tomek_87

Ta WSK'a jest lepsza :) http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M123281

Chyba się nie doczekamy ;) , a szkoda...

Najciekawsze, że ten skuter, a właściwie motocykl, bo ma pojemność 125 lub 200 :notworthy: , został już wycofany z produkcji, bo bardzo słabo się sprzedawał na zachodzie, nie wspomnę już o Polsce, w której jest pewnie kilka sztuk. Czy dla tych paru sztuk trzeba było zmieniać przepisy? :buttrock: Aha jest jeszcze jeden model, ze składanym dachem Benelli adiva 125/150, bardzo podobny do C1, z tym że nie wiem czy można jeździć nim bez kasku z racji składanego dachu(tego modelu pewnie w ogóle nie ma w Polsce)

Ja też chętnie zobaczę jak to wyglada, zapodaj zdjecie :notworthy:

Napewno rosyjscy szpiedzy wykradli ;)

W gsxf jest specjalny przełącznik, który się przełącza, gdy wyjeździ się do 0 paliwo. Dzięki niemu paliwo jest przelewane do gaźnika. Mi się jeszcze nie zdarzyło na szczęście korzystać ;)

Heh najdroższa toaleta w Polsce :-D

Znajomy ma CBR1000RR i trochę diud założonych, ma to zrobione z głową, wiec naprawdę super wygląda

Czekamy i czekamy na tą fotke co jest?? ;)

To może niech autor tematu zdefiniuję

Odpuść sobie ten skuter i tuning, koniecznie kup motocykl, dziwi mnie, że skoro jeździłeś większymi motocyklami to jeszcze się nad tym zastanawiasz. :P

Jeśli możesz to wstaw fotkę na forum jestem neutralny w tym temacie, ale chętnie zobaczę taki motocykl.

Dziś znalazłem na allegro http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M118995 całkiem nie brzydko przerobiony gsxf

Dobrze by było przenieść ten temat do innego działu tam byś dostał więcej odpowiedzi. A co do motocykla to narazie zima idzie więc może w czasie niej poszukasz czegoś po ślizgu i przerobisz na streeta. Moim zdaniem nie ma co się spieszyć z zakupem bo i tak za bardzo nie pojeździsz, a tak jak pisałem gsx’f to nie najlepsza maszyna do stuntu.

Bardzo zachęcające gdybym był posiadaczem gs'a raczej bym się skusił szczególnie z tego powodu, że koszty są niewielkie.

Ja myślałem o kupnie takiego alarmu z allegro, ale gdy usłyszałem od znajomych, którzy mieli je , że więcej z nimi problemu niż pożytku z nich( bardzo dużo fałszywych alarmów) to zrezygnowałem. Sam pamiętam, że gdy raz staliśmy pod knajpą, przyjechał jakiś gość na czarnej R1,i tylko gdy ktoś zapalał silnik, motocykl zaczynał wyć.

Nie jest to za dobra maszyna na streetfightera chyba, że ma tylko wyglądać, a nie służyć do jazdy na gumie itp. Jest on dość ciężki chłodzony powietrzem, a i nie będzie raczej dobrze wyglądał jeżeli nie wpakujesz w niego sporo kasy na przeróbki. Poszukaj raczej GSXRa i przerabiaj.

Mi też czasem zdarza się szukać 7 biegu. Moim wyznacznikiem na którym biegu jadę jest 5 tys. obrotów przy 100km/h, a gdy redukuje czuje gdy wskakuje mi dwójka.

Gratulacje, a właśnie jaki motorek Cię interesuje?

Nie no ślepy nie jestem, chodziło mi bardziej o sprawy techniczne :banghead:

Wszystko zależy od tego do jakiej szkoły się zapiszesz( czy instruktorzy nie będą mieli zawalonych terminów) i czy będzie Ci się chciało często chodzić.

Dobrze, że na palcach, a nie jak mój znajomy, który musiał zawsze szukać krawężnika, żeby się nie wywrócić, bo nie był zbyt wysoki :-)

Brawo tak trzymać :D

Ja gdy zdawałem wolałem z gazem nie ryzykować( za bardzo szarpało), lepiej jest wrzucić dwójkę i w ogóle nie dodawać gazu wtedy prędkość jest odpowiednia.