro wystawiają motory bez papierów - po co komu taki motor? Przecież wiadomo że kradziony.

bez papierów to kradzione - ja mam taką zasadę.

Proszę mi powiedzieć jak to z tymi Junakami jest? Okazuję się bowiem że nie każdy lubi Junaka...Mi ten motor się podoba chociaż nigdy nie miałem z nim do czynienia. Mój ojciec natomiast nie cierpi Junaka bo jak mówi to jest "gratostwo" z którego wszędzie się olej leje i nie można tego rozpalić. Mówi że junaka nie chciał by nawet za darmo. Uwielbia za to Simsona AWO Trurist którego bardzo sobie chwali i mówi że "to jest motor nad wszystkimi motorami". Mnie osobiście podobają mi się stare motorki typu: Simsona AWO Trurist albo Ducati Scrambler, Ducati Mach 1. Oglądałem mnóstwo filmików z junakiem na youtube i wszystko jest niby ok - tłumaczę ojcu że te Junaki są odrobionę i uszczelnione i olej się z nich nie leje a on mi mówi że to jest gratostwo...

mam od niedawna choppera i powiem ci że super się jeździ. Jaza na motorze to coś zupełnie innego niż prowadzenie samochódu. Nawet w najbardziej konfortowym samochodzie nie poczujesz tego co na motorze... Mój motorek to Wektor FD 150-3. Wiem że nie jest to sprzęt wysokiej klasy ale przyjemnośc daje nieopisaną.... Yamaha Virago to super sprzęt ale my z Ojcem mażymy o Simsonie AWO Turist.

mój wektor wygląda tak: http://imageshack.us/photo/my-images/529/dsc7204.jpg/sr=1 Temat jest już nieaktualny bo przed chwilą otrzymałem od Ojca informację że kupił wszystkie części z tym że teraz motorek będzie miał 200cm pojemności...

Witam, Jakieś dwa miesiące temu kupiłem sobie motocykl Wektor FD 150-3. Przy zakupie nie było tego widać ale po przejechaniu dłuższej trasy motocykl zaczął dymić(brać olej) więc oddaliśmy go do mechanika. Mechanik rozebrał motocykl i był bardzo zdziwiony że ten motocykl jeszcze pali...cylinder porysowany, tłok wyszczerbiony..... Chcemy kupić nowy cylinder i tłok z pierścieniami ale nie wiem gdzie mogę dostać części? Ciekawi mnie czy np. cylinder od Rometa R150 nie pasował by do mojego Wektora? W ostateczności będziemy musieli wstawić stalowy tulej do cylindra bo jak powiedział mechanik nie da się go już wyszlifować(tak jest porysowany). Uprzejmie proszę o namiary na części do tego motocykla Wektor FD 150-3 Pozdrawiam, Paweł Przed chwilą znalazłe taki zestaw i zastanawiam się czy by nie pasował do mojego motoru: http://www.sklepmotonet.pl/p/pl/ay35229/kingway+-+cylinder+z+glowica+i+tlokiem+kpl-+150+cm3.html