stoodent1

Nigdy nie mieszaj produktów różnych producentów!!! Może jakiś pan kazio mechanik tak Ci doradził. Same podstawowe składniki oleju się wymieszają ale komponenty tzw uszlachetniacze mogą ze sobą reagować. Może powstać związek obniżający właściwości smarne albo gorzej. Bez sensu jest mieszanie oleju. Kup bańke oleju takiego jak chcesz używać. Rozgrzej moto wylej cały stary olej niech to potrfa trochę olej dość długo spływa. Wymień filtr. Zalej odpowiednią ilość nowego i gitara. Naprawdę na oleju nie oszczędzisz R6 ma bardzo wysilony silnik. NIE OSZCZęDZAj SKĄPY PŁACI 2 RAZY!!!

W starych modelach właśnie 98 do 2001 były słabe "gumy" krućców ssących. Ale można kupić Tourmaxy i zapomnieć o problemie. Łańcuszek rozrządu to koszt ok 200zł plus wymiana czyli kolejne 200zł tak ja płaciłem. Łańcuszek wymieniasz jak zaczyna dzwonić zazwyczaj jest to wymiana samego łańcuszka. Może być uszkodzony napinacz bo równie to bywa ale to raczej bardzo rzadko. Średnio łańcuszek gra po ok 50kkm. do 8k dużo stoi na allegro fazerów niestety dużo z nich może być miną. Każdy zakup rób z mechanikiem parę złotych może uratować twoją kieszeń :)

na 1 pytanie to musisz pokombinować. Na rezerwie 40-60km mniej więcej taki dystans.