-
Postów
285 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez Maniek-J8
-
-
ja używam skansola-i w pracy jako lakiernik,i na kochanych,najlepszych wrogów :icon_razz:
-
Witam. Zakupiłem DT i dostałem kluczyki, wyglądają tak:
http://zapodaj.net/70ee8f26118c.jpg.html
Mam pytanie od czego jest ten mniejszy. Nie zapytałem poprzedniego właściciela bo myślałem, że to od baku :icon_rolleyes: . Niestety myliłem się, ktoś wie gdzie on pasuje? Po ogledzinach (pobieżnych) nie znalazłem żadnego zamka, do którego by pasował.
moduł przypuszczalnie jest odblokoweany,kupują z allegro różne cuda wianki ci którzy niechcą,lub nieumieją zdjąć blokady na swoim module i ci którym szkoda kasy na orginał.Tak jak mówi MICHOA pewnie ktos zjarał lub chciał go odblokować i rozgrzebał w nim elementy-uszkadzając je bo moduł jest zatopiony w gumie czy czymś w tym rodzaju.poznasz czy jest odblokowany jadąc najlepiej i obserwując do ilu obrotów dojdzie wskazówka-NIE NA 1BIEGU OCZYWISCIE.
-
Witam. Zakupiłem DT i dostałem kluczyki, wyglądają tak:
http://zapodaj.net/70ee8f26118c.jpg.html
Mam pytanie od czego jest ten mniejszy. Nie zapytałem poprzedniego właściciela bo myślałem, że to od baku :icon_rolleyes: . Niestety myliłem się, ktoś wie gdzie on pasuje? Po ogledzinach (pobieżnych) nie znalazłem żadnego zamka, do którego by pasował.
a blokada kierownicy może?
-
:banghead: sory kłamałem nieswiadomie ale kłamałem
znajomy zostawil / zaparkował u mnie stara cbr stała ponad rok i 6 mcy kilka miesiecy temu ja odbieral przyjechał z nowym aku odpalił i odjechał fakt ze pojechał prosto do CPN u bo w zbiorniku było max z 3-4 litry wachy ale wiem ze tylko zmienił olej z filtrem i opony . Smigał do konca sezonu :icon_eek:
musze do niego zadzwonic by gazniki wyczyscił :icon_eek:
dzwoniłeś?pewnie juz czysci
:icon_razz:
-
w chinolach tak juz jest masz juz za duzy przebieg pewnie.uzywalny przebieg takiego CROSSA to do 100km :icon_razz:
żart.sprawdz tą zebatke ,moze poluzniła sie nakrętka a ty pytasz czy to może przez niedokręconą śrubke!Może masz letnie powietrze w tylnym kole i przez łańcuch sie dostało do zębatki i poluzowało zabezpieczenie i śrubka M5 sie zluzowała powodując drżenie odśrodkowej membrany zewnętrzno-wewnętrznewj i zębatka drży ze strachu? :wink:
-
po roku czasu to pewnie ze gaznik do czyszczenia kapitalnego itp,ale po 2 -3 miechach niepozasyfia mu sie na tyle by były wielkie ceregiele. :buttrock:
-
w chinolach tak juz jest masz juz za duzy przebieg pewnie.uzywalny przebieg takiego CROSSA to do 100km :icon_razz:
-
No tak tak...fakty:)
Nie no na tę chwile nic nie mam..jedynie tawot ale odradzacie. Ale na pewno się zaopatrzę w taki jakiś specyfik o którym mówicie.
I tak..jak na razie samo obczyszczenie nie pomogło.. a że w "kabelkowych" sprawach nie mam pojęcia będę potrzebował pomocy osoby trzeciej. Wtedy z waszymi podpowiedziami coś tam zaradzimy...
Kawa2 - dzięki za linka :flesje:
dzięki też wszystkim pozostałym za pomoc pozdrawiam
samo oczyszczenie musi pomóc,smar zapobiegnie tylko póżniejszej reakcji śniedzi itp.jak dobrze wszystko przeczyscisz to musi być poprawa.
:crossy:
-
Towotem, nivea i gliceryną do rąk to coś innego sobie wysmaruj.
Po takich radach dopiero zaczną się problemy.
Nawet nie przeczytałeś wszystkich odpowiedzi...a sadzisz się do radzenia.
Zapoznaj się co to są izolatory i przewodniki to zrozumiesz co pier.... za bzdury wypisujesz.
dobre,dobre :clap:
-
chętnie odkupie to od ciebie,podaj cene
-
:clap: :clap: :clap:
sprzeczac sie nie bede bo nie ma o co niech kazdy robi jak mu umysł podpowiada :icon_idea:
ale jesli paliwo w gaznikach traci swoje własciwosci i nalezy je zlac nararzając gaznik na totalne zasniedzenie :icon_rolleyes: to jak to sie ma do zalewania zbiornika do fula ?? ?? ?? przeciez to to samo paliwo i tez pewnie straci swoje własciwosci :cool:
:lalag:
-
a zasniedzieją,zasniedzieją po dłuższym postoju.fakt iż paliwko stojące w gazniku traci swe własciwosci,ale zawsze lepiej gdy jest bylejakie niz gdy śniedz zawali cały gaznik,dysze itp.można se przepalić moto od czasu,do czasu-jeżeli to możliwe. :lalag:
-
jedyne co pusci w gaznikach to ich nerwy ze niemogą działać! :icon_razz:
-
jest tez cosik takiego jak wazelina techniczna,ale pewnie tego tez niemasz to i tak musisz se zakupic specyfik :wink:
-
Swieżak to niedomysły tylko fakty.
-
tak jak mówi MONTER ginie gdzies ci masa i zaczyna robić sie tzw.choinka.poszukaj przewodów przykręconych do masy i tam na 100% leży przyczyna-śniedzieją,dobrze wyczyść oczka i smarem do aku liznij,na aku pewnie też masz juz styki zasniedziałe -wyczyść i posmaruj smarem,a pomiędzy klemy przyczep se alu kawałek(stara złotówka była si do tego)i tam sie śniedz będzie zbierała.
:clap:
-
No tak, ale będę musiał dać opornik o większej mocy, a z tym, jak już wspomniałem, krucho... A może dałoby radę połączyć te oporniki ktore dostanę z diodami szeregowo?
nie podłączaj szeregowo!każdy z oporów 1kilo przy 10 diodach masz 10kilo-niezaświecą.niema w UKsklepów elektronicznych?serwisów napraw kompa,telewizorni czy wogle jakiejkolwiek elektronicznej naprawy?i ważne byś wiedział na jakim napięciu pracują diody bo są różne-1,5volta,3volty-itp
-
http://allegro.pl/alarm-motocyklowy-patrol...1336058999.html
"Przedmiotem licytacji jest uszkodzony kompletny alarm motocyklowy włoskiego producenta Patrol Line model HPS 545. Alarm z kompletną wiązką dedykowaną do wszystkich motocykli marki Yamaha lecz można podłączyć do każdego motocykla, quada czy skutera. Alarm nie chce się uzbroić, a jak już się uzbroi to ciężko go wyłączyć ( nie jest to wina pilotów ) - jeżeli ktoś się na tym zna może go naprawi lub na części ( piloty można zaprogramować do innej centrali). W komplecie: centrala, okablowanie, 2 piloty, śrubki. Licytacja BCM od 1 zł za ile wylicytujesz za tyle kupisz. Proszę o przemyślane licytowanie ponieważ nie odwołuję ofert."
pozdrawiam
podaj swoją cene .
-
Kufer to Givi E460
Segmenty LED niestety nie wejdą (sprawdzone). Poza tym, chciałbym, aby diody wystawały nad plastik (ten czerwony pas), żeby kolory się nie mieszały. Aktualnie mam wrzucone segmenty, ale musiałem wyciąć pod nie dość duże dziury, co dziadowsko wygląda, niestety. Zamówiłem nowy plastik, i chciałbym wywiercić w nim rząd dziurek, w które weszłyby diody. Jeżeli nic innego nie znajdę, to chyba kupię te z pojedyńczymi opornikami....
PS. Pytanie do admina- dlaczego nie mogę wrzucić pliku graficznego na tym forum? (wyświetla się komunikat o niedozwolonej operacji)
by niebawić sie w lutowanie przy każdej diodzie oporu możesz dać tylko 1 na napięciu lub przed masą. :wink:
-
Problem w tym, że kupować będę w UK, a tam ciężko dostać takie pierdółki do samodzielnego montażu. Chcę zrobić migacze w postaci dwóch pasków w odbłyśniku kufra i potrzebne mi są diody luzem. Niestety, na necie znalazłem tylko zestawy w postaci diód z osobnymi opornikami do każdej, a trochę ciężko będzie to upchnąć. Stąd pomysł, żeby dać po jednym większym oporniku na migacz.
kup diody jakie ci przypadną do gustu i do nich opór odpowiedni ci dobierze gostek by zapyrkały wielokrotnie pod 12volt :lalag:
-
Mea culpa , uznałem ze robienie migaczy od podstaw mija sie z celem bo na alledrogo jest zatrzęsienie gotowych zarówek LED 12V . Same diody na 12V też da sie dostać , niewiele drożej .
zgadzam sie.ale kolega niepodał jakie diody ma zamiar zamoncić więc pytał o opory to mu cosik podpowiedzieliśmy. :buttrock:
-
Jeżeli są to dodatkowe migacze , a podstawowe sa na żarówkach , to nie musisz dodawać rezystora .
jak masz ledy 12v to niemusisz,jak 3,5 lub inne to też niemusisz-ale mrugną tylko raz :lalag:
-
Witam
Mam zamiar wrzucić na mój kuferek dodatkowe migacze z LEDów. W związku z tym pytanie- czy lepiej dać po jednym oporniku na migacz, czy do każdej diody z osobna?
Dzięki
dajesz je w kufrze więc daj 1 rezystor wspólny na obydwa kierunki na mase :icon_idea:
-
Tak też robię, ale na tv są tylko przyciski od przełączania programów, głośność i kolory...
Oprócz tego, 4 małe przyciski do programowania i szukania kanałów.
sprubój dwa od głosu-to powinno być wejscie w menu
Czym najlepiej zmyc farbę?
w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Opublikowano
tylko po druciaku nieuzyskasz efektu przy próbie polerowania,lepiej wypiaskować