[Cbr 1000rr obroty]

nie wierzę

Myślisz że wentylator zbija obroty ?? 🥺

 

[Honda CBR 600 F2 hydrauliczny napinacz rozrządu]

Aż takich szczegółów to nie pamiętam . F2 miałem jakoś tak z 20 lat temu 😉

[Honda CBR 600 F2 hydrauliczny napinacz rozrządu]

ja miałem F2 i  u mnie wszystko działało jak trzeba . fakt -nie robiłem tych sprzętów ..... naście tylko jeden mój i jeden kumpla

Oczywiście jest szansa że jeden na 10 będzie dawał rożne niepożądane objawy

Kupując taki od FZR  DELIKATNIE  nie pasują otwory montażowe na śruby ale to kwestia wiertarki i minuty  na poprawkę

 

 

tak wygląda napinacz jaki mam na myśli - widać że jest on typowo mechaniczny , zwykła sprężyna i zapadka

 

 

[Co grozi za jazdę większa pojemnością niż 125 z prawkiem a1]

2 godziny temu, Hypp3roo napisał:

to że jestem młody nie znaczy ze nie posiadam oleju w głowie

Ale co zmienia posiadanie lub nie przez ciebie oleju w głowie ??

Jesteś wstanie zagwarantować że odpowiednią dozą oleju (w silniku czy w głowie ) na ulice prosto pod koła nie wyskoczy Ci pięcioletnie dziecko za piłką lub dziadek 80+ na rowerze nie wjedzie prosto pod Twoje koła ???

czy milion innych rzeczy których nie jesteś wstanie przewidzieć

[Honda CBR 600 F2 hydrauliczny napinacz rozrządu]

Co myślę?

Uzywany napinacz do fzr obstawiam że bedzie niewiele droższy niż te podkladki 😉

Chcesz drutem naprawiać łańcuch albo spawać ramę migomatem  - twoja spawa. Tylko po co pytasz jesli znasz odpowiedź?

[Co grozi za jazdę większa pojemnością niż 125 z prawkiem a1]

co grozi ??

W pierwszej kolejności wyślą cię na obowiązkowy kurs używania google a w następnej na kurs obsługi wyszukiwarki forumowej

A później to już normalnie - najpierw krzesło później śmiertelny zastrzyk a na koniec w zależności od wyroku sądu rozstrzelanie lub powieszenie

[Honda CBR 600 F2 hydrauliczny napinacz rozrządu]

Te napinacze to najsłabsza część tego silnika . Wiele lat temu miałem taką CBR i u mnie na dłuższą metę pomogła jednie wymiana na uzywany napinacz z FZR . Teraz dostępne są jakieś niby poprawione ale kiedy ja miałem ten moto ich nie było i nie mam zdania o nich

[utwardzanie zawieszenia]

8 godzin temu, Mario 122112 napisał:

Zastanawiałem się nad "przedłużką" ale nic nie mogę znaleźć co by pasowało....

ale po co chcesz uprawiać druciarstwo jak masz napisane co zrobić - wymienić sprężynę

Co prawda nie napisałeś o jaki moto chodzi ale obstawiam że sprężyna nie będzie kosztować majątku

[Przełożenia Aprilia sx 125 4t]

3 godziny temu, Ez123 napisał:

" szukam 

tzw, złotego środka. 

złoty środek to przełożenie fabryczne . próba zwiększania v-max chociaż nie zawsze nie zawsze musi się udać 🙂zawsze spowoduje  zmniejszanie mocy na kole

Będzie najłatwiej i najtaniej  kiedy spróbujesz  dać przednią zębatkę o ząb większą i sprawdź czy cię to satysfakcjonuje (moim zdaniem nie ) 

Nie bardzo wiem czego oczekujesz od motocykla który ma coś koło 13 czy 15 KM

Nie ma cudów żebyś z tego "wycisnął" coś zdecydowanie lepszego/szybszego

Chcesz lepsze osiągi - pozostaje tylko zmiana motocykla

[Przełożenia Aprilia sx 125 4t]

A ty myślisz że przełożeniami da się zwiększyć v-max nie tracąc mocy "na dole" ??

Takie rzeczy tylko w Erze

[Wyrzuca płyn chłodniczy]

olej dostaje się do układu chłodzenia . najczęściej przyczyną jest uszczelka pod głowicą

[Podczas pracy silnika gaźnik cieknie]

Sory ale jeśli ktoś pyta jak ustawić poziom paliwa to świadczy o jego wiedzy . Na czym polegało jego czyszczenie ??

Opłukałeś go  z zewnątrz czy rozkręciłeś i złożyłeś na zasadzie " to chyba będzie tu a tamto raczej w innej dziurce "  ??

Naprawdę oddaj to komuś kto się zna bo narobisz sobie dużo więcej szkody niż "zarobisz" przez samodzielną prace 

 

[Motocykl bez owiewek]

Zamiast pytać na forum (bo każdy diagnosta może mieć inne zdanie )  podjedź do dwóch , trzech stacji  i zapytaj bezpośrednio diagnostę

tam gdzie ci odpowiedzą że przejdzie jedź i załatw

 

[GS 500 co myślicie o tym egzemplarzu?]

poczekaj bo ja nie nadążam

Co cię zniechęciło ??

To że 15 letni motocykl miał coś tam pomalowane czy coś innego ??

 

[Skuter sam dodaje gazu]

Gdzieś zasysa "lewe powietrze"

[Wybuchy w cylindrze podczas startu]

uważasz że mogłeś tak mocno do......walić głowicę że znacząco zwiększyłeś stopień sprężania ?? 😉 

 

[Żarówki h4 LED z homologacją]

he he he . Podobno w całej PL jest 16 ludzi którzy byli na tyle uparci żeby legalnie zamontować LEDy do zwykłego reflektora . zawsze możesz być siedemnasty w całej Polsce 😉

papierkologia i koszty powalają 😉 

[Napęd gsx600f]

W dniu 6.06.2022 o 06:44, Goli30 napisał:

Pytam, bo w niemieckich papierach, a teraz i w naszych, wpisane jest 20KW

 

 

A czy w tych samych germańskich papierach nie ma napisane jak jest dławiony ??

Wiele lat temu miałem ER6 i  w papierach był pięknie opisany sposób dławienia  ale przez te lata mogło się dużo zmienić albo tylko ja miałem takie szczęście

[Kawasaki 636 03r odpowietrzenie przedniego hamulca]

ja miałem kiedyś taki przypadek i problemem okazał się wężyk hamulcowy - guma w środku się nazwijmy ro "zapadła" tzn tak się tam wszystko roz......padło 🙂 że  iwytworzone przez pompę ciśnienie nie mogło się cofnąć

A to że przewody są w oplocie to nic nie zmienia bo w środku dalej jest guma

[Swap silnika]

to kup od razu 125 do remontu i sobie dłub przez ten niecały rok  . Bo motocykl to nie tylko silnik . Do 125 są inne hamulce inne zawieszenia i wiele innych

[Juz 16 lat temu wykrakalem]

15 godzin temu, IZO napisał:

Jeśli chodzi o gruzy i wiekowe auta to też jestem zdania że stan faktyczny najważniejszy. Ale jak bym kupował kilku letnie auto za grube siano to bym jednak patrzył na to i wolał bym sztukę z niskim przebiegiem. Raz że do świeżych aut części bywają drogie a wiele podzespołów zabija właśnie przebieg, np. sprzęgło, wtryski, turbina. Dwa że przy tych nowych gównach naprawdę nie wiadomo ile co pojeździ, jednym robi duże przebiegi, innym się rozpie**ala silnik po 150kkm i remonty za grube siano.

Jak zawsze, diabeł tkwi w szczegółach i nie da się tak wszystkiego upraszczać do jednego sloganu 😄

ja też bym nie kupił samochodu z dużym stanem na liczniku ale TYLKO dlatego że wiem że nawet najlepszy samochód trzeba będzie za jakiś czas sprzedać i to będzie dramat bo janusze będą myśleć że samochód za chwilę się rozsypie itp i kupią taki który ma magiczne 180 tys (w 10 letnim poflotowym dieslu 😉  )

A magiczne cyferki na wyświetlaczu ??

Napisze to tak - wile lat temu kuzyn kupił 6 renault thalia z jakiejś firmy . Samochody identyczny rocznik , numery VIN prawie po kolei 😉

przebiegi od 180 do 320 tys . wtedy miały po 5 lat

Moim nieskromnym zdaniem ta z przebiegiem 320 tys była w najlepszym stanie 🙂

14 godzin temu, jeszua napisał:

prawie wszystkie samochody zawsze kupowaliśmy po solidnej weryfikacji mechanika.

A czego to dowodzi ??

ja tylko z jednym samochodem pojechałem na weryfikacje do ASO i po ich bardzo pozytywnej opinii kupiłem  i ten okazał się akurat najbardziej awaryjnym jaki miałem . Pozostałe kupowałem sam i nie stwarzały większych problemów

 

[Jak odblokować Zipp XT 1250 SX-R żeby miał lepsze osiągi]

ale że tak się ściślej dopytam - na co liczysz z szalonej mocy 10 KM ?? 🙂

95 (o ile to nie tylko błędne pokazywanie licznika ) to dobra prędkość max jak na ten silnik

jakoś jeszcze nie spotkałem się z dławieniem chińskiej  125 na Polskim rynku 😉

 

[Juz 16 lat temu wykrakalem]

25 minut temu, michoa napisał:

do tego najtańszy miernik lakieru i jadę kupić samochód za 1500 zł z nadzieją że 300 utarguje

pamiętam kiedyś był u mnie taki jeden kupować pewnego francuza  z takim właśnie "wysokiej jakości magnetycznym czujnikiem lakieru " . Jak pomierzył przednie błotniki to wyskoczył z ryjem że powypadkowe i szpachlowane . 😉

powiedziałem mu że burakom nie sprzedaje i rozmyśliłem się

Dla nie wiedzących - tam są plastikowe błotniki w serii 😉

25 minut temu, michoa napisał:

remontowane auto z przebiegiem pół miliona jest lepsze niż 200k e36 u sebixa co wyjeżdża z kariną na ronda w nocy i po co zmieniać olej i tak padnie 😄

gdyby te 200k były realne to jeszcze by mogło to inaczej wyglądać ale on w DE miał 600 , i turek go cofnął na 300 bo duży przebieg , handlarz mirek kupił i cofnął na 150 14 lat temu jak trafiał do PL a przed wprowadzeniem spisywanych liczników kolejny właściciel z 280 cofnął znowu na 150 i teraz akurat  ma 200 😉

[Juz 16 lat temu wykrakalem]

19 godzin temu, jeszua napisał:

w usa jakoś bez gadania wszyscy grzecznie podają do ubezpieczenia czy mieli wypadek, liczbę dzieciaków i wykształcenie, a nawet czy pozwalają współmałżonkowi jeździć swoją furmanką, bo wszystkie te dane są brane pod uwagę przy wycenie ryzyka. jak widać pier...niczenie o "tym kontynencie" ma tyle wspólnego z prawdą, co pis z prawem (i sprawiedliwością)

Jeśli chciałeś podać przykład "wolnego kraju" to trafiłeś .... kulą w płot 😉

17 godzin temu, michoa napisał:

nigdy w żadnym samochodzie ani motocyklu nie patrzyłem na przebieg nigdy , na przebieg patrzą janusze głupki co myslą że jak ma 100k to nie jest zużyty a jak ma 500 to zajechany  😄

nieprawda 🙂

janusze patrzą tak - 189 do 194 tys to nówka  i pojeździ jeszcze długo a 228 tys to już złom na kołach 😉

[Jak odblokować Zipp XT 1250 SX-R żeby miał lepsze osiągi]

A skąd pomysł że jest zablokowany ??