_Monter_

Bezpieczniki zawsze są na plusie. Po podłączeniu odwrotnie aku mogłeś wysadzić regulator i on teraz może robić zwarcie. Miernik w dłoń i sprawdx czy masz zwarcie miedzy klemami aku bez włożonego aku. Możesz tez inaczej, odłącz regler i podłącz prawidłowo aku i sprawź czy włączy się zapłon. Nie chcę Cię martwić ale moduł zapłonowy też mogłeś posłać w cholerę.

Myślę, ze jest tam odpowiedź na Twoje pytania ale odpowiem. Nic Ci się nie rozszczelni ani nie przegrzeje i silnik będzie lepiej miał. Większa liczba oktanów sprawia, że zmniejszone jest spalanie stukowe co jest ważne dla silnika. Nie chce mi się wyważac otwartych drzwi: http://pl.wikipedia.org/wiki/Spalanie_stukowe http://pl.wikipedia.org/wiki/Liczba_oktanowa

Znalazłem w nim sumę ważnych dla mnie aspektów czyli, heble z przodu, upsy, kardan, spalanie, wtrysk, hydraulicznie regulowane zawory a i wyglad z tym wszystkim idzie w parze. Nie prowokuj... Oparcie się zrobi a na razie motór w Polsce jeszcze. Myślimy o Harz.

...tylko Kawasaki...

A tyle już napisane o oktanach w paliwie. Opcja szukaj. Przeczytaj i wyciągnij wnioski a jeśli będziesz miał wątpliwości to pytaj. http://forum.motocyklistow.pl/index.php?/topic/151632-jak-wzmocnic-benzyne/page__p__1887462__hl__oktany__fromsearch__1#entry1887462 http://forum.motocyklistow.pl/index.php?/topic/144154-paliwo-100-oktanowe/page__p__1787313__hl__oktany__fromsearch__1#entry1787313 http://forum.motocyklistow.pl/index.php?/topic/145923-test-paliw-gsxr-600/page__p__1807322__hl__oktany__fromsearch__1#entry1807322 http://forum.motocyklistow.pl/index.php?/topic/150982-paliwo-obecnie/page__st__60__p__1875468__hl__oktany__fromsearch__1#entry1875468

Popraw błędy ortograficzne w poście, napisz ile masz lat, czy posiadasz prawo jazdy poproszę i cierpliwie czekaj na Michoa. Między wierszami o zarobkach na pewno coś podpowie.

Na wreszcie pakupiony :buttrock: Tak naprawdę to przyjaciel za mnie kupił, ja go jeszcze na żywo nie widziałem ale nie mogę się doczekać jak pojadę po niego. Teraz podwójnie mocno czekam na promieniowanie rozgrzewające asfalt. VN 1500 Mean Streak. Jest kilka rzeczy do zmiany po mało estetycznych zabiegach ale reszta na 5+.

Dlaczego zamknąć? Może byś szerzej opisał ten temat skoro masz doświadczenie abyśmy mogli sami coś zrobić. W końcu to forum i każdy temat służy dla "reszty" czyli nas oprócz zakładającego topic. P.S. Namiary na firmę już mamy.

Witajcie. Dołączam do Waszego grona wożących się MS. Pakupił ja w Olsztynie ale jeszcze musze uzbroić się w cierpliwość bo muszę po niego pojechać. A tak dla zabawy powiem Wam, ze to w sumie koledzy za mnie kupili bo ja go tylko na zdjęciach widziałem :biggrin:

Wychodzi na to, że sól powinna dać taki sam efekt co soda Dostałem taką odpowiedź: "Soda i sól mają podobną twardość w skali Mohsa (ok. 2-2,5). Taką samą ma gips. Zdecydowanie twardszy - z dostępnych - jest korund (9 stopni). Pośredni jest kwarc, czyli piasek. " Teraz doczytałem post Piotra. Nie będzie to problem dobrego umycia po " solowaniu"?

Posiadam pistolet do piaskowania z dyszami i cena nie powala: http://allegro.pl/pi...3063047455.html Zastanawiam się jakby to sól czyściła... Wysłałem maila do dobrego chemika coby poradził co może być alternatywą dla sody.

Miernik w dłoń i wykonaj najpierw pomiary. 31 to masa 49 plus 12V ze stacyjki 49a to wyjście na przełącznik kierunkowskazów Zobacz gdzie ginie napięcie...lub masa.

Bo zamiast łupin orzecha stosuje się "szkiełkowanie"

Miałem okazję wypróbować kilka rodzajów tych "cudów"...żaden nie sprawdził się na dłużej jak 15 minut.

Nadaje sie jak spragnionemu oranżadka..w proszku.

Pewnie, że pamiętam i widzę, że Ci co grzebali i grzebią w autach podobnie myślą;-) To ja dodam hondę do tego co kolega podał wyżej. Silnik do gazu jak tralala, wzmocnione gniazda zaworow i ogolnie idioto odporna jednostka napędowa i jak zwykle części od groma.

Zwróciłeś uwagę na auto o jakimś tam "sportowym" wyglądzie a wiec patrz czy nie jest dorżnięte, tjuningowane itp.

Naprawiam auta i moja opinia nie jest żadną złośliwością a doświadczeniem opartym na wielu autach, które przeszły mi przez ręce.

Masakra Kwotę"powiedzmy" 900 zł podałeś zapewne tez nie wiedząc, ze pojazd poniżej kwoty z tego co pamiętam 1200 zl jest zwolniony już z opłat.

Dwa do mnie trafiły z takimi gaźnikami. jeden szczególnie mi zalazł za skórę. Reasumując nissan tak ale na mpi. Z resztą mamy czas, że możemy przebierać we wtryskach i można sobie darować gaźniki.

Wszystko fajnie do czasu jak ten gaźnik nie zacznie nawalać...a poten znaleźć dobrą sztukę tez niełatwo. wtrysk punktowy, wielowtrysk z gazem.

Nie polecam, szrotowisko.

Do wyboru do koloru: http://moto.allegro.pl/samochody-149?a_enum[16][4]=4&a_text_i[1][0]=&a_text_i[1][1]=&a_text_i[4][0]=&a_text_i[4][1]=&a_text_i[5][0]=&a_text_i[5][1]=&distance=1&listing_sel=2&listing_interval=7&postcode_enabled=0&state=0&offer_type=0&city=&postcode=&price_from=2000&price_to=4000&change_view=Poka%C5%BC%C2%A0%3E Każde z nich jak jest zadbane to Ci posłuży. Opel astra czy VW passat są tanie w eksploatacji i w cholerę części w razie czego.

Jak masz 750 r to mam jeszcze troche gratow do takiego.

Silicon się wypali w przeciwieństwie past do tego stworzonych. Pasty się wykruszą jeśli połączenie nie jest sztywne ale i silicon sobie nie poradzi.