zielorz

To prawie na 1 wychodzi :D bo zauzmy ze w 2 suwie zmieniasz tlok co 2 miechy i w sumie wszystko co robisz to koszt okolo 500 zl w 4 suwie robisz remont zadziej ale wymieniasz tłok łanuch rozrzadu zawory (nie wiem czy to sie wymienia czy reguluje) filtr oleju i reszta to co w 2 suwie oleje i plyny do filitra wiec (nie liczylem kosztow tego wszystkiego) to pewnie i tak na jedno albo zblizenie wyjdzie :)

bartsv ja na twoim miejscu nie uruchamial bym dozownika najlepiej go wywal;) kolega enduroguy mial ostatnio przygode z dozownikiem i skonczylo sie na zatartym silniku

to moze juz jest podtarty ostro a jak odpali to jedzie ?? ma jakas moc ?? czy muli jest glosny i slaby??

Z tym serwisem bym uwazał no chyba ze masz $$$ :D i po co wymieniac lepiej wyczścić jak ci sie pali to pewnie nie masz nalewa sie go pod siedzeniem do zbiorniczka gdzie na korku pisze OIL (sprawdz czy tam cos jest) jesli tam nie masz oleju i jakis czas tak jezdziles to mysle ze czeka cie remont :)

To moze zaczne od rzeczy najporstszych :D ale czesto sie o nich zapomina (mi tez sie to zdarzylo): 1. Kluczyk przekrecasz do końca 2. Masz taki przełacznik przy kierownicy to tez na on 3. włacz ssanie i ZERO !! gazu 4. odkreci paliwo :) 5. sprawdz czy jest iskra albo sprawdz na starej swiecy to rzeczy oczywiste ale czasem zdarza sie zapomniec

Moze u jaromina kupisz numer do niego 076 8350081

u mnie te panewki z tego co mowil mechanika sa pokryte teflonem :D bo ja nie beda pokryte to ci porysaja lage od srodka

Wiem jakie moga być konsekwencje dlatego od grubo ponad miesiaca nie jezdze po okolicy ;) jade raz - dwa razy w tygodniu na tor i tam razem z kolegami mozna poszalec a moja mam duzo latwiej bylo namowic na crossa bo ona nigdy nie widziala i teoretycznie bylo to bezpieczniejsze niz smiganie po drogach a ze mnie asfalty nie ciagly to sie cieszylem. Kiedy 1 raz byla na torze (ja nie jezdzilem) to sie zarzekala ze mnie nie pusci wiecej a za tydzien juz sama ze mna jechala :) i juz nie jest przeciwko ale nie jest jeszcze zza

Ja mam tak cały czas więc nie potrzebuje moto na drogi bo i tak rzadko z nich korzystam (czesciej samochodem jezdze po drodze niz moto ;) ) ale wcale nie placze z tego powodu :)

no ja tez nie mam siana (narazie ide na minusie) ale jakos daje rade a nasunęła mi sie taka mysl ponieważ mówil o torze i lasach. Rx też jest dużo bardziej wysilone niż np dt i też bedzie szybciej wszystko siadac ;)

jak tor i las to moze fula ?? ;) :mrgreen:

to dawaj kontakt albo link do aukcji ;)

Z tego co mi wiadomo jak posmarujesz olejem (konsultowalem to z mechanikiem ;) ) to przyelpi sie do tego piasek i moze dzialac jak papier scierny :) a do sprayu pewnie sie nie przylepi

Można patrzeć na www.ebay.com ja do swojej też szukam tam różnych rzeczy ponieważ jest więcej i taniej ;)

Qba_WR postaram się dowiedzieć coś więcej ;) jak bede się z nim widział

OO za taka kasse idzie fajny sprzecior wyrwać jak zawsze proponuje dt :twisted: ale 125 w miare młodą za rok zrobisz sobie A1 i juz smigasz po mieście ;) i w teren tez sie nadaje. 50 to z tego co poleca strzalek to ok ale jak np dt 50 to moim zdaniem troche slabawa i szybko moze ci sie znudzic

TO nie jest tak dużo grzebania chyba. Aby sprawdzić mniej więcej jak to wyglada wystarczy tylko głowica. (mam racje ? )

Znajomy był niezadowolony z tego nikasilu w czechach i zrobil w niemczech placil 1000 zl

No i trzeba mieć dobry strop ja mam belki i pustaki to jak bym moto powiesil to dziura w suficie :lol:

u mnie też większość smiga na 250 i w góre tylko taki koles i ja smigamy na 125 i jest spoko ;) (a setke łatwiej opanowac niż 250)

Niedługo czyli kiedy ?? ;) to też się może wybiore

w polsce nie a w stanach to juz wogule (tam jest rozmiar najwiekszy po przeliczeniu na polski 51,5 ;) )

Ja w swoich planach na najblize kilka/nascie lat nie planuje zakupu 250 (nie odstraszajac nikogo oczywiscie) ale koledzy ktorzy jezdza na 250 i wiecej (wiecej to juz 4T) mieli juz dużo rzeczy połamane obojczyki nogi pięty miednice (w 7 miejscach w tym roku) a inny kolega na sx 125 po tuningu silnika smiga naprawde ostro i zadnych zlaman ;)

musze przyznać że wysoko postawiłeś sobie poprzeczke. 250 to naprawde ma moc i trzeba miec zaje... silne rece ;) no ale jak jezdziłeś to pewnie sobie poradzisz. A motocykle z niemiec tez cie interesuja ?? bo tam idzie wyrwac te starsze za dobra cene czesto.

musze się dowiedzieć. narazie nie jeździ bo ma pięte w gipisie a potem rehabilitacja 2 miechy. ale jak bedzie na torze za tydzien to pogadam.