murgal

Na 100%.

Okej. A co z tym pyrkaniem łańcucha?

Zamówiłem w salonie nowe uszczelniacze i osłonki przeciw kurzowe na przód. Jutro rozkręcę zacisk, wyczyszczę i poczekam na nowe uszczelki. Czym Panowie smarować tłoczki ? Słyszałem że są specjalne pasty, ale też słyszałem że zakłada się na płyn hamulcowy, jak to jest?

Psiknąłem tylko z wierzchu, WD nie dostało się głębiej do uszczelek, na 100%.

A może wystarczy psiknąć WD-40 na tłoczki ? Bo wyglądają na dość czyste. Zdjąłem zacisk, wcisnąłem je do końca, popsikałem WD, ale to samo jest :/ A co z tym łańcuchem ? Olać to i jeździć, czy co robić?

On jest na stojaku, więc chyba nie. Sprawdzałem czy nie jest po skosie, kombinowałem ze zbieżnością i nic :/ Pyka w miare cicho, na filmiku może jest to dość wyostrzone. Podczas jazdy tego nie słychać. Martwić się tym ? Jeszcze prosiłbym o info, czy nie mam za dużego oporu na przednim kole? Filmik: http://video.anyfiles.pl/przednie_kolo/Motoryzacja/video/9171

Witam, Panowie, coś mi "pyka" na przedniej zębatce, mianowicie: http://video.anyfiles.pl/Stukanie_w_z%C4%99batce/Motoryzacja/video/9165 O co chodzi? Napęd ma przejechane lekko ponad 4000KM.

No właśnie, przejechałem się nie dawno z tzn. motocyklistą tylko z kategorii prawa jazdy, i po przejażdżkę z nim na tylnym siedzeniu, stwierdził że błędnie zmieniam biegi, bo "po cholere zwiększam obroty na sprzęgle"... Ogólnie z kim nie jeżdżę dostaje zjebke o własnie lekki między gaz, "Bo tak się nie robi",a jak szarpnie przy redukcji bez między gazu, to "tak musi być", co prawda między gaz trwa ułamki sekund, ale jest według "tych osób" w jakimś stopniu odstępstwem od zwyczajów. Nie rozumiem, czemu moim zdaniem motocyklista, który posiada prawo jazdy, nie wie o istnieniu między gazu?

Dzięki ;) Dziś robiąc 60km po mieście już wchodzi to w nawyk powoli :) Pozdr!

Wszystko co nowe i dobrej marki ;)

Nie natychmiast, lecz gdy dość szybko chce zmniejszyć prędkość (np. przed niebezpieczeństwem na drodzę) ciężko jest wykonać po kolei czynności związane ze zmianą biegów z międzygazem w tak krótkim czasie, a jeśli odejmę od tego wysprzęglanie to jest dość szybko, a trzasków w skrzyni nie ma. Więc można tak robić jak opisałem powyżej, czy nie?

Witam, Naczytałem się o redukcji wiele tematów, ale nadal mam pytanie, mianowicie chcę szybko zwolnić z 6 do 2, i aby poprawnie zmieniać biegi muszę wykonać operacje: -Sprzęgło -zwiekszenie obrotów -bieg niżej -puszczam sprzęgło I tak każdy bieg? Nie można tego zrobić tak: -Sprzęgło -zwiększenie obrotów -bieg niżej (motocykl zwalnia, obroty też) -zwiekszenie obrotów -bieg niżej (motocykl zwalnia pod wpływem hamowania, obroty też) -zwiekszenie obrotów (motocykl zwalnia pod wpływem hamowania, obroty też) itd... -i dopiero puszczam sprzęgło przy odpowiednim biegu Nie można tego tak wykonać? Jest szybciej niż cały czas puszczać sprzęgło itd. Pozdrawiam i proszę o informację ;)

Co do tematu. Nie możesz zdobyć jakiegoś pisemka od lekarza że babcia nie jest w pełni świadoma? Wtedy moim zdaniem była by dość dobra podpora pod zerwanie umowy.

żunio, nie zgodzę się z tobą. Co do hamowania silnikiem, mało efektywne. Lecz sama redukcja z między gazem nie jest żadnym problemem, przynajmniej w mojej NSR. Niby jest to 125, lecz wkręca się na obroty dość szybko. W silnikach 4 taktowych może i jest tak jak mówisz, ale nie generalizuj :bigrazz:

Aktualnie jest mój pierwszy ;) Honda NSR 125 2002 ;)

Zephyr? Nie słyszałem o takim modelu... Jedyne z czym mi się kojarzy to z wentylatorem komputerowym, silentiumPC Zephyr Zephyr :P Ładne i rzadkie moto ;)

Ja w AGV w gorące dni jeżdżę z uchyloną na jeden ząbek, przy prędkości powyżej 90km/h "automatycznie" się domyka :D A ogólnie z otwartą nie jeżdżę.

Zostaw, ale ja jednak polecam Castrol 2T PR :)

Okej dzięki :) Biorę ;)

Podjazdy pod gimnazjum są w modzie ostatnio :P

Witam, Zastanawiam się nad kupnem kurtki marki BUSE (u z umlałtem) , czy ich produkty są w porządku ? Mogę śmiało brać?

Nie wiem jak jest w fazerze, ale może po prostu zbieżność popieprzyli ? Odkręć nakrętkę koła i wkręć o pół obrotu śrubkę od naciągu łańcucha po lewej stronie.

Jeśli ładowanie jest OK, podczas jazdy przy uruchomionym silniku jest ona ładowany. Ty masz coś skopane z tym, i nie ładujesz akumulatora, a tylko go wykorzystujesz.

Dokładnie, ja również mam shella i jest spoko ;)

Kto by się spodziewał... jutro lece po hipol ;) A jeszcze się was Panowie zapytam, słyszałem że bardzo dobrym sposobem jest "gotowanie" łańcucha w oleju... Pytam z czystej ciekawości, na czym to polega?