zielorz

Nie no cwiartki to bym ci nie polecal na poczatek :P jacho jezdzi bo to paker :) (chwalil sie nam) ja sie z dt 80 przesiadlem na setke i jest zadowolony w 100% bo cwiartką jezdziłem i napewno nauka szla by oporniej bo ma za duzego kopa

no po torze :) ta rmka to tez wyczyn przystosowany głowne do toru mi osobiscie swoim po lesie sie zle jezdzi bo tam sa dlugo proste a miedzy drzewami to troche kicha bo nie ma dolu :P. Jeśli chodzi o mnie to wole tor no chyba ze gdzies w lesie (u mnie nie widzialem tego) sa jakies ladne podjazdy czy blotko to fajne ja tez jezdze ale teraz juz zrezygnowalem z jazdy po osiedlu i okolicach bo: 1) nie kreci mnie to (jazda taka po plaskim nuda) 2) chce miec spokoj z sasiadami (chociaz sa cierpliwi :) ) No i to by bylo na tyle :)

CR moim zdaniem super. Jak narazie bezawaryjny chociaz zdazaja sie problemy natury gaźnikowej (zanotowane juz w dwoch modelach rok 97 i 95). O prowadzeniu to nic nie powiem bo nie mam wiekszego doświadczenia. Konstrukcja w miare prosta (wkońcu sam tłok wymieniłem :lol: ) I ogolnie polecam nastepne moto jak bede kupowal to wlasnie yz lub cr ale nowsza

to bylo do mnie :?: tak sie sklada ze ujezdzam takiego fula :) od 9 miesięcy

darek ale teraz dowaliles :) a po co mu prawko na crossa ? to co maja powiedziec 7 letnie dzieci ktore smigaja na 50/80 ??

ostrów wlkp łaszków obydwa sa fajne :)

:lol: z twojej wypowiedzi wywnioskowalem ze lepiej kupic enduro 125 niz crossa 125 do jazdy po ulicy moze tak ale napewno nie na tor a poza tym jaki ma byc cross ktory musi pokonywac ogromne skoki. niski? :lol: :lol: a poza tym siedziales kiedys na takim "wysokim" crossie ?

mam koszulke SADE od 2 lat (ale jezdze w niej na powaznie od kwietnia) zaliczyla juz kilka upadkow i procz tego sie sie olejem pobrudzila to sie trzyma nie pruje sie nie rozdziera nie narzekam :P

ja dalej bede wałkował swoje jak nie full 50/80 (ktory pod wzgledem masy i prowadzenia super) to moze hard enduro 50/80 :P

z tego co mi wiadomo to: 1)Kask !! + google 2)Rekawiczki 3)Buty To była podstawa: Poźniej pewnie buzer nakolanniki,nałokietniki,spodnie koszulka no i pas na nery

eee jechalem ostatnio na jednej :P nie chce bo do szpitala mam troche daleko :D tyle ci powiem to ma TAAAAAAKIEGO kopa ze po 3 kolkach na torze musial oddac koledze bo mi rece odpadaly

i potem komus wypozycze bede mial na nowe moto :lol:

blade a moze ktos wykorzystal moja teorie :P :twisted: musze ja isc opatentowac :D

powiem ci tyle ze na hopke jak jest mala (taka duza mudla) to najezdzasz duzo gazu i maks do tylu jestes pochylony a jak jest duza hopa to na rownym gazie !! ani nie zamykasz przed koncem (lecisz na twarz) ani nie odkrecasz (lecisz na plecy) obydwie opcje są raczej bolesne :P w powietrzu jak dodasz gazu to podnosi przod jak wcisniesz hamulec to przod opada i to wszystko w podstaw a poza tym polecam www.motox.com.pl tam jest dokladnie opisane :D

no ale jak obszyje spodnie od wewnetrznej strony skórą (jak na kanapy np) to sie chyba na dyfuzorze nie sfajcza mialem juz raz tak ze nie moglem z pod moto wyjsc (nie mialem ochraniaczy jeszcze) ale obylo sie bez kontuzyjnie a noga nie trafila na tlumik (naszczescie)

o strzalek a takie pytanko :P brales udzial w bicu rekordu guinesa w ostrodzie :D w biciu bebnami w nocy ?? :Dbo w radiu slyszalem a tak poza tym to dt moze byc troszke ciezka moze jakis HM jak mial strzalek

ja mam takie spodnie material nie wiem (sprawdze pozniej i wyedytuje posta bo sie piora) jeansy wydaje mi sie za sztywne przy swoich zrobie teraz wstawki ze skory od wewnetrzenej strony od kolana w dol bo jak mam spodnie na wierzchu butow to mi sie rozdarly i chacza o nozke od kopniaka i jest to troche nie bezpieczne bo jak sie zachaczy to nie moge nogi wystawic w zakrecie :? a wiec kicha i poki nie naszyje skory musze jezdzic ze spodniami w srodku

to zalezy znam na forum motoxu kolesia ktory na jednym tloku wyczynie robi caly sezon 100-120 godzin ja wymienilem pierwszy raz tlok w czerwcu o do zimy nie mam zamiaru go ruszac a jezdze przynajmniej raz w tygodniu na torze a na tloku ktory byl poprzedni wlasciclem jezdzil caly sezon i ja pol :P jak bym startowal w MP albo innych bajerach to ok ale mi spadek mocy o 10-20 % wiele roznicy nie robi bo i tak moto wykorzystuje moze w 60 maks 70 procentach a zostaje 80 :D

no wlasnie to sobie poradzi :P 2 maks 3 lata na takim i fula sete :D

a moze jakiegos malego fula :P :D 80/60/50 :evil: mysle ze beta rr albo derbik (jak by byl za taka kasse) to by sie oplacalo http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=58870740

moze troche odbiegne od tematu ale dzisiaj obmyslilem plan jak zarejstrowac crossa :P (tylko trzeba by go z urzednikiem skonsultowac pewnie :evil:. A wiec rejstrujac ostatnio przyczepke (pierwsza rejstracja) ide do UK tam mi daja jakies papierki wypelniam i daja mi skierowanie na przeglad i na nabicie numerow (robia to na przegladzie) i przyczepke rejstruje sie tak jak np. trike na typ SAM. I pani w okienku pewnie by nie wiedziala idziesz potem na stacje tam numery wszystko (zakladasz oswietlenie) i heja :D a moze by szlo zrobic to z tym numerem co masz bylo by jeszcze lepiej :evil: nie wiem jak to sie sprawdza ale teoretycznie mozliwe i bez homologacji ;)

ja mam namiary na kolesia ktory dorabia tarcze hamulcowe jakie chcesz (warunek nie plywajace) ja mam w swoim moto na przodzie i tyle od niego juz pol roku i zero zuzycia :P

to mnie tym tekstem wprowadziles w dobry humor od samego rana :lol: :lol: :-D :-D

sprzecior swietny i cena tez korzystna ;)

ja ci powiem ze nie mam nikasilu na cylindrze tylko dobre zeliwo i na jednym tloku jezdzil caly rok poprzendi wlascicel i pol roku ja ale ze chcialem zobaczyc co i jak to zmienilem honowanie selekcja A i heja ;) do zimy dojade