Witas

no ja na przyklad nie sadze zebym chcail sie przesiasc na piecsetke :icon_rolleyes: ale spoko nie mam pretensji jako ze odpowiedzi otrzymalem :icon_rolleyes:

Seba: no wlasnie problem polega na tym ze nie ma oryginalnych nadwymiarow, honda nie przewiduje regeneracji walu... ale polak potrafi :icon_rolleyes: gdzies na wybrzezu dorabiaja panewki na wymiar i to calkiem niezle ponoc robia, Tez sie nasluchalem nieciekawych zeczy lacznie z tym ze wal po regeneracji nie wytrzyma rundy po miescie.... naszczescie wiekszosc jest raczej wyolbrzymiona :banghead: a moglbys opisac w jaki sposob wstawiles silnik od VFRy ile to kosztowala, jak sie sprawoje i na co zwrocic uwage?? moze to jest ratunek dla mojej Magny :icon_rolleyes: Adam M.: obawaim sie ze napinacze zostaly oryginalne... a lancuchy rozrzadu wymienial poprzedni wlasciciel 2 sezony temu i faktycznie po rozebraniu wygladaly na nowe czy da sie jakos poprawic/wymienic naciagacze bez wyjmowania i rozbierania calego silnika?

z mojego skromnego doswiadczenia w kardanie wymieniasz olej od czasu do czasu i nic wiecej nie trzeba, w mojej 24 letniej Magnie kardan to chyba najlepiej zachowany element :icon_rolleyes: Ale tez chetnie bym sie czegos jeszcze dowiedzial :icon_rolleyes:

No troche propozycji padlo, tylko prosze o nieco dokladniejsze dane np. co to jest "seven-Fifty"? NTV pewnie jeszcze znajde, ale latwiej by mi bylo gdybys podal marke :bigrazz: Ale widze, ze bede mial z czego wybierac :icon_rolleyes: jeszcze tylko sprzedac magne zostaje... choc ciezko bedzie sie rozstac :crossy: PGR szkoda ze na Rybnik nie jedziesz... coz zostaje spotkanie we wrocku albo na jakims zlocie po drodze :banghead:

Kasa wplacona :P Ja nie mam nic przeciwko kapeli, chociaz musze przyznac, ze jesli ma byc kosztem piwa to tak troche , no...... :cool: Krasnal: ale przeciez cala noc grali nie beda wiec na ognisko tez sie czas znajdzie :banghead:

ech nawet mi tak nie pisz bo jak slysze o panewkach to mi cisnienie skacze... w zeszylm roku przez pol sezonu moto stal w warsztacie przez to cholerstwo (i czesciowo nieudolnosc mechanika do sprowadzenia czesci :P ) ale tym razem mysle ze to nie to....

Ja tez mam podobny dylemat:) obecnie jezdze na choperku, ale obawiam sie ze jego dni swietnosci powoli przemijaja i trzeba by kupic cos innego... no i tu pojawai sie problem bo chopery mi sie bardziej podobaja, jednoczesnie pragne dynamicznej jazdy i zeby mnie nie zdmuchiwalo przy 130km/h :P a niektore nakedy tez sa ladniutkie :P dobre :icon_razz: jazda na motocyklu nabiera nieco innego znaczenia, dodatkowy skok adrenaliny, cos jak walka o przetrwanie... :banghead: niestety w sporej mierze to prawda :cool:

dzieki wlasnie czegos w tym stylu szukam :P

data posta jest calkowicie przypadkowa :P Pozatym istnieje costakiego jak akumulatory sucholadowalne! i zalewa sie je elektrolitem/kwasem do akumulatora

witam, powaznie zastanawiam sie nad zmiana moto, obecnie jezcdze na magnie z '82 roku, ale chcialbym przesiasc sie na cos nowszego. Najbardziej interesuje mnie jakis naked, najlepiej w cenie do 7000zl, chcialbym zeby sie w miare dobrze zbieral :P i zeby silnik nie byl zbyt skomplikowany do naprawy/wymiany czesci :icon_razz: To moje 'skromne' wymagania :banghead: wlasciwie biorac pod uwage moje obecene moto to chyba kazdy silnik bedzie mniej skomplikowany :P to chyba wszystko teraz czekam na wasze propozycje :cool:

Ja Tez najprawdopodobniej z wrocka pojade, ale napewno z wro jakas wieksza ekipa wyruszymy wiec trzeba bedzie sie dogadac :smile: kase po piatym czy po jutrze wplace :banghead:

No wlasnie my z Konikiem tez, zeby byc tam na 13 musieli bysmy wyjechac kolo 8 rano, a wolalbym troszke pozniej :smile:

a w jaki sposob zmiezyc gestosc? tzn jest inny sposob niz g=m/V ?? :>

Tak jak konik napisal w zeszlym sezonie panewki zostaly wymienione na nowe i wal zregenerowany... hmm napinacz, no to moze byc to, chociaz teoretycznie powinien byc sprawdzony, ale ja tego osobiscie nie robilem wiec nigdy nic nie wiadomo :/ Szkoda tylko, ze to jest dosc skomplikowany silnik, jak do rozbiorki dla kogos niedoswiadczonego :smile: Powiedz tylko czy z wymiana napinacza bylo duzo roboty i ile kosztuje taki napinacz? edit: literowki

No dobra to moze teraz uzupelnie ten temat :bigrazz: To ja jestem tym koega ktory zalal aku kwasem :crossy: nie mialem dostepu do neta wiec poprosilem Konika o info Co do Kwasu, na butelce bylo napisane "ACID for battery use ONLY" i nic wiecej... Kwas to nie tosamo co elektrolit buteleczka 0,33 (okolo) kosztowala 6 zl kwas mial kolor jasno zolty i byl gestszy od elektrolitu, troche lepki, wiec wydedukowalem ze pewnie trzeba bylo go rozcienczyc :wink: Aha w moim miescie na zadnej stacji benzynowej i zadnym sklepie motoryzacyjnym nie mozna kupic elektrolitu :icon_razz: ten Kwas dostalem na zamowienie... Ateraz najwazniejsze :cool: wylalem ten kwas zmieszlaem z elektrolitem (ktorego resztke dostalem od kumpla) dolalem jeszcze troche wody destylowanej (bo i tak bylo zamalo :cool: ) wlalem wszystko spowrotem do aku poczekalem 30 min i... jeszcze nigdy nie mialem tak dobrej bateri :crossy: po zimie odpalil za 3 razem a deraz odpala na dotyk :wink: zobaczymy co z tym dalej bedzie i jak dlugo pociagnie, moze szybko sie zasiarczy albo cos. W kazdym razie teraz jest ok :wink: dzieki za wszystkie odpowidzi

Witam, mam taki maly problem z moja magna, od jakiegos czasu z silnika a dokladnie z jednego garnka dochodzi dziwne klepanie, podczas ziwekszania obrotow, klepie szybciej, na wolnych - wolniej :icon_razz: nie mam pojecia co to jest, zawory sa wyregulowane, walki rozrzadu i dzwigienki zregenerowane w zeszlym sezonie, lancuszek rozrzadu wymieniony 2 lata temu, zreszta w zeszlym roku przy regeneracji walkow byl sprawdzany i jest ok aha i jeszcze jedna sprawa czasami (ale rzadko) zaraz po odpaleniu moto, nie slychac tego, a problem pojawia sie po jakims czasie.... Macie jakis pomysl co to moze byc?

ja w miescie tak 80 - 100km/h a na trasie 110 - 140 km/h (szybciej sie nie da bo wiatr zdmuchuje :icon_razz: )

Witam chcialbym sie dopisac do tego zlotu :icon_razz: mysle ze razem z Konikiem dojedziemy raczej na pewno, mozemy sie nieco spoznic i dotrzec tak mniejwiecej na 3 w nocy (jak to zwykle u nas bywa :wink: ) ale to chyba nie problem :wink:

no dlugo ten pas cnoty nie wytrzymal zanim zostal rozszarpany :P Wcale nie wymiekl tylko juz wczesniej byl umowiony na impreze u Ciebie!! :) i co myslisz ze tak latwo znajdziesz substytut?? pozatym sprobuje dotrzec do Was chociaz na chwile bo zal taka impreze opuscic ;) Ps. co z tymi zdjeciami??

wlasnie co ze zdjeciami?? a kelnerka mimo wszystko chyba nas polubila, chociaz mine to czasami miala nie tego :P

o zesz wy mordercy coscie zrobili z moja glowa ale boli :lapad: Impreza byla przednia, daaaawno takiej nie widzialem :P i pomyslec ze to tylko przedsmak tego co bedzie w Tawernie :twisted:

Wydaje mi sie ze kiedys juz takie porownanie bylo, napewno gdzies bylo porownanie magny, shadow i volcana Jako szczesliwy posiadacz magny moge powiedziec, ze jest to dobry motor, na winklach zachowuje sie przyzwoici i jest bardzo dynamiczna (kocham ja za to ;)) 82KM i 62Nm momentu robia swoje :D Jednak na twoim miejscu wybral bym Virago 1100 ew. Shadow 1100 poniewaz serwis i naprawa Magny jest bardzo droga wrecz nieoplacalna, a trudno jest znalesc fachowca ktory bedzie potrafil ja naprawde dobrze zrobic, wiec trzeba sie liczyc z wizytami w warsztacie :D

to chyba prawda w kazdym badz razie mechanik mi proponowal zeby zalac moto gestszym olejem i opchnac poki malo slychac stukanie... wiec cos w tym jest, ale nie nalezy tego traktowac jako naprawe tylko raczej 'ukrycie wady'....

No co za ludzie mam nadzieje ze szybko sprawe zalatwisz i jak sie czegos nowego dowiesz/sprawa sie rozwinie to napisz, bo jestem ciekawy jak to bedzie wygladalo, zeby wiedziec jak sie zachowac w podobnej sytuacji. pozdr i zycze szybkiego powrotu na droge :P

Ja wlasnie odebralem moj moto od mechanika po wymianie panewek na wale... mowisz ze koszty zwalaja z nog? ja dalem 1700zl a tobie ile wyliczyli? :P temat panewek byl wielokrotnie wlkowany w tym dziale wiec przeszukaj archiwum napewno znajdziesz wiele przydatnych informacji heh nie zazdroszcze ci sam nie chcial bym tego drugi raz przechodzic, no ale lepiej to zrobic, pozatym przy okazji rozbierania silnika sprawdzisz co naprawde jest w srodku i co trzeba bedzie w najblizszym czaie zrobic... Pozdro