Worriot

miałem szlifa - debil w puszcze próbował mnie zepchnąc z drogi, zahaczył mnie przy 90 kmh i uciekł!!! Cały lewy bok zniszczony...Z odszkodowania nici, kasy brak...żeby pomyślec o jakimkolwiek ruszeniu maszyny w tym sezonie muszę wyprostować felgę przednią, kupić oponę, naprawic bak, wymienić dosłownie każdy element z lewej strony motocykla -dekle silnika, manetki, kierę, obudowę AIS pod bakiem,klamkę i linkę sprzęgła, dzwignie zmiany biegów, podnóżki i ich mocowania ( plus śruby), kierunkowskaz , kanapa kierowcy, tylny błotnik itd. Może ktos z was ma lub wie kto może mieć wymienione elementy w dobrej kasie? na dodatek nie mam pewności, czy lagi i rama i wahacz są proste...nie wiecie jak to stwierdzić? ( na oko, poza zarysowaniami sa proste) Zdobyłem dane sprawcy, ale hooj nie przyznaje sie, a nie mam świadków. Myślicie, że w takiej sytuacji mam jakies szaanse na odszkodowanie z jego OC? raz użyłem i nigdy więcej. Złapał mnie deszcz i pod magnesy dostał sie piasek. Cała powierzchnia baku od góry w drobnych rysach...masakra...

Miałem dziś moto na podnośniku i szarpiąc tylnym kołem wyczułem luz. Wydaje się , że luz jest na tym łączniku pomiędzy wahaczem a amortyzatorem. Czy to możliwe po przebiegu 25000 km? Czy da się ten element zregenerować? Wyglądą jakby te silentbloki w nim były wymienne...

tak - fabryczne...

shakal - przede wszystkim mam akcesoryjny wydech samsona lżejszy może nawet o 10 kg, też nie mam tylnego plastikowego błotnika, kierunków, jeżdzę bez tylnego siedzenia i podnóżków, alu lusterka no i nie obwieszam motocykla ciężkimi akcesoriami - to nie moto w stylu kapiącego chromem kruzera. Mam tylko płóg i owiewkę z laminatu.

gram do grama...ja swojego odchudziłem do 280 kg! Mierzone z pełnym bakiem.

dzięki, sprawdziłem i mam wgraną mapę pod moje Samsony street sweepers...tylko nie wiem czy pod puste czy pod te z wkładami wyciszaającymi. Moto kupiłem bez wkładów i podejrzewam, że jest wgrana pod puste. Problem jest w tym, że na pustych jest potwornie głośno - wyczytałem, że to podobno najgłożśniejsze wydechy na rynku do warriota..

jak zacząć zabawe z PC jesli nie mam płyty cd? Da sie program zciągnąć z sieci?

Hej,podobno modele od początku produkcji do 2004 roku miały wsporniki przednich podnóżków krótsze o 3 cm i trochę wyższe od modeli późniejszych. To jest coś co chciałbym osiągnąc w swoim warriorze , bo preferuję mniej chopperową pozycję, a bardziej "sportową". Byłby ktos z was - posiadaczy wczesnych modeli-zainteresowany zamianą tych elementów. Różnica w wymiarach niby nieduża, ale pozwoli wyciągnąć kopyta bardziej do przodu wysokim kierowcom... A może ktoś z was ma inny sposób na przybliżenie i podwyższenie podnóżków?

idąc tym tokiem ,to z przodu powinna byc opona szersza o 40 mm :) Ma ktoś doświadczenia z jazdy na oponie 210/50/17 ?

Hej! czy ktos z was zmieniał już może tarcze prędkościomierza na wyskalowaną w km? http://allegro.pl/tarcze-zegary-yamaha-xv-1700-warrior-zamiennk-i3723869313.html Zastanawiam się czy łatwo rozebrać prędkościomierz...

czy ktoś z was zmieniał seryjną puchę filtra powietrza ( pionową) na tą akcesoryjną speedstar ( poziomą) z wlotem z przodu? Jesli tak, to zaszła jakas poprawa w osiągach, spalaniu itp? Zastanawiam się nad zamianą u siebie...

wejdz na strone PC i tam znajdziesz listę map...może akurat któraś podejdzie do twoich modyfikacji... http://www.powercommander.com/powercommander/MapLookUp/powercommander_map_lookup.aspx?mkid=28&mkname=Yamaha&mdlid=124&mdlname=Road+Star+Warrior&yrid=2007 a tak w ogóle to powinienes raczej mieć fuelpack, a nie PC....

zakupiłem avon storm II i jestem bardzo zadowolony. Kosztowała 460 na allegro, ale to dobrze wydane pieniądze. Trzyma świetnie przy agresywnej jeździe i zaniknął efekt prostowania motocykla przy hamowaniu przednim heblem w złożeniu ( w porównaniu z poprzenim bridgestonem)

z tego co wiem, to AIS można też wywalić przy założonych oryginalnych airboksach...

czytałem, że da sie jeżdzic na 190 - ce, ale podobno bardzo szybko sie zużywa...

przez ten długi wahacz moto całkiem stracił proporcje...

zgadza sie - jednoosobowy jest, ale może zmylić , bo wygląda jakby sie dało z tyłu kogoś posadzić. Lepiej przestrzec...a do mojego pasował pomimo tego, że mam 2007...Jeszcze jedno- jak ktoś ma dużą d..pę, to sie nie zmieści w nim , bo fotel ma bardzo twarde ranty na brzegach...

jeździłem na tym Corbinie kubussa i jest super wygodny, ale tylko dla kierownika. - pasażerka nie wytrzyma nawet kilometra! W stanach to siedzenie kosztuje 350 $ - jak dla mnie cena je dyskwalifikuje... Kubuss, czy to ciebie widziałem wczoraj na Wielickiej koło cpnu?

Ja też mam ledową ze zintegrowanymi kierunkowskazami z tyłu. Co zrobić, żeby kierunkowskazy wolno migały? Bo na razie zapieprzają tak, jakby była jakaś żarówka spalona...

kurczę, nie wiedziałem ,że motocykle mogą się rejestrować na forum....:)

puki co w Krakowie mamy rozpoczęcie sezonu w Mnikowie - wybiera sie ktoś?

poza wydechem... fajny - wygląda jak mój midnight :)

ja mam papierowy pod bakiem i k&n z boku...myślicie, że tak można jeździc? Co do spalania , to mój nigdy nie przekroczył średniego 6l/100, a lubię przycisnąc...a mam wolne wydechy samsona i PC. 10 l/100 to zdecydowanie za dużo...

po to żeby zarabiać na laikach... interwał czasowy można zignorować...

Nie, rozrusznik wysówa je tylko przy rozruchu...