Ario

są tanie, ja swojego kupiłem na niemieckim ebay'u za 10 EUR + wysyłka :eek: jakoś tak chyba. na pewno nie więcej jak 30 EUR.

wpadnę w piątek albo w sobotę, jak Asmo wróci. wtedy odbiorę. regulator... hmmm jak będzie moto to mogę podjechać i sprawdzisz, chyba, że jest gdzieś na wierzchu to wykręcę i przywiozę. orientujesz się gdzie jest w FZS? nie mam jak teraz sprawdzić, bo moto w garażu (nie u mnie : ) ) co do Borek... ja nie jadę :) Rybol? siur ofkors :biggrin:

wydech Corbena jest git :) ja mam przelot Streetfighter'a, jest (bardzo) głośny i dużo lżejszy od oryginału :biggrin: http://bikepics.com/pictures/412913/

ja mam moto rozłożone to nie ma o czym pisać :bigrazz:

ja nie jadę bo idę na wesele :/ ... jedziemy na RYBOL!

kto się wybiera?

ja mam 208 GP na przodzie i Sportec M1 na tyle i trzymają, ale na torze nie byłem :offtopic:. czytałem, że Metzeler Z6 jest BDB ale nie wiem jak wypada na sport jeździe.

Pale, jutro wpadnę po gaźniki, będziesz w domu? mogę pożyczyć klucz do świec?

@Piotrusgsx? jak moje świece, paczka już poszła?

rzucam hasło: TOR POZNAŃ w poniedziałek 6.08... ktoś byłby chętny na wyjazd? ja się zastanawiam

ja z tego co widzę (godziny rajdu) raczej odpadnę... chyba zrobię jakąś traskę w ciągu dnia, oby tylko nowe świece dotarły :)

czyli nocny rajd i powrót do Leszna czy nocleg?

no ja w Lesznie i okolicy byłem już wszędzie i zadowolony jestem tylko z Moto-Rex gdzie obecnie serwisuję motonga. Pan Sławek odpadł po tym jak mi tam założono napęd, reszta to inna historia :)

...ale to nie powód żeby się zeszmacić i kupić kredens :clap: :icon_eek: :biggrin: :( :icon_evil: :bigrazz:

qrde teraz Ci nie powiem, bo trochę czasu już minęło a poza tym oddałem to do serwisu i oni to zrobili, ale na bank początek gwintu był OUT, w końcu koniec wałka zmielił nakrętkę... DOSŁOWNIE! poza tym miałem podszlifowany dekiel, który wymieniłem na nowy (stary jeszcze gdzieś leży), więc trochę strat było... @Wilk jesteś z Polkowic i robisz serwis w Lesznie? :O

od rodzaju wymiany napędu: a) na odpierdol b) porządnie (wymiana zębatki, podkładki, nakrętki, zabezpieczenie połączenia)

ja bym powiedział, że raczej nie (oczywiście porównując do innych motocykli)... długie trasy bez ciągłych hamowań i przyspieszeń są zapewne ok. no ale ja jestem bardziej teoretykiem w tej materii :notworthy:

napiszcie jaki jest ogólny (Wasz) plan na Opalenicę, wyjazd, powrót, co tam robicie itp. jest cień szansy, że mógłbym dołączyć...

tak jest w każdej ubezpieczalni? :)

na woodstock???!?!?! nie jedźcie tam! narkotyki, alkohol i w ogóle!! :banghead: @Pale moto może wystawię jak zrobię błotnik :icon_eek:

jak miałbym kupca to bym pogonił ;)

teraz tak pomyślałem... a nie bierzesz pod uwagi Fazera 600? maszyna okej, obej, jak chcesz to jazdę próbną masz na miejscu :biggrin:

powiem Ci, że TL u nas są zaskakująco tanie, w Niemcowni znacznie droższe i to mnie dziwi, więc jeżeli kupować u nas to dokładnie obadać. btw jeżeli martwisz się spalaniem, to rozmawiałem z właścicielem i mówił, że wilczy apetyt to mit

chłopaki może dzisiaj jakaś mała godzinna rundka po okolicy? @Pale jutro do Was podjadę na kopanie przodu mojej biedrony :crossy:

@Witas widzę, że poważnie myślisz o zmianie, widziałem temat w nakedach... mi się bardziej podoba Ace jakby co, ale b12 też jest cool... z dwojga złego wziąłbym jednak TL 1000S :buttrock: