Skocz do zawartości

Mishel

Forumowicze
  • Postów

    242
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Mishel

  1. mam do was jedno pytanie, skoro skupiamy się wokół tego motocykla. Ostatnio miałem przykry wypadek... w czasie jazdy spadła mi nakrętka przytrzymująca małą zębatke i okazało sie, że poszdł gwint na nakrętce i wałku(przy końcu). Pytanie moje, to, czy jak założe nową nakrętke i dokręce ja na klej to czy to wytrzyma?? bo nie mam pewności i wolę sięspytać bardziej doświadczonych ludzi. Proszę o podpowiedż np jakiego kleju użyć, bądż jak to najlepiej naprawić, by nie rozkładać silnika. Z góry dziękuję:)
  2. Witam:) raz w życiu jechałem Africa Twin i powiem, że ma troche wygodniejsze zawieszenie, jednakże nie zamienił bym swojej XTZ na honde. Moja lepiej sięzbiera i to jak już dobrze zauważono od dolnej partii obrotw i nie ma tak jak w AT problemów z wdrapywaniem się na bardziej strome górki. Jedyne, co bym usprawnił w XTZ to przedni hamulec, bo w porównaniu z poprzednim moto jakie dosiadałem, to wydająsięo wiele słabsz (mimo to nie mogę powiedzieć, że sązłe:)). pozdrawiam wszystkich posiadaczy XTZ:)
  3. zdarzyło mi się jeździc i cz-ta i yamaha dt... powiem szczerze, że dt mi bardziej przypadła do gustu. Nie ma problemów z rejestracją, bądź jazdą w terenie. jest w miare zrywna i nadaje sie do rekreacyjnej jazdy w lesie. a z cz mam niestety troche przykrych wspomnień(choć nie była moja) to musialem z nią troche powojować, by chodziła tak jak trzeba.(a po za tym "nie mogłem" wyjechać na miasto) Wiec skoro masz sponsora, to nie masz co się mu sprzeciwiać, bo dt serio jest w deche :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...