Angel

Kupie Hayabuse,najlepiej od 2003r. choc starsza ew. tez. W idealnym stanie albo ew. po niegroznej przygodzie. Reanimowane zlomy (jakich najwiecej) mnie nie interesuja wiec prosze mi nimi nie zawracac glowy :( Oferty na [email protected] lub PW. PS.Ew. ZZR1400 :lalag:

Up

Wiecej tutaj: http://forum.motocykle.slask.pl/index.php?showtopic=17864 Jest kupiony w Polsce u dealera takze homologacja i gwarancja jest. Cena 1200zl do negocjacji.

Boziu....jacy tu sa znawcy.... Jedynie Fat ma pojecie,Dudek chce znow jakies teorie udowadniac a nawet mnie zbanowac bo moge byc madrzejszy od niego...Patriko to juz wogole porazka... Pit373 nawet nie wie co sie dzieje z jego moto w czasie jazdy.... Ale wszyscy najmadrzejsi... A co do Twojego pytania: Chocby Hayabusa "najmadrzejszy": http://img262.imageshack.us/img262/7492/skrzyniaes3.jpg Ludzie!To 4um to porazka..... Adios!

Jeszcze nie wiesz "specjalisto"??? Przejedz sie specjalisto jakimkolwiek nowym 1000-em to zobaczysz ze predkosc 299 osiagaja juz na 5 biegu i czasem jest jeszcze zapas obrotow.A mamy jeszcze 6 bieg (ktory nie jest nadbiegiem). Taaa...312 i jeszcze zablokowana hahaha.... Ma 183 KM i jest mocniejsza od Hajki?Moze od starej ale nie od nowej (i wydaje mi sie ze ze stara Agusta tez by miala klopot). Od Agusty jest jeszcze silniejsza ZZR1400 czy GSXR1000 K7.

Dokladnie. Gdyby Japoncy nie blokowali v-max w swoich moto to kazdy ich litr (no moze poza 1000RR) zjadl by taka Aguste.Nie mowiac juz o Hayabusie czy ZZR1400.

Waga na sucho starej Busy to 217kg a nowej 220kg.XX wazy na sucho 227kg.

Co jeszcze madrego napiszesz??? Wymiana dysz na sportowe i zalozenie sportowego filtra powietrza przy pozostawieniu seryjnego wydechu zwiekszy Ci moc o 6 KM ??? Jak w to wierzysz to mi Cie zal.Bedzie miala nawet mniej.I "wtedy na pewno bierze Hayabuse".Hahahah,usmialem sie niezle :D Pali mniej od Hayabusy??? Nastepne madre zdanie... Pojezdzij Busa i XX i zobaczymy co Ci wiecej spali. Mniejsza masa??? Chlopczyku,XX jest ciezszy od Busy o 10 kg jakbys czasem nie wiedzial. I stara Busa bez doladowania ma 175 koni a nowa 197 KM. A co do mojego wieku to 13 jest tylko w profilu wiec sie nie znizyles szczeniaku.

Wiekszych bzdur juz dawno nie czytalem :biggrin: Jezdziles chlopczyku czyms lepszym niz Romet??? Chyba nie...

Ja jakos odczuwam ta roznice i to na szosie,zwlaszcza na A4 ;)

O widze ze Wojt dalej kity pociska. Ta R1 czerwona kojarze,smigal nia znajomy.Dowalona troche byla,silnik robiony ale dalej nie chodzi jak trzeba,boki ma oryginalne bo udalo mu sie takie dokupic a nie ze moto bezwypadkowe.Sprzedal ja Wojtowi za 11tys.zl bo chcial sie szybko pozby zlomu ;)

Cooooooo?????????????? :lapad: Ja nie moge,nudna 929 bardziej szalona od R1 :wink:

Moc nie jest wazna? To po co zakladales sportowy wydech,K&N i Dynojet??? :wink:

Ta...dziesiatki tys.km :crossy: Zwlaszcza skrzynia biegow w r1 :lalag: :) :clap: Ty to moze kupisz sobie GS500 skoro nie widzisz roznicy a eksploatacja tansza i pewnie szybciej bys ja sprzedal :) :crossy:

http://w3.bikepics.com/pics/2007/10/26/bik...1067295-800.jpg

Wez sie troche zainteresuj a potem pisz. Co za ku*wa 4um,sami madrale :banghead:

Co to za tajmenica,jak jezdzisz w GSXR Cup to masz mozliwosc zakupu 1000 K7 za 39tys.zl brutto.

Typowy szwabski test,BMW musi wygrac a to kupa jakich malo :lapad: Taka stara Haya o konstrukcji sprzed 10 lat ma lepszy silnik a reszte nie gorsza a model 2008 posprzata wszystko ale wtedy Motorrad nie zrobi takiego testu bo ich BMW jest od razu na spalonej pozycji :P A skad Ty wiesz ze Hayabusa na 2008 ma miec ABS??? Z tego co ja wiem to raczej go nie bedzie miala co pewnie dla Ciebie bedzie tragedia i powodem do smiechu ale tak to jest jak sie nie umie hamowac bez ABS'u :smile: No i nie ABS'y tylko ABS,to jeden system a nie kilka Panie Najmadrzejszy.

Macie racje,lepiej z Wami nie dyskutowac bo Wy wszystko wiecie i najlepiej jezdzicie. I tak,jestem dzieckiem neostrady :crossy:

No zajebiscie pomyslany motocykl do rozbiorki: wyciagasz silnik to musisz powiesic moto bo z silnikiem wyjezdza cale tylne zawieszenie z kolem :notworthy: I nie gadaj mi ze przy 150 na zegarach idzie na gume bo to musi byc juz z 3 biegu a na trojce za cholere nie postawisz piona wiec nie sciemniaj.I na gume idzie lepiej od VTR kazdy sport o poj.1000 a nawet niektore 600-ki np. R6.

Zeby nie Suzuki to Kawa by juz nie robila zadnych motocykli wiec za przeproszeniem: nie pier*ol! :cool:

Zajebisty argument :buttrock: Czy wszyscy posiadacze Hond sa tacy pier*olnieci? :D

Znow sie "znawca" popisal :wink: Busa ma 197KM bez Ram Air,z doladowaniem ponad 200KM.

Dziur,KS itd. Szkoda mi czasu na gadki z Wami bo wy to prawdziwi fochowcy-wszechwiedzacy jestescie.Ja tam wole w tym czasie sobie posmigac lub browara walnac :]

A nie mowilem ze tak bedzie??? A tak cwaniakowales :crossy: A z tymi wymaganiami co do nowego silnika to Cie pogielo,jak wogole znajdziesz dobry silnik do K3/K4 to bedziesz mial duze szczescie :crossy: