.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Maniek-J8
-
Postów
285 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez Maniek-J8
-
-
Witam, chciałem tak z ciekawości się dowiedzieć czy ktoś nie byłby zainteresowany kupnem konsoli. Wyjeżdżam na studia i nie będę grzmocił za bardzo, bo nie będzie kiedy. Kupiłem go pod koniec sierpnia od pierwszego właściciela, który tylko kilka razy go użył. Ja też nie spędzałem całych nocy przy nim, dlatego konsola jest jak nowa, posiada przeróbkę. Dorzucam 2 pady oryginalne - jeden w stanie idealnym, a drugi praktycznie nowy, bo go kupiłem i sprawdziłem czy działa tylko.
Więc jeśli ktoś na poważnie chce rozmawiać, to wyjawię więcej szczegółów i zdjęcia :crossy:
Pozdrawiam :flesje:
aa i jeszcze gry dodam jak się kupiec znajdzie;]
ile?> :icon_eek:
ile?> :icon_eek:
ile i czemu tak drogo?
-
`witam.mam silnik z malucha i niewiem jak podłączyć cewkę zapłonową,moja cewka wygląda tak: http://egaraz.com/frame.php?image=data/off...5fa227b8a53.jpg.
niewiem co mam do prawych styków podłączyć a co do lewych?pomóżcie.
do jednej strony napięcie 12wolt,mase na silnik,do drugiej strony kabel od aparatu zapłonowego
do jednej strony napięcie 12wolt,mase na silnik,do drugiej strony kabel od aparatu zapłonowego
p ile dobrze widze to cewka z el.
-
Kierunki działają bez zarzutów, ale jutro sprawdzę czy będzie coś się działo.
kierunki chyba z aku,ale światła aku też chyba wspomaga,albo z innej cewki idą,ja u siebie sam instalke robiłem to mam nacudalone,ale i tak zawsze jak dasz gazu to są lepsze,ja z przodu mam soczewice od primery wsadzona i świecą nieżle,ale na wolnych słabo.ale moc żarówy to bodajże55wat
-
Z tyłu wydają się ok, żarówka jest 6 W a była 12 wcześniej.
światła są słabsze na wolnych,ale skoro były lepsze to może reg.napięcia ,niejestem pewien jak to jest w LC ale jest pewnie jakis regulator napięcia i prostownik,ot tak nagle słabsze sie zrobiły to cosik nieteges,masy sprawdz jeszcze,poza światłem wszystko si?włącz światła i kierunek i zobacz czy cosik sie dzieje,choć niewiem czy kierunek niejest z innego żródła niż światła
-
Witam mam problem ze światłami w dt80. Są one dość słabe- na większych obrotach świecą nieco lepiej. Bylem u elektryka, który stwierdził, że napięcie jest ok i wystarczy zmienić żarówkę. Po zmienieniu żarówki niestety światła były nadal słabe. Światła były idealne tylko wtedy gdy podłączył je bezpośrednio pod akumulator, który po niedługim czasię się rozładował. Dodam jeszcze, że zmiana żarówki u tego elektryka kosztowała mnie 50 zł :biggrin: Może ktoś wie co jest przyczyną?
dupa nie elektryk!tylko z tyłu masz słabe?
-
Problem rozwiązany, jedno z trzech wyjść, nie było do końca wpięte do kompa, wstyd mi :banghead:
to to h...moja była wyje..ła monitor,kupiła drugi i okazało sie że jej pier..lony kot przeżarł kabel :banghead:
-
dla pewnosci sprawdz,bys zaraz niemusiał znowu kupować :rolleyes:
-
ja 3razy oblałem z teorii na a-o ile pamiętam to chyba 4.0 miałem,za 4 zdałem,egzamin miałem 2 tygodnie po zapisaniu sie na prawko-instruktor mnie wygonił z placu jazdy gdy se 8 kręciłem bezproblemowo każąc 13 na egzamin przyjść i k..13 był zły dlamnie w 1 988 roku,a na B to za pierwszym podejściem(MUSIAŁEM ZDAĆ)
kat. B za pierwszym razem, wiele lat temu :bigrazz:
kat. A za pierwszym razem, całkiem niedawno
wystarczy się skupić, pewnie wykonywać polecenia i włączyć system myślenia na funkcję 'ON'
pzdr
Guciowa
:wink: wystarczy się skupić- lepiej tego nierobić w samochodzie z egzaminatorem
-
Proszę zapodaje artykuł z motogen tam wyrażnie pisze,że to sprzęt dla początkujących
http://www.motogen.pl/laboratorium/testy-m...oadu,art20.html
Wiesz na płocie napisali dupa-pogłaskałem i k..do dziś mam drzazgi! :evil:
-
zarejstrujesz ,a to ze jezdzi ich sporo to tylko swiadczy o dobrym wykonaniu motocykla.wyobrazić se potrafisz jakiś chiński skudr po 25 latach? :icon_biggrin: wal do wydziału komunikecji o weterana ,przegląd itp i pociskaj maszyną :lalag:
-
juz znalazlem, wezme cos takiego:
http://www.kubik.sklep.pl/produkt-449.html
i w polaczeniu z zaroodporna folia z motoakcesoria (ktora jak pisalem wyzej juz mam ;) ) powinno dzialac ;)to coś to takie kombinacje alpejskie,kolega jarenty dobrze podpowiada-to w 100% będzie żaroodporne
-
jak auto to tak, ale na moto nie warto, jedna sciereczka pasta Xerapol (do owiewek, ale i ladnie metal zalatwia bo nie jest scierna) i bedziesz zadowolony...
a jak se trysniesz to sciereczką też wypolerujesz moto?za taką kaske to niewarto męczyć łap,pozatym ręcznie usuń rysy takie troszku mocniejsze które musisz przymatować albo trizackiem przelecieć-namęczysz sie a i tak niedopolerujesz tak jak maszyną
-
Nie, tego Bass chyba i tak bym nie kupił... Zastanawiam się nad tym Powerup'em i Graphite'm. Skoro tym pracujesz to musi być dobra. Cena też jest dobra :) Zanim ją zajadę to chyba kilka razy auto i moto uda mi się wypolerować :wink:
mi sie udaje(około 4 autka miesięcznie przez kilka latek)nienamawiam cie bo wiesz póki będzie oki to fajno-ale to tylko żecz martwa i jak sie spi...to powiesz na h.. ja go posłuchałem
-
to po co pytasz tu skoro wszędzie indziej polecają inne?tu może sie nieznamy i dlatego strzelamy sobie o jakiś DT a sami niewiemy coto takiego
-
wiesz profesjonalna nieznaczy najlepsza.
pozatym dla własnego użytku bierzesz to myśle ze ta byłaby w kit,osobiscie tego bassa bym ci odradził bo sam sie przejechałem
-
wizualnie jest taka sama,na mojej już nic nieodczytam bo kilka latek ją ugryzło troszke,ale jak ustawie wolne to niezwalnia przy dociskaniu jak niektóre i nieprzyspiesza na wolnym kole .100 obrotów to troszke mało ci powiem na lakier,ale niepoleruj nigdy na bardzo wysokich.zawsze na wilgotno jesat bezpieczniej,uważaj na ranty,itp łatwo zjarać lakier,niedociskaj sama idzie sobie i tyle,na sam koniec polerowania przyspieszam troszku obroty tylko a tak to jakbym w skali 1-7 na 3-4 jechał
100 to chyba nieustawie ale tak najwolniej to może z 200 300 jest ciężko mi powiedzieć
wiesz zależy też co i czym polerujesz.w pracy jade na materiałach 3M bo takie mamy,ale sam jade na farecli g3 i nienażekam,ważne jest wymatowanie przed polerką
-
mam powerup już kilka lat,dosyć czesto używam bo jestem lakiernikiem i odpukowawszy tylko szczotki wymieniam,miałem bassa jakiegoś i 2 razy regulator obrotów sie spi...oddałem ją w prezencie pomocnikowi(niezbyt go lubie)
-
30 kuców to wcale niejest mało,ale i 50 można poordzić,mój syn ma dt troszke wzmocnioną i na torze objeżdża 250 z nowicjuszami.
-
więc szczerze mówiąc to twoje pierwsze spotkanie z enduro chcesz uczynić na którymś z motocykli przedstawionych przez ciebie.masz duże ambicje,ale te motorki wymagają troszke więcej niżli jazda skuterkiem,ale twój wybór.ja bym ci na sam początek też zaproponował dt.dobry sprzęt do nauki
-
nikt se jaj nierobi tylko z czym ty chcesz startować mając 15 lat i jakie doświadczenie?zacznij se od 50 bo i tak ją zdemolujesz zanim sie nauczysz czegoś
-
yamaha DT
WIDZISZ rachub iż dt to zaniski poziom dla takiego profesjonalisty,podał przykłady co jest dla jego możliwosci dobre
-
masz15 lat,0 doswiadczenia,więc poradziłbym ci conajmniej XR400.jest stabilna I BEZPIECZNA.NAPEWNO BĘDZIESZ ZADSOWOLONY-A I CO WAŻNE JEST MAŁOAWARYJNA
-
na początek też bym ci polecił dt.synowi kupiłem i nienażekam po remoncie zrobił z 300k.m.w terenie i poza zerwanym łańcuchem narazie pyrka.
-
to odszkodoanie dzieki bogu i partii nie było przezemnie wypatrywane z głodu :icon_rolleyes: . Jednak cos takiego wku.............a umowiłem sie juz z firma zajmujaca sie odzyskiwaniem takich nie za bardzo uzasadnionych potracen nic sie nie wpłaca podpisuje tylko upowaznienie i biora 20 % odzyskanej kwoty
wkurwi..,wkurwi...też już raz mnie tak załatwili,to sam sie okradłem z kół hehe i na swoje wyszedłem
fatum pech czy poprostu moja głupota ?
w Chwalę się!
Opublikowano
do trzech razy sztuka-za czwartym zdałem :crossy: