Ario

to prawda z tymi katalogami, ja np. widziałem w katalogu Polo (chyba) opis motocykli i przy SV650 w danych było napisane 4 Zylinder . O ile mi wiadomo to są tylko dwa cylindry ale mogę się mylić :).

no i sprawdziłem, na płytce Louisa do modelu oznaczonego 4BR (taki jak mój) zaleca się olej 20W40, pozdr

dzisiaj kumpel odda mi ta plytke i sprawdze ...

nie ma czasami takich wiadomości (o oleju) na płytce Louisa (tej z katalogu), musiałbym sprawdzić...

skoro już mowa o olejach to słyszałem, że zamiast drogiego Motula można wlać jakiś tańszy "substytut", który zupełnie dobrze nadaje się do jazdy. Co to jest? Gdzie kupić i z a ile? :) No i z tego co tutaj przeczytałem to z czym to mieszać :evil: ? pozdr

ja spotkałem się z opinią, że najlepiej lać ciągle ten sam olej a nie co zmiana to co innego. Ja leję 10W40. pozdr

o akumulator się nie martwię, bo nie skatowałem go (robię przerwy między kolejnymi próbami rozruchu), chodzilo mi bardziej o to czy cały czas próbować na ssaniu aż d skutku czy nie. może nie za jasno wyraziłem się w piewrszym poście

witam! chciałem odpalić sprzęta co by mi się za mocno nie zakurzy no i nic. akumulator rozładowałem i chyba go zalałem :D co robicie w takich sytuacjach? ,pozdr

no nie róbcie jaj :D nie uwierzę, że nikt z Was nie ma nic do powiedzenia na ten temat!!! :roll:

...jak w temacie. Jak się prezentuje na tle B6, SV 650 i innych nakedów o podobnej pojemności ? ,pozdr :D

witam! mógłbyć napisać gdzie masz zamiar kupić tego horneta no i oczywiście za ile? nie martw się nie mam zamiaru sprzątnąć Ci go... :D ,pozdr

zajrzyj na stronę http://www.svrider.com/ może tam znajdziesz coś co Cię zainteresuje, Wesołych Świąt :D

zapomnialem o jednym, zdecydowanie wybierz wersję z owiewką! co do wyglądu to można się spierać ale co do zalet to nie ma wątpliwości, że owiewka jest o wiele lepsza - przekonasz się na trasie jadąc 120-130 km/h, faktem jest, że przy ewentualnej wywrotce są większe koszty. Zajrzyj na: http://www.autoimperium.pl/www/php/strona....o=5&id_ogl=2407 lub http://www.autoimperium.pl/www/php/strona....o=5&id_ogl=1886 pozdr,

jeżdżę XJtą dwa sezony, to mój pierwszy motocykl i nie mam żadnych zarzutów. No może z czasem zaczyna brakować mocy, chociaż na samochody wystarcza, na trasie też nie musisz specjalnie męczyć się ze zmianą biegów. Silnik jest trwały i duże przebiegi nie powinny Cię odstraszać, a co do sprzęgła? No cóż już taki urok stuka i trzeba się przyzwyczaić. Naprawdę mogę z czystym sumieniem polecić, pozdr