Andre-20

Mam cbr f3 98 rok i na przejechane około 2000km nic nie musze dolewac :-)

Chciałbym tylko dodac, zeby pod sam koniec najlepeij polerowac prostymi ruchami, nie rotacyjnymi, w przypadku okrągłych ruchów przy lekko zwilzonej np deszczem szybie bedzie Ci sie rozszczepiało swiatło z reflektorów pojazdów z naprzeciwka i w przypadku chowania sie za szybą bedziesz miał problemy z widocznoscią, takie jaja dzieja sie gdy szybkę w kasku czyscisz rotacyjnie!!!

Fajny filmik, extra jest fakt, ze macie własna inwencję i sami cos robicie tym co macie, brawo!

Dzisiaj jezdziłem i wczoraj, na szczescie wszystko juz chodzi prawidłowo :-) Nie wiem czy to była jednorazowa przypadłosc, ale musze bardziej zwracac uwage na zmiane biegów i oszczedzac skrzynie. Wszystkie biegi wchodza prawidłowo. Dzieki za posty i pozdrawiam.

To nie wina oleju, jeden wał czy castrol, mobil, shel, ...., prawdopodobnie były zle wbijane biegi?? ponoc 2-3 razy i wystarczy zeby zebatki sie wytarły??

Czesc, jezdziłem sobie dzisiaj na swojej F3 z 98 roku, a tu nagle niespodzianka nie wbijała sie 3. Zjawisko to wystepuje tylko przy przejsciu z 2 na 3, podczas redukcji na 3 jest wszystko ok. Co najlepsze dzieje sie to tylko grubo powyzej 8 tyś. obr/min, konkretnie przy gwałtownym przyspieszaniu i zmianie biegu koło 11 000 obr/min, ponizej 8-9 tys wszystko jest ok . Motocykl nie był katowany ma mały przebieg około 28 000km, co to moze być?? jak sobie z tym poradzic? czy trzeba pedzic jak najszybciej do mechanika?? Pozdrawiam i prosze o porady :-)

Witam u mnie jest to samo, tez mam cbr z 98 roku.

Witam ja mam cbr f3 z 98 roku i u mnie dzieje sie tak samo, ale na szczescie nie ma to zadnych negatrywnych skutków na prace silnika.

Czesc mam f3 i mam za twardy przód chciłabym troszkę go zmiekczyć bo na byle nierównosci strasznie bije po rekach. Jak to zrobić?? Którymi srubami regulowac??

Czesc szuranie tarczy jest ok, to normalana rzecz szczególnie wtedy gdy tarcza sie nagrzeje, a malutkie rowki wynikają z nierównosci klocków i traczy które sie docierają.

Witajcie na swojej f3 z 98 roku przejechałem 2000 km i jak narazie jestem zadowolony, zadnych problemów ze sptzetem, tylko tankowac i jechać. Fakt ze to model standardowy i z pojedyncza lampą. Moim skromnym zdaniem honda i yamaha to super sprzety. Kto na czym jezdzi zalezy od kasy ile ma oraz od tego który model wczesniej znalazł na rynku, Honde czy Ymahe oczywiscie sprawne, bo wszyscy dobrze wiemy jak znalezc dobry sprzet na rynku wtórnym, sam sie o tym przeknoałem.

Witam, przepraszam ze nie odpisywałem ale nie miałem ostatni czasu wchodzic na forum. Mam nadzieje ze juz kupiełs dobrego sprzęta, jesli nie to kilka rad. Po pierwsze wez ze soba jeszcze kogoś przy kupnie kto jezdził na jakims podobnym sprzęcie. Wazne abys za bardzo sie nie napalał. Uwazaj na handlarzy oni zawsze cos kombinuja z maszynami. WAZNE nie ma czegos takiego jak OKAZJA nikt za darmo bez przyczyny nie pusci tanio motocykla o 500 a tym bardziej o 1000 zł lub wiecej. Zwróc uwage na główkę ramy czy nie ma powybijanych ograniczników kierownicy, czy nie ma plam i wycieków na silniku. Wzene abys sie przejechał i na niezbyt duzej prędkosci puscił kierownice, moto powinien jechac prosciutko jak po sznureczku, inaczej rama jest krzywa. Zachowaj zdrowy rozsądek i nie daj sie podpuszczać, podchodz nie ufnie do sprzedającego, pamietaj on zawsze chce zarobić !!! Miałem do czynienie z dwom handlarzami i zawsze mówili ze wszystko jest ok, za pierwszym razem rama yamahy yzf była krzywa cioagnął w lewo, z drugim to wszystko było do banui a miała byc okazja 1000 zł tranij niz na rtynku!!! Zwróc uwagę na oryginalność motocykla, malowania, elementy, kierunkowskazy, jesli wszystko jest oryginalne to masz duze szanse ze nie był bity.

Dzieki bardzo za linka, jestem jeszcze nie doswiadczonym kierowcą, to mój pierwszy sezon na scigaczu!

Cześć mam pytanko, moze ktoś mam sposób jak sprawdzić stan klocków hamulcowych nie sciagajac koła?? Mam CBR 600 f3 i chciałbym skontrolować ich stan. Pozdrawiam wszystkich i szerokiej drogi.

Witaj z tego wzgledu ze sam niedawno kupiłem sprzeta cbr f3 '98 miałem podobny delemat. Osobiscie jeszcze o hondzie nie moge za wiele powiedziec, ale od znajomych ktorzy siedza w sprzetach od dłuzszego czasu wiem ze honda pod wzgledem niezawodnosci jest najlepsza, a poza tym, juz od siebie, pozycja za kierownicą CBR jest znacznie lepsza niz Yamahy. Miałem wiele maszyn do wyboru, lecz z tego wszystkiego zdecydowanie najlepsza jest CBR powodzenia przy zakupie i uwazaj na trefne maszyny, sam kupiłem dopiero za trzecim podejsciem.

Prawdą jest że 98 daje mniejszą moc, za to lepiej sie spala i nie ma takich wibracji oraz stuków w silniku. Mniejsza moc jest spowodowana prawdopodobnie tym, że 98 ma wolniejsze spalanie,a mit o oktanach, które dodają mocy to bajka. Im wiecej oktanów tym mniejsza moc.

Cześc mam pytanko, co lejecie do CBR F3 ja leje Pb 98 bo nie wiem co jest zalecane przez Honde, doradzcie mi, bo nie chcę "skrzywdzic" mojego "komara" hehe Pozdrawiam i zycze wesołych Świąt.

Dzieki wszystkim za podpowiedzi :-)

Dzięki za wszystkie informacje, odpuściłem sobie "lewe" zakupy:-) Proszę Ahmed podaj mi jakies namiary na "ściągaczy" motocykli. Pozdrawiam i dziekuje wszystkim.

Mam propozycje kupna motocykla yzf 600 od handlarza który sprowadził go z Niemiec.Ma brief i wymeldowanie oraz umowe kupna-sprzedazy, na której są tylko wpisane dane sprzedajacego Niemca. Gość od którego chce kupić motocykl, mówi że na umowie kupna,niemieckiej, wpiszemy moje dane, a miedzy nami spiszemy sobie umowę, tylko taka "dla nas".Ponoć ma to zaoszczedzic troche pieniedzy za podatki. Czy tak faktycznie dzieje sie na rynku, czy to tylko jakis jednorazowy wybryk tego handlarza?? Na co zwrócic uwage w dokumentach, na jakiego szczególne punkty?? bo nie ma tłumaczeń.

Chciałbym kupic sobie CBR 600 f3 lub gsx-r 600 rocznik 95-98, wreszcie przesiąde sie z etz, której zdecydowanie brakuje mocy, choc motocykl dobrze sobie radził:-) Prosże o podpowiedz na jakie szczególne punkty zwrócić uwage przy zakupie, jak pobierznie moge sprawdzic czy rama jest prosta oraz inne podzespoły czy sa sprawne.Prosze o informacje, które pomoga mi dobrze wybrać motocykl abym pozniej nie miał z nim problemów. Pozdrawiam, dzieki:-)

Wlałem Hipol 85/90 taki jaki powinien byc.

Oki czekam na dalesz opinie i pomoc dzieki :)

Włożyłem miedzy kartery uszczelke jaka była w kąplecie ale nie jestem pewien czy ona powinna tam być?? moze to ma jakis wpływ??

Własnie ja tez zrobiłem swojej ETZ gruntowny remont i własnie teraz sie zaczęły te problemy ?? nie mam pojęcia co moze byc powodem ?? czy mozliwe ze cos źle złożyłem?? wszystk chodzi super, tylko ten olej?? :?