Skocz do zawartości

grey_cinnamon

Forumowicze
  • Postów

    130
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez grey_cinnamon

  1. Otóż to, o szpaner mi właśnie chodziło, choć nie wiedziałem że tak to sie nazywa. Zabezpiecza opone przed obrotem na feldze. Pozdrawiam:_)
  2. Witam. A nie jest tak że te nowe 250-4t są juz tak wyżyłowane, że przebiegi pomiędzy remontami mają niewiele większe od wyczynowych 125-2t? (w warunkach rajdowych, jak sądze) Gdzieś takie info wycztałem, niestety nie przypomnę sobie gdzie:( Pozdrawiam:_)
  3. Odnośnik do forum z masą linków w postach:_) http://www.toolenduro.com/forum/viewforum....96da2d9f7a5d78f Pozdrawiam:_) Zdaje mi się że dwa filmiki w tym poście są szczególnie warte polecenia:_) http://www.toolenduro.com/forum/viewtopic.php?t=1101 Szwedzkie enduro:_)
  4. Tu znajdziecie sporo filmików :_) http://endurosport.baboons.de/content.php?...doc_id=DOC_3505 Pozdrawiam:_)
  5. A polecisz mi jakiegoś pilota opisującego Niemcy?;) Jestem w potrzebie. Pozdrawiam.
  6. Właśnie, dużo jest stron z odgłosami motorów, zna ktoś? Dźwięk może powiedzięć więcej o motorze niż wygląd?:_) Post na fotki już jest:_) Pozdrawiam.
  7. Jedna z takich tajnych stron to np http://ktmtalk.com/ Żeby poczytać trzeba się aż zarejstrować:_) Pozdrawiam.
  8. Bo wg przepisów mamy w Polsce ruch prawostronny, tak jak i Niemcy i większość świata.
  9. Witam. Ktoś mierzył suomy na własnej głowie? Wewnetrzy kształt jest dopasowny bardziej do owalnego ksztaltu czaski czy bardziej do okrągłej? Spodobał mi się ów na allegro:_). Pozdrawiam.
  10. Witam wszystkich. Na co się nastawić gdy motocykl jest zarejstrowany(był) a nie ma Tuv[tif]. Komplikuje to sytuację czy raczej upraszcza?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...