Skocz do zawartości

pdasiek

Forumowicze
  • Postów

    110
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pdasiek

  1. chyba każdy kto już jeździ kilka lat miał podobne chwilę, sam przypominam sobie kilka winkli które okazywały się być ostrzejsze niż się to wydawało, głównie na drogach które się łykało pierwszy raz. No cóż takie już są uroki jazdy, szczególnie na sportowych maszynach które prowokują do zamykania opon, licznika... P.s. Żona ucząc się jeździć moja Zx6r fiknęła kozła na podwórku i na trawie. Od pół roku jej dokucza ból, szczególnie jak leży... także nie potrzeba właściwie dużej prędkości i asfaltu żeby się babawić kontuzji... na szczęście ostatnio już jej przechodzi... pozdrowionka
  2. Złączki są "głośnikowe" na przewodach i tylko tyle. Wszystko to było w przetopionej "wtyczce" którą jak ruszyłem to się rozpadła a przewody rozłączyły się. Z jednej strony jak mówiłem na 100% trzy żółte przewody z drugiej na pewno 3 ciemne. W tej chwili są wpięte ze sobą jak pisałem na czuja bo innej opcji nie widzę jak metoda prób i błędów. Zaizolowałem i tyle. Czyli jeśli ładowanie będzie ok to śmiało mogę to poprawić czyli oczyścić zlutować i na złączkę termokurczliwą tak? Edit: Te 3 żółte idą na 100% do regulatora napięcia jak pisałeś. Bo zobaczyłem w necie jak wygląda i to na 100% jest to. Mógłby ktoś znaleźć serwisówke jak te przewody podłączyć?
  3. Witam, ostatnio miałem problem z brakiem światła stop, no i przy rozbieraniu pół motocykla dojrzałem że jedna wtyczka jest całkowicie upalona. Z jednej strony dochodzą 3 czarne przewody z drugie 3 żółte. 3 żółte prowadzą do głównej wiązki, nie mogę się dopatrzeć gdzie idą te 3 czarne. Jak rozkleiłem tą wtyczkę to 2 przewody musiałem połączyć "na farta". Aczkolwiek moto normalnie odpala. Tutaj mniej więcej jest ta wtyczka. I była ona praktycznie na wierzchu. Zauważyłem że 3 żółte przewody z głównej wiązki prowadzą to metalowej skrzyneczki (z radiatorem) umieszczonym pod zadupkiem. O ile to są te żółte przewody.
  4. ok sorry derbixxx niech będzie km :)
  5. jak się sezon skończył? śniegu nie ma, temperatury po 6-10 stopni :) Ładna maszynka!
  6. piórko - mi kupę motocykli się bardziej podoba od mojego, ale jeździ się tym na co stać. (planuje zmianę na z750s) Co do sprzedaży to takie były plany, nawet był kupiec za dobre pieniądze ale zrezygnowałem. Co do toru to jak nie Lublin to Radom, ewentualnie czasami jest okazja jazdy w Ułężu. Moto ma nowe filtry, olej, opony, i będzie przyszły sezon jeżdżone i mam nadzieje że tym razem przekroczę 10.000km w sezonie :) a tu takie foto z nowym kombiakiem aha, kask będzie zmieniany :)
  7. malowanie na razie odpuszczam. Chociaż kosmetyki lakier wymaga. Póki co kupiłem (zamiast zimówek do auta ;p ) skórzany kombiak Hein Gericke + slidery i buty Nitro. W lato będę myślał nad jazdą na torze, o ile będzie stać na torówki :) ale strój się przyda, skórka do skórka :)
  8. o kurde, jaki wydzior! Nagraj jakiś filmik jak to mruczy\strzela hehe Trzeba było zrobić zdjęcie z drugiej strony bo nikt nie będzie komentował maszyny tylko wydzior :) Maszyna też konrektna. Fajna przesiadka z Burgmana na Warrior'a :cool:
  9. w moto jest nowy olej i filtr, oraz micheliny pilot road 2ct z 2011 i 2012r co do moto to jest pomysł na malowanie, z racji że obecna powłoka nie jest idealna. Stąd pytanie, malować czy zostawić ori malowanie? Myślałem nad czymś takim, bez zbędnych naklejek itp ewentualnie czerwone akcenty żeby strój pasował he
  10. pdasiek

    CBR 929 RR

    uwielbiam te maszynki, ale póki co za wcześnie na litra :dry: a nie wierzę że "kupie litra i będę powoli jeździł"
  11. mi się najbardziej podobają dziewczyny na typowych sportach... r6, r1, ninja, gsxr... a i jako plecaczki nie wyglądają źle :) Szczególnie jak kumpel przewoził koleżankę na r6 w mini i szpilach ~12cm co do wyboru kasku no to good choice! Czekamy na zdjęcia
  12. pdasiek

    w rodzinie Ninja :)

    witaj. Fajne malowanie, zielonych jest na pęczki. Aczkolwiek zielone są najładniejsze :) i czarne he lwg
  13. przesiadka ze starych łysych opon na te oponki daje niesamowite wrażenia. Różnica w jeździe kolosalna.
  14. i gumy załozone, Micheliny power pilot 2ct, tył 2012, przód 2011, jak nowe. Nie kołkowane.
  15. szczerze to nie wiem jakie są, nie zagłębiałem się. Jeśli do piątku czegoś nie znajdę to pojadę tam i dokładnie obejrzę jak one są naprawiane.
  16. a powiedźcie mi czy opłaca się kupić nowe Dunlopny Sportmax d208 z 2007r za 570 zł?
  17. Witam, z racji że przejeździłem sezon na starej łysawej oponie aż wyszły druty, do tego najechałem na gwoździa, zamierzam kupić jakieś oponki. Najwyższa pora he, Znajomy ma zakład wulkanizacyjny i sprowadza oponki z niemiec. Głównie 1-3 letnie i z prawie nowym bieżnikiem, jednak wszystkie praktycznie po "gwoździu" komplet takich opon to ~300 zł z wyważeniem, cena kusi, ale ten gwoździk. O ile na tył może bym gwoździa przebolał ale na przód chyba odpuszczę. Zastanawiam się też nad kompletem nowych opon, i tu pytanie. Gdzie? Ceny na stronach internetowych są mocno zróżnicowane. Może polecicie jakieś sprawdzone źródło, mogą być też troszkę używane ważne żeby było sporo mięsa. A może ktoś z was ma jakieś gumy do sprzedania moto to zx6r 99r. Opony to 180/55 oraz 120/70
  18. mam podobnie, mam teraz zx6r i chcę zmienić na coś turystycznego. Pisałeś o zx9r, wg mnie odpada, jeśli pozycja za kierownicą jest taka sama jak w zx6r (a pewnie jest) to jest to typowy sport i tyle, ja zx6r pojechałem w góry i zrobilem 1200 km (ciekawostka: spalanie 4.5l jazda 120-180 km/h) w 4 dni, zarówno dla mnie jak i dla pasażerki była to czasami męczarnia. A dodam że na thundercat'ie wg mnie jest dużo wygodniej niż na zx6r Sam myślałem nad blackbirdem, zzr itp jednak zniechęciło mnie spalanie i koszty utrzymania tak dużych maszyn zacząłem myśleć nawet o takich maszynach jak VARADERO które cały czas biorę pod uwagę, chwalona maszyna. VFR'ke też brałem pod uwagę, ładna i wygodna maszyna. Jednak mój typ to albo fz6 z lat >2004 (tłumiki pod siedziskiem) - wcześniejsze mi się nie podobają albo Kawasaki z750s,brat ma z750 w wersji naked jeździłem i jest naprawdę super maszynka.
  19. jak zaczynałem przygodę z motorynkami to wchodziły już powoli skutery. Nigdy nawet przez chwile się nie zastanawiałem nad skuterem. Uwielbiałem zmieniać biegi, i samą konstrukcje jawek, rometów, simsonów. Skutery - odkurzacze nigdy do mnie nie przemawiały. Maszyna w której dajesz gaz i jedziesz.... bez sensu. Skoro zrobiłeś prawko na kat A to spróbuj prawdziwej frajdy i kup prawdziwy motocykl. Ja osobiście poleciłbym coś w 4-rech garach czyli xj600, cbr600, fazerke, ja zacząłem od zx6r czyli sporta i też jakoś żyje i nie żałuje. Dwa razy się przymierzałem to 500-tek jakoś mnie nie przekonywały, może dlatego że jeszcze jak prawka nie miałem to ujeżdżałem 600tki po mojej ulicy. Suma sumarum. Odpuść maxiskuter
  20. mi się obiło o uszy że na zachodzi w sklepach jeśli nie sprzeda się opony w ciągu roku czy 2 lat to robią dziurę i teoretycznie "wyrzucają", a polaczki skupują takie opony i sprzedają. Brat ma taką na tyle, opona praktycznie była nówka teraz zdarta do zera i nic się nie działo. Sam będę kupował komplet może i w tym tygodniu. Cena to ok 300 zł za komplet markowych opon nowych bądź praktycznie nowych. Wiadomo że nie powinno się oszczędzać akurat na oponach ale jeszcze nie słyszałem przypadku żeby komuś taka opona wystrzeliła, czy odkleiła się łatka
  21. no widzisz Yuby, tobie się nie podoba a dla mnie jest ładniejsza od ori, z resztą jest bardzo popularna w tym modelu zx6r także nie tylko mi się podoba.
  22. precz z golfami, wozidło to Bmw e36 320i coupe. Wracając do tematu moto, to na koniec sezonu moto przejechało trasę 1200 km, Solina>Ustrzyki Górne>Zakopane>Kraków, serpentyny zaliczone. Czy zx6r nadaje się do turystyki? w góry nie, na równe drogi tak he, najcięższe były zjazdy z gór > nadgarstki odmawiały posłuszeństwa. Poza tym całkiem spoko :) Ogólnie raczej koniec sezonu, opona się kończy tylna, do tego uchodzi powietrze bo jest gwoździk. Nie żałuje że zacząłem moją przygodę motocyklową od Zx6r, naprawdę zwinny motorek, nie jest toporny, fakt jest bardzo szybki, ale widocznie mam poukładane w głowie trochę :) Stan na dziś to prawie 7.000 km nabite w zasadzie od Maja. Kawa już w ogłoszeniach http://tablica.pl/oferta/kawasaki-zx6r-99r-oryginalne-malowanie-stan-bdb-ID1xmSH.html Teraz poluje na jakiegoś turystyka, bo 3/4 jazdy to jazda z plecaczkiem i dłuższe dystanse, spodobało nam się objeżdżanie polski także w przyszłym roku może jakiś wypad do sąsiadów kto wie. Do tego jednak potrzebujemy czegoś wygodniejszego z możliwością zarzucenia kuferków. LwG!
  23. Jeszcze jedna słit focia he, co do tych stompgripów to dobra sprawa ale czemu to takie drogie he, póki co ostatnio wszystkie zaskórniaki pakuje w autko (gwint, sekwencja, itp) , bo pomimo zamiłowania do dwóch kółek uwielbiam samochodziki :)
  24. póki co jazda turystyczna he, to moje pierwsze moto i dopiero 3500 km, na przyszły rok myślę o jeździe torowej to wtedy się pomyśli o czymś w skórce i sliderami :) ten komplet kupiłem okazyjnie bo za spodnie kurtkę kask i rękawiczki zapłaciłem 600 zł, z czego sama kurtka 540 zł kosztowała. a wszystko 2-3 miesięczne.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...